在2012年末，随着《坦克世界》0.8.1版本更新，以英国为原型的Y系科技树也随之登场。而经过这八年间的版本更替，抛开娱乐性较强的183巨炮两兄弟来看，Y系的特点始终没有变：车不快，眼不亮，炮伤也不高，但就是快、准、狠。
所以……从当版本“秃酋”、“超级征服者”稳坐重坦前三把交椅中两把（另一把归279）的情况看来，炮准，是不是就可以为所欲为？
能够和907工程并列为两大“领土流氓车”，FV4201秃酋靠的可不仅仅是铁头防御。
其实吧，只要稍微看一眼《坦克世界》游戏中的史诗级勋章“尼克斯勋章”，就知道炮狠确实可以为所欲为：其它史诗级勋章都是颁给坦克车长、坦克部队指挥官，要论炮手拿下金色等级史诗勋章这码事，英国坦克炮手阿尔菲·尼克斯恐怕是独一桩。
这炮手有啥能耐？简单说，他在第一次阿拉曼战役的那几天里，干掉了14台德军坦克。其中9台战绩是在参战首日取得——据说就在那一天，北非英军的老大蒙哥马利元帅在无线电里听到如此战绩，还不等战役结束就决定给阿尔菲·尼克斯颁发勋章。
勋章说明里漏了一点，阿尔菲·尼克斯在二战一共敲掉了40台坦克，算是英国头号王牌之一了。
第一次阿拉曼战役，用《坦克世界》的行话来说，就是五级班长房，但有大批的三级和四级“壮丁车”，而且总体来说德国方面装备差一点——英国这边已经投入了“十字军”和M3“格兰特”这些新型坦克，总数也达到了对手的两倍；德国最新的坦克则是“短管四号”，三号坦克和意大利小坦克构成了主力。
乍一看，英国人同时占了装备上的数量优势和质量优势，这仗岂不是好打极了？
意大利小坦克看着不太行，但在坦克战术这一块，意大利人还是比英国人门儿清。
但英国人的表现却属实不太行，原因主要还是出在战术、战法和思路上。隔壁德国人和苏联人已经在研究坦克rush b，带头撕破防线，然后打分割包围吃饺子的新战法，英国人还在想让坦克打步兵辅助，当移动碉堡使。
这种呆板战术的后果，就是英国数量庞大的坦克部队常常被北非的德国人“溜着走”，蹲着吧，就被各个击破；动起来吧，又因为没经验，被回马枪打得措手不及。
阿尔菲·尼克斯的座驾之一“十字军”轻型坦克（巡航坦克），机动性不错，但在英国人手里表现不是非常好。
战术不行，经验不行，训练也不太行，这就足以抵消英国坦克的数量优势：在北非战场上，德国曾经打过损失个位数，击毁三位数的完美伏击战，还有诸如一门反坦克炮搞得英国装甲旅不敢前进的事迹，总而言之非常尴尬。
说白了，英国在北非之所以能维持“对峙”局面，还是靠着大量的人力和后援，以及顺畅的海路运输，能把新造坦克源源不断送到一线，用数量把德国人堆垮。
北非的英国坦克小聚会，图里头有“十字军”、“瓦伦丁”和山姆叔叔给的M3“斯图亚特”。
有钱堆垮对方是一回事，但英国人这边难免“送人头”送得太多，导致士气低迷。
那么，这会儿突然跳出来一个“神炮手”，也就是一天敲掉9台坦克的阿尔菲·尼克斯，还不得狠狠嘉奖一番？于是，阿尔菲·尼克斯这边仗还没打完，那边由蒙哥马利签发的勋章，就已经砸在了他的脑袋上。
意大利北部阵线，也是谢尔曼和虎式坦克激烈厮*的惨烈战场之一。
平心而论，阿尔菲·尼克斯的炮术确实够狠。还在北非战场上时，他能够于800米距离上精准敲掉三台坦克的前队和后队，让中间的幸存者当场傻眼。
当战场转移到意大利本土时，虎式坦克开始成为盟军新的威胁。此时阿尔菲·尼克斯仍能用精准炮击来让虎式屈服——他曾有在战友掩护下，连续命中两台虎式坦克弱点，让它们失去战斗能力的记录，属实称得上是“为所欲为”。
发挥炮准优势，在合适的地形上肆意打击对手，一直是“超级征服者”和Y系的核心玩法。
其实，哪怕是430U、“超级征服者”这类以防护能力见长的坦克，也一样有弱点。只要炮准，就足以让骑坡、卡障碍物卖头的它们知趣退回，或是因履带被打断而陷入尴尬境地。
而在收过路费，黑枪等场景，炮打得准更可以说是核心要素，命中弱点还会有“一炮顶两炮”的良好效果……总的来说，炮准确实可以为所欲为，历史上是如此，《坦克世界》中自然也不例外。
