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在之前的内容中，小编为大家介绍了游戏中那些有潜力换装更大口径火炮的坦克。增加口径是提升火力的最常见手段，但有没有换装小口径火炮后，输出能力“不降反升”的坦克呢？答案是肯定的！本期咱们就以历史上真实存在的设计为基础，来看看游戏中哪些坦克拥有这样的潜质！
277工程
1*85毫米S-133A炮
我们知道，高级B系坦歼所采用的“星形火炮”原型是苏联上世纪50年代在试制超高速火炮过程中诞生的测试型号，而这一项目的成果就是口径85毫米，初速1500米/秒的S-133A火炮，计划取代130毫米M-65线膛炮，成为278、279、770工程等新一代重坦的主武器。由于278工程与277工程仅有动力舱的差距，将这门火炮装进277工程的炮塔并不存在技术难题。对于一台需要在一线作战的突击型重坦而言，和B系坦歼类似的高单发特点与“距离越近，损伤越高”的机制，无疑会让它的表现如虎添翼。
▲ 计划安装在278工程上的两种S-133A火炮
AMX 13/潘哈德EBR
20~40毫米机炮
▲ AMX 13 90与“极限火力”模式中机炮版EBR
游戏中的AMX 13系列轻坦以弹夹炮闻名，其实它还有另外一些口径更小、射速更高，通常专精对空作战的“自动炮”型号，装备的武器包括四联20毫米厄利孔；双联30毫米HS 831A、双联34毫米HS-834、有着博福斯血统的单装40毫米Mle.51 T1。还记得“极限火力”模式中的潘哈德EBR 40 III型吗？虽然它是个虚构的设计，但现实中的EBR 75确有安装自动炮的构想，即将原装的FL 10/11炮塔与75毫米炮更换为AMX 13 DCA的半球形炮塔与双联30毫米炮，能够对敌方脆弱的侧后造成巨大的威胁！
▲ 瑞士几种基于AMX-13的自行高炮
▲ 法国的AMX 13 DCA与DCA 40
▲ 安装双联30毫米机炮炮塔的潘哈德EBR
62式
2*37毫米自动炮
作为游戏中最早的C系金币轻坦，装备85毫米炮的62式已经有些跟不上时代潮流，历史上真实存在的“301自行高炮”可以为这位老将提供全新的升级思路。其研发从1967年一直持续至80年代，历经3轮样车试制。第1、2轮样车在火炮布局和瞄具选用上有所差距，但均选用62式作为底盘，火炮也都选用了当时仍处于研制阶段，后来成为76式双37舰炮（即舰37）的新式火炮。火炮和炮组则由“敞篷”的焊接式半球形炮塔保护。在游戏中，可以参考65式双37的供弹原理，赋予其5发连射弹夹(双炮10发)的爆发输出能力。
▲ 301高炮第1(左)、2轮(右)样车外形对比
CC“狮”/“豹”I
1*76毫米奥托布雷达76/62速射炮
游戏中的这两台“豹”I的孪生兄弟拥有风格各异但不失强力的输出手段，而倘若搭配80年代的奥托马蒂克防空炮塔，它们将获得另一种疾风骤雨式的输出风格。它是一种配备了火控/搜索雷达、带激光测距仪且双向稳定的76毫米火炮系统，可选装射速120发/分的“超速射型”或射速85发/分的“紧凑型”火炮，俯仰角均为-5/ 60度。由于膛压高初速快，该炮除了可以发射对空的HE外，也可以发射APFSDS用于对抗装甲目标。现实中该炮塔计划安装在OF-40或豹1A2的车体上，意味着对游戏中的CC“狮”和“豹”I也同样适用。
▲ 安装在OF-40车体上的“奥托马蒂克”炮塔
M41“斗牛犬”
1*60毫米HVMS炮
在强力的10连发弹夹炮被没收后，失去爆发能力的M41一下从“猛犬”变成了“哈士奇”，好在现实中西班牙的一款M41升级型能有机会让它重振雄风。在车体结构基本不变的情况下，将原装的76毫米火炮更换为一门60毫米HVMS高速火炮，采用的APFSDS穿杆直径17毫米、长径比17.2，出膛速度高达1620米/秒，穿深水平与105毫米L7炮相当。这门火炮可以手动单发装填，也可以由2个3发弹鼓供弹，每3秒清空1个弹鼓。在游戏中可以考虑赋予它类似“夏尔75”的连射机制，单击一下发射3发，连射2次之后开始长装填。
▲ 西班牙搭载60毫米HVMS炮的M41
T110E3
1*120毫米M58炮
牢不可破的战斗室装甲和威力巨大的155毫米炮共同构成了T110E3威慑力的基础，但实际上，历史上的T110家族配备的都是120毫米M58炮，也就是游戏中T110E5装备的那一款。倘若T110E3也还原历史上的火力配置，那水平射界将从目前的左右各8度提升至左右各15度；俯角从8度提升至10度。M58炮的穿深并不逊于福煦B、FV217一类高射速坦歼，对目标的击穿率有保证。同时，由于120毫米炮的重量要远小于155毫米炮，坦克包括单位功率、车体转速等在内的整体机动都会有小幅提升，作为一台M系的“超级土龟”也未尝不可！
▲ 作为游戏中T110E3设计的线图与木模
写在最后
以上就是本期为大家盘点的在换装口径更小的火炮后，输出能力反倒有所提升的坦克。各位是否希望这些奇特的改型出现在游戏中呢？欢迎在评论区留下你们的观点！
