众所周知，日本军国主义战争狂人曾在第二次世界大战后期组建过一批所谓的“神风”突击队，甚至改装出一批特别攻击飞机，用以对盟军大型舰只的自*攻击。但是你知道在德国穷途末路之时，纳粹德国也试图用同样的极端方式挽回失败的命运。这只德国自*飞行部队的绰号叫“埃尔贝”，当时指挥该作战计划的是哈納赫尔曼上校。
被誉为德国“空中魔女”的女飞行员汉娜从1943年冬天开始研究自*式飞机，在1944年2月28日，她以日本的“神风”突击队为例向希特勒建议建立一支有人驾驶的轰炸机敢死队。这个建议被德国空军嗤之以鼻遭到了强烈的反对，还好那个疯狂的元首保持了难得的清醒而拒绝了！
自1944年夏季以来，美国陆航第八军在对德国本土战略轰炸中已逐步取得空中优势，德军眼看大势已去，1945年初，德国空军少将赫尔曼向上级提出了一个十分荒谬的招数——撞击战术。利用低成本的单座单发战斗机参与夜间拦截作战，在不考虑参展人员生存的前提下，采用“一对一”的敌我损失交换，迫使盟军暂停或降低对德国城市的轰炸！
对德国而言，当时已经是孤注一掷的时候了，对于这种不合常理的野蛮战法，希特勒默许了赫尔曼的作战计划，只是虚伪的要求参加自*行动的成员必须“绝对自愿”。1945年3月11日，赫尔曼在柏林以西的施坦达尔机场成立易北特别司令部，有300余名德国军人报名加入，在他们签字的申请书上，赫然写有“返航机会为零”、“生还机会渺茫”等字眼。
在撞击作战中，撞击飞机必须尽一切可能提高速度，而减轻飞机的重量是有效途径。库内克下令拆除用于撞击作战的飞机上的武器和额外设备，只留下两挺MG13机枪。以如此脆弱的火力，要打掉坚固的轰炸机，除了撞击别无他法。而在之前，德国空军部还假惺惺的说只要能够干掉一架敌军的轰炸机便可以安全返航，要么就去撞击！
4月7日的德国天空充斥着云团，能见度只有15千米。盟军1304架轰炸机和792架护航战斗机乌云压顶般扑向德国。11时16分，随着象征死亡的绿色信号弹升空，185架德国战机开始了他们的“死亡之旅”按计划，他们将从11000米的高度向盟军轰炸机群展开俯冲攻击，可由于缺氧装置已被拆除，德军飞行员必须忍受低温缺氧的折磨，一些人还没看到美军战机便以昏厥，飞机也随之坠毁！
随后，德军的自*机群开始发起攻击，美军飞行员惊恐地看到，德军战机竭尽全力冲向美军轰炸机，在极近的距离做着难以想象的危险动作。由于对手飞得太快，而且全无顾忌，美军飞行员一度因惊恐而忘记开火。随着一声巨响，美军一架B-17轰炸机最先中招，一架德军飞机撞入机身后段，B-17瞬间解体！
据档案显示，此次自*作战中，德军损失100余架飞机，77名飞行员丧生，而美军有56架轰炸机被毁。在这次昙花一现的特别攻击行动后不久，德国大本营就下达了中止执行的命令，战后赫尔曼收到纽伦堡法庭的审判，但他只受到最低程度的量刑，之后被美国空军招募，研究如何防止第三次世界大战时苏联空军可能的“撞击战”。
