2022年3月31日宝马中国举行了全新宝马X5上市的线上发布会，国产化后的全新宝马X5正式上市。
全新宝马X5定位为SAV车型，SAV即是port Activity Vehicle的简写,可翻译为高性能活力运动型多功能车。这个词语是宝马公司在最初设计宝马X5时自创的。主要是为了区别于一般的SUV，展现宝马汽车的豪华属性，同时兼具原有的越野性能。改变产品的定位。
全新宝马X5官方指导价格60.5—77.5万元，相较于进口版车型，顶配售价并无明显优势。不过入门版国产宝马X5售价60.5万元比进口版的X5售价69.99万元，足足降低了9.49万元。
言归正传，相信大家通过之前的文章，对宝马X5的各项数据都已经有一定的了解。现在就为大家分析一下全新宝马X5具体购买那个版本配置更为合适。
全新宝马X5共分为两个动力组合，四个配置版本。分别是2.0T涡轮增压245马力的2022款 xDrive 30Li M运动套装版售价60.5万元和2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装版售价63.5万元。以及3.0T涡轮增压333马力的2022款 xDrive 40Li M运动套装版售价70.5万元和2022款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装版售价 77.5万元。
废话不多说，不谈价格因素相信大家都会毫不犹豫的购买顶配版本。但是如果您考虑了性价比，想要买性价比最高的版本。那我建议您选购的是2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装版售价63.5万元。
相较于60.5万元的入门版车型，多花的3万元会增加很多实用型配置，例如360度全景影像，对于一台中大型SUV来说（好吧，还是更喜欢称他为SUV，看来宝马树立的全新车型定义SAV还未深入人心，起码绝大多数人还是称呼宝马X5为SUV）。属实应该将360度全景影像列入全系标配，宝马这样的做法就有些不太厚道了。此外仅仅多花三万元，您还会拥有宝马的触控液晶屏钥匙，这绝对又是*的一大利器，狂拽酷炫。而且更不用说还比标配版本多了HUD抬头数字显示系统，内置行车记录仪和16个喇叭的扬声器数量，激光大灯以及自适应远近光。仅仅是这些宝马在明面上显示的配置，标配可以进行选装但需要花费五万元左右。所以在特工车看来，放弃中配为了省三万元去买标配的人，脑子应该是被驴踢了吧！
而且2.0T涡轮增压245马力的2022款 xDrive 30Li M运动套装版相较于3.0T版本最大的区别是宝马最新的48V轻混系统，这个系统带来的差距，官方数据仅在百公里加速上相差0.4S。WLTC综合油耗也仅仅相差0.4个。其他实用性配置无过于后排独立空调和星空全景天窗，M高性能卡钳。在特工车看来，为了这几样没有明显差距和必要需求的配置去多花费十几万元是完全没有必要的。
所以全新的宝马X5最适合购买的还是售价63.5万元的2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装版。最后欢迎留下您的宝贵意见进行探讨。
