全国重大安全隐患专项排查整治2023行动近期启动，行动总体方案包括聚焦可能导致群死群伤的设施设备故障、非法违规行为、安全管理缺陷等重大事故隐患。
（济南机场飞行区挖出的隐患轮胎）
发生在今年3月到4月的济南机场跑道端土面安全区埋轮胎的安全隐患事件，随网络传播而持续发酵。
这起被民航华东地区管理局定性为安全隐患的事件，经民航华东局、民航山东监管局强令整改，隐患虽然消除，其后果影响虽然随之减小，但这起事件对济南机场一个月约一万多架次航班，上百万旅客构成的潜在安全危险却让人震惊后怕。
济南机场跑道端土面安全区，这处机场重要的安全要害地点，竟然在没有正式进行安全评估的情况下，被人埋入42条废旧轮胎，改变了这处安全重点区域土面层的密实度，为济南机场的航班起降安全埋下了巨大隐患。
这起事件经济南机场的一名退休职工实名举报民航华东局，才引起民航管理部门的高度重视。
然而，在民航华东局和民航山东监管局调查期间，济南机场安监部形成的《关于航向信号外场测试点设置轮胎的隐患分析报告》，报告认为该作业没有安全隐患的结论，被民航华东局坚决否定。
也有知情人透露，济南机场安监部从来就没有出具过这份《隐患分析报告》。
虽然这是没有经过官方证实的消息，但人们还是会有诸多疑问，这份《隐患分析报告》存在的真实性？其内容是如何对这起影响旅客和飞机航班安全的隐患事件进行的分析介定？为什么这份严肃权威的《隐患分析报告》没有安全隐患的结论，会被民航华东局否定？
这起安全隐患事件的举报人还透露，组织实施这项工作的济南机场导航科负责人刘某，目前尚未取得民航电信执照（导航专业），也就是没导航专业的从业资格，这也得到了民航华东局的回复证实。
没有从事导航执业资格却组织实施济南机场的这项导航施工工程，不专业的人员从事专业的工作，能不出问题？
目前对这起安全隐患事件责任人的追责工作还没有结果。全国重大事故隐患专项排查整治2023行动，对于全面落实企业主体责任、部门监管责任和地方党政领导责任，都有详尽的具体方案。
对这次全国的重大事故隐患排查行动，山东省机场管理集团也从关键岗位人员严重违规违章等不安全行为，包括飞行区工作人员无证上岗等方面制定行业排查方案。
济南机场近期发生的这起航空安全隐患事件，对相关责任人应给予严肃追责。
截止目前，济南机场没有对此安全隐患事件进行公开回应！
