比如路虎卫士操控，我觉得是所有的suv里边最差。之前在美国还买了一辆雪佛兰的塔后，照片刚才没找着，因为太多了，买辆塔后。
大家知道塔后就是雪佛兰家的全尺寸的，跟凯拉克、凯雷德一样，全尺寸的suv。在买它之前开的是老款的大切诺基，现在这款开的是大切诺基。大庆一开上就觉得怎么那么肉，因为一直开叉五，老款叉五也开，开叉五开完大庆一会怎么就这样？我觉得这车不太行，但是当开上塔后再降回到大切的时候，怎么灵动？指哪？指哪？宝马叉五开起来是这样，转向方面非常灵敏，路感也清晰。
雪佛兰塔后开起来是什么样？这是塔后，路虎卫士开来是什么感觉？一般架着，这哥们得架出车窗。这是路虎卫士，理想l9开起来是什么样的？因为它有魔毯，过减速带有魔毯，但是整体就是这样，很平顺。以后车开多了就有对比了。
