各位WOTer大家好!
提到游戏中最小巧的坦克,ELC家族一定榜上有名。游戏中的它们拥有一簇草丛就能完全隐藏的身形,以及出众的隐蔽性,但受限于轻型坦克的定位,它们的火力又受到各方面因素制约。那么,有没有这样一些既拥有ELC的小体型,又拥有强大输出能力的坦克呢?您别说,历史上的ELC家族还真不缺这号角色,甚至能够组成一条完整的科技线!
历史上的ELC项目本意就是设计一种可通过运输机快速部署的“轻型战斗坦克(Engin Léger de Combat)”,拥有高机动性和低矮的外形,全向装甲以及强力的反坦克武器,能够在1500米距离上命中并摧毁50年代任何类型的敌方载具,本质就是一种超轻型坦克歼击车。因此,我们不妨回归初心,来设想一条由ELC项目中的各种设计构成的F系自行反坦克炮线路!
01
线路说明
02
线路坦克
V级:ELC AMX (TC904)
VI级:ELC AMX bis
单发射击90炮
▲ 安装TC904炮塔的ELC AMX早期型
注意其4对负重轮
TC904是AMX工程师为了适配90毫米D.915炮开发的大型炮塔,安装有测距仪、电台设备和预装弹药架,被用于ELC AMX及其改型ELC AMX bis上,在坦克静止时可以全向转动,行进间则只能朝向前方。也就是说,两者具有相同的火炮,为了体现级别差异,可以在炮控和穿深上做点文章。两台坦克外观上的差异主要在车体——前者只有4对负重轮;后者为了加强装甲和载弹量拉长了车体,拥有5对负重轮。
▲ 博物馆中的ELC AMX bis
VII级:ELC AMX 105
单发射击105炮
一份来自档案馆故纸堆中的“105炮型ELC-早期项目”。根据图纸上的信息,它以ELC AMX的车体为基础,采用六边形的大型后置炮塔,并配有光学测距仪,主武器为一门俯仰角-8/ 13度的105毫米炮,动力系统由一台150马力的SOFAM发动机及液压式变速箱组成。考虑到平衡因素,我们不妨将这门火炮的单发损伤定为280-300点,使之略低于同级其它坦歼,用以平衡高机动高隐蔽带来的优势。
VIII级:AMX 6-90SR
3连射90炮,可连续发射2轮
ELC项目早期AMX公司的提案之一,计划在炮塔两侧各安装若干门无后坐力炮,据称有2(组)*3(管)*90(毫米),2*3*105,2*2*150几种配置,考虑其VIII级的坦克定位,选用第一种装备90毫米炮的配置。从它开始,这条坦歼线将正式步入“多管”时代。点击一次,单侧的三联炮管即会发射3发并行的炮弹,如全部击穿,可造成600-700点损伤。
IX级:洛林6-105 SR
3连射105炮,可连续发射2轮
ELC项目中洛林公司的竞争产品之一,也叫洛林5吨型,有单/双人两种配置,采用了洛林标志性的橡胶轮胎,布局和AMX方案类似,在炮塔两侧各配有3门105毫米无后座力炮,打完炮弹后需要撤出战场进行再装填。每组炮管上方均配有一挺7.5毫米机枪,用于测距及自卫。其单发损伤可设定在320-360之间,一轮射击的理论输出可达900-1100点左右。
X级:ELC EVEN 120
2连射120炮,可连续发射2轮
EVEN公司ELC项目中的反坦克方案之一,乘员2人,在炮塔两侧共安装了4门120毫米无后座力炮,发射“G破”时破甲能力达到300毫米,车长可在车内或下车进行再装填。由于射击精度较低,最终不敌ELC EVEN 90(即游戏中的VIII级轻坦)。游戏中,该炮单发损伤可设定为标准的400点,穿透力则可参考同级重坦的水平。虽然理论爆发输出稍低,但该车炮管间距更小,2发炮弹也更易命中。
VIII级金币车:ELC EVEN 120 bis
交替射击120炮,可连续发射2发
ELC EVEN 120的一个备选方案,将120毫米火炮的数量减少至2门,并各配有一个5发转轮式自动装弹设备,每门炮能够以3-4秒的间隔射击。由于新式装填机构尺寸和重量更大,坦克尺寸和重心都有上升,不利于机动与隐蔽,因此仅停留于图纸阶段。游戏中可以赋予它类似703工程II型的“循环射击”模式,即左右炮管交替射击,炮弹性能则与X级车无异。
03
写在最后
假如这样一条不同寻常的“多管自行反坦克炮”线路实装,各位觉得它们在游戏中究竟会有怎样的发挥呢?评论区留言告诉我们吧!
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