赛车情报站:既灵活又耐撞 A级佳作天启

赛车情报站:既灵活又耐撞 A级佳作天启

首页枪战射击天启战机更新时间:2024-05-07

车手们要想追求速度,首先得有一辆优秀的座驾,而商城中赛车诸多,各自的性能又相差甚大,如何了解每一辆赛车最全面的数据,以及实战中的表现呢?下面就进入本期的【赛车情报站】,带大家一同了解时下最热门的A车天启!

【赛车外观】

赛车天启整体采用了白、紫色两种喷漆为车身颜色基调,其中又点缀着绿色与灰色的喷漆。虽然配色众多,不过每种颜色在车身上勾勒出的花纹图案,非常均匀的分布在赛车之上,使得赛车整体看起来并不张扬,反而让人有种独特的时尚之感。再看车身设计,由多个战机部件组成,让天启还没有发动就能透露出专属的锋芒。而且赛车底盘紧贴地面,车胎宽厚,还有着四个冒着红色火焰的喷气口,俨然就是一辆超级跑车的标准设计。

【实测数据】

直线最高速度 190.6KM/H

直线0-180所需时间 4.15s

U弯贴合最低速度 68.6KM/H

断位双喷最高速度 218.5KM/H

CWW喷最高速度 263.4KM/H

N喷最高速度 326.3KM/H

小喷时长 0.60s

个人氮气持续时长 3.05s

组队氮气持续时长 3.82s

转弯失控最高速度 190.2KM/H

【性能分析】

赛车天启有两项能力是所有赛车都望尘莫及的,第一项是转向能力,驾驶天启平跑时按左右方向键可以很轻松地调整赛车行驶路线,比赛中应对多障碍的直道非常有利。再搭配上天启平跑转向不失速的特性,让天启在直道上速度极高而又灵活无比,面对缓和的弯道直接平跑通过更是可以毫不失速地超越对手。

另一项是耐撞击能力,因为天启有着超低的底盘与宽厚的轮胎,所以使得行驶中赛车的抓地力超强,无论是过弯还是与其他车手对撞,车身都会稳稳地固定在赛道上,不会发生太大的偏移。因此驾驶天启过弯抢占内侧赛道,根本没有任何赛车能与之争锋,一旦赛车发生碰撞,最占据优势的也是天启。

虽然天启有着两项强大的能力,但劣势也有一些不足。表现最为突出的就是天启漂移能力不足,过弯道时虽然过程很流畅,不过车速降低幅度过大,过一个大型弯道耗费的时间远比一般赛车(黑夜传说等)要多,在多大型弯道的地图中天启非常被动。

【实战跑图】

根据天启性能的分析,我们又结合实战在不同赛道中做出了测试。最终发现,行驶在道路宽阔的赛道中,转向的机会少之又少,而且根本不存在抢占赛道的情况,因此天启的转向与耐撞击优势得不到任何发挥。不过行驶在连弯诸多,道路狭窄的困难赛道中天启却能够大显身手。在困难赛道中,天启正好发挥灵活自由的转向能力,应对曲折狭小的通道毫不费力。而且面对连弯时,漂移失速过多反而成为了一项优势,能够让天启在过弯时车速得到最大的缓冲,即使连续过弯也不会因为双喷提速过高而撞击外弯。

另外天启在道具赛中的表现更是惊人,凭借宽大的车身,超强的转向能力和耐撞击能力,让天启可以肆意与其他赛车碰撞,又能以领先的速度横扫全场。而且道具赛中漂移不能聚集氮气,在比赛中漂移越少越好,正好完美避开了天启性能上的劣势。因此天启在道具赛中,有着得天独厚的优势。

【实战技巧】

为了充分发挥性能上的优势,在实战中驾驶天启最好减少漂移次数,能运用转向通过的弯道直接平跑通过,这样就能借助转向不失速的特性轻松实现超越。另外面对大型弯道时,可以驾驶天启抢占内侧赛道过弯,一来能够通过缩小过弯距离来减少过弯时间,二来也可以与抢占赛道的赛车互相撞击,打断其他赛车的漂移过程,从而实现领先。

【总结】

天启是一辆性能两极分化鲜明化的A级赛车,要想驾驶天启一骑绝尘,除了必备的实战技巧外,还需要根据天启性能特点选择合适的赛道。老司机驾驶天启可以扬长避短地发挥其优势,新手司机驾驶天启也能巧借灵活的转向能力,与超强的耐撞击能力超越同等实力的车手。因而天启是一辆适用范围广,新老车手都可以入手的顶级赛车。

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