各位车长大家好！
在8月即将更新的1.14版本中，我们不仅将迎来新地图“避风港”，J系重坦线，老8金加强，新手地图教程，调整后的个人任务，还有一项能够对坦克属性进行调整的新机制：“战地升级”。它究竟会怎么影响玩法呢？不妨随笔者一同来看看！
战地升级简介
“战地升级”功能在1.14版本的二测中加入，仅对6-10级完全体战车适用。简单来说分为五大块：
1. 坦克角色：坦克被分为15个角色，角色不同可以选择的改装也不同。
2. 改装等级：使用单车/全局经验均可解锁，坦克级别越高，可解锁的最大等级越多，每升一级所需经验也越多，提升等级可以解锁双重改装。
3. 普通改装：改装等级每升一级，坦克某一方面的性能（与角色相关）都会提升，相当于是“白送”的增益。
4.双重改装：需要使用银币解锁，解锁后可以“二选一”而不必额外消耗银币。坦克级别越高，需要的银币也越多。是一种“此消彼长”式的改装，比如用速度换隐蔽，用扩圈换精度等等。
5. 特殊改装：随着改装等级提升，可以逐步解锁第二套装备/给养槽。读秒阶段可以按Ctrl 1切换配件，Ctrl 2切换炮弹和消耗品。
篇幅所限，我们没办法用一篇文章把战地升级完全说明白，单纯的罗列数据也只是会让人昏昏欲睡。不过，要是说说那些因为这一新机制变得“能玩”甚至是“锦上添花”的坦克，唠这个咱可就不困了。
战地升级的影响？
不过先说明一下，接下来要说的坦克，改装等级都默认是满级，但只选择了部分具有代表性的双重改装，各位完全可以根据自己的打法习惯进行取舍。说到底，千人千面，既然开发者给出了这么多改装选项，那总有一个是最适合自己的。
FV 4005
双重改装：
视差调整：精度 3%，瞄准时间 5%
新型瞄准装置：瞄准时间-4%，射击后瞄准圈大小-15%，装填时间 3%
发射器调整：射击后的隐蔽 6%，观察范围-2%
总体重量减轻：倒车速度 2km/h，血量-3%
普通改装：
车体旋转时扩圈-6%
这个*手有点大，可惜WG开发者忍不了。从9.20版本开始就把持着顶级TD出场率前三名的FV4005，在1.5版本遭到了史诗级削弱，极速、转速、精度、瞄准时间无一幸免，对生存性至关重要的倒车速度更是一刀从12被砍到了8。
如果说配件2.0中的涡轮增压器让FV4005的日子稍微好过了些，那战地升级则会让它功力大增——在装备涡轮的前提下，FV4005的极速回到了36/12，精度达到0.39，整体炮控提升，所付出的代价仅仅是减少54点血量，增加0.9s装填时间与0.03s瞄准时间。
百夫长AX
双重改装：
悬臂调整：移动和车体旋转时扩圈-3%，精度-3%
普通改装：
发动机功率 5%
虽然在玩家圈子里流传着“强不强无所谓，帅是一辈子的事”的说法，但作为顶级中坦里排的上号的“靓仔”，百夫长AX的表现却总是让人一言难尽，说白了，还是因为光鲜的主炮数据背后，扩圈这一隐藏数据却是垫底的水平。
精度对于Y系而言从来不是什么大问题，牺牲一点精度换取更好的移扩无疑是优选，多少能够改善祖传神经炮“飞天遁地”的情况。当然，改装后的AX依然是一台中规中矩的支援中坦，卖头偷炮的基础玩法不会变，这也符合开发者的初衷：改善手感但不至于颠覆玩法。
蟋蟀15
双重改装：
强化悬挂装置：履带血量 30%，履带适应性 15%，车体转速-5%
发射器调整：射击后的隐蔽 6%，观察范围-2%
装填装置调整：装填时间-3%，精度-5%
普通改装：
隐蔽 2%，车体旋转时炮弹扩圈-3%
作为“大百运”的替代，蟋蟀15在初登场的“莱茵刺客”版本里依然威慑力十足，一度出现过跟随中坦抢山的激进打法。可惜好景不长，在不久后的9.17版本，开发者对输出(DPM、弹速、俯角)，机动(单位功率、倒车速度)的重锉一下让它跌落神坛。
蟋蟀15的优点，无疑是TD中顶尖的单位功率和堪比激光炮的精度 瞄准时间，但作为制衡，也有着胶水履带和比183还糟糕的扩圈。在战地升级中，普通改装带来的扩圈和隐蔽增益能小幅改善手感，双重改装则可以针对性地提升履带适应性，并用精度换回一点DPM。
超级征服者
双重改装：
轻型悬挂装置：车体转速 5%，履带血量 10%，履带适应性-7%
强化车体：HE炮弹损伤-15%，弹震持续时间-8%，成员受伤几率-20%，移动和车体旋转时扩圈 4%
普通改装：
瞄准时间-2%，坦克血量 3%
首上和炮塔两侧的脸颊都加装了附加装甲的魔改版征服者，坐拥神级火控，中距离卖头卡线近乎无解的“神罗天征”。在9.20版本中替换了长期弱势的FV215b后，无论是出场率还是三环标伤都长期排在10级重坦前列。
要问超征怕什么，那一定是大管子，从前HE打头包起火的笑话还被开发者拎出来单独讲，即使在HE 2.0实装后，超征面对大口径HE的轰击依然难以招架。因此，牺牲一点扩圈，增强对HE/火炮的抗性，能够让它选择一些更为激进的卖头打法。
结 语
战地升级提供了除装备、指令、成员之外另一种提升战车性能的方式，“此消彼长”式的调整也让强度不会产生太大变化，以至于影响平衡。这一机制的引入也让精英状态的坦克打出的经验有更多用武之地——相应的，银币的需求量也进一步增加了。
总体来说，战地升级是一个有趣的新功能，具体如何，还需要各位车长自行探索，也欢迎在官网《改进的战地升级:开发还在持续！》一文中提前对自己的爱车进行模拟升级，在版本更新后能尽快以最佳状态出战！最后祝各位车长武运昌隆，Panzer Vor！
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