2020年SUV设计取向突然有了变化，无论是海外的福特bronco，还是哈弗大狗、WEY坦克300。都在走硬朗路线，车身内外处处体现出与圆形格格不入的设计，各种矩形充斥着设计理念。毫无疑问，这种设计也深受欢迎，比如路虎全新一代卫士就是其中领导者。
作为国产销量第一的吉利汽车自然也不能放过这次风潮，在2020年初上市了一款忠实于概念车的“像素车”——吉利ICON，相比前面说的那几款硬朗车型，吉利ICON的设计显示出一种方块组成的“萌”。
就车身尺寸来讲，4.3米的车长、2.66米的轴距，吉利icon坚守在入门级紧凑SUV的定位。方形的设计大大提升了车内空间使用效率，因此前后排和后备箱空间都远高于同级别SUV。
之所以说它萌，就是因为吉利icon把自己的家族元素都做成了“像素方形”，车头进气格栅的水波涟漪造型，在icon的设计里变成了像素般的存在，让你有一种玩儿《我的世界》的既视感。
矩阵式大灯和棱角分明的车身造型相结合，既提升了科技感，又体现出了“硬朗萌”的特色。溜顶式的设计营造出了十足的动感，而隐藏式的门把手也不再充当黑科技形象，而是很好的扮演了与车身矩形设计相得益彰的环节。
走进车内，各种不规则矩形拼接在一起，十足的像素块感觉，你甚至会眯起眼睛来看，会不会设计师在内饰里暗藏了什么图像。
当然，这种设计也有其实用性，矩形的空调出风口带来了较强的运动气息，而悬浮式的中控液晶屏幕则使车内有着更强的科技氛围，不夸张的讲，这样的内饰设计已经远远超出了其定价应有的效果。
配置方面，吉利ICON全系标配了胎压显示、360度全息影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动后、可开启式全景天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、座椅加热和语音识别控制等功能，即便是选择"丐版"，仍然能够享受到很丰富的配置。如此来看的话，吉利ICON的高性价比在配置方面也有着明显的体现。
动力方面，吉利ICON搭载的是两台功率不同的1.5T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达130kw和140kw，峰值扭矩分别可达255N·m和300N·m。传动系统方面，与之匹配的均为7挡双离合变速箱。
白希文总结：如此奇葩的像素方块车，吉利并没有给出高价，ICON市场指导价仅仅11.58万起。直接与它的目标受众无缝连接，7月份icon销量达到3700台以上。看似不高，但实际上在个性设计车之中，它的销量已经逆天了。
