▲《坦克世界》中的D系10级重型坦克VK 72.01
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在游戏中的D系重型坦克通常拥有庞大的身躯和厚重的装甲，限制它发挥的也许只有较差的机动性，这使得D系重型坦克在战斗中时常扮演主攻手和“肉盾”的角色。不过在10级有这么一台D系重型坦克，它不仅能扛，还能打！它就是VK 72.01。
凶猛的火力
▲150毫米口径KwK44 L/38坦克炮
VK 72.01使用一门与E-100数据不同的150毫米口径KwK44 L/38坦克炮，普通弹药为AP弹，平均穿深246毫米，特种弹药为HEAT弹（破甲弹），平均穿深350毫米，这两种弹药的平均伤害均为750点。高爆弹药平均穿深85毫米，伤害950点。。
▲350穿深可以直接打脸
VK 72.01这门750平均伤害的主炮在实战中非常强力，它完全是为近战而设计的强大火炮。而且在加强后VK 72.01的特种弹药平均穿深更是从334毫米提升到了350毫米，这意味着VK 72.01可以在肉搏战中强行击穿很多重甲坦克的正面，这极大的提升了VK 72.01的实际战斗力。在数轮“伸缩”作战后，VK 72.01通常就可以斩获数千伤害。
良好的防护能力
▲炮塔正面对AP弹的等效在440毫米左右
▲车长指挥塔对AP弹的等效在150毫米左右
作为一台强悍的D系10级重型坦克，VK 72.01的防御力自然不容小视。该车与鼠式一样拥有着强大的正面防御力，在正对情况下，炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在400毫米以上，炮塔顶部的车长指挥塔对AP弹的等效则在150毫米左右，不过虽然这里是弱点，但由于VK 72.01自身高度较高，指挥塔体积非常小的缘故，实战中敌人很难攻击此处。
▲车体首上装甲板对AP弹的等效在350毫米左右
▲车体首下装甲板对AP弹的等效在260毫米左右
VK 72.01的车体正面防御力也毫不逊色，在正对情况下，车体首上装甲板对AP弹的等效在350毫米左右，而车体首下装甲板对AP弹的等效也高达260毫米左右，相对于其他的10级重型坦克而言已经是相当优秀的了，敌人需要通过使用特种弹药才能稳定击穿首下。
▲在摆角度情况下，车体侧面装甲板存在较大弱点
▲车尾装甲160毫米厚
虽然VK 72.01采用炮塔后置构型，但该车在“倒车伸缩卖侧面”战术情况下非常吃亏。虽然该车的首上装甲/首下装甲等效厚度会大幅度提升，但车体侧面炮塔基座筒体区域的装甲等效厚度会大幅度下降，这里可以轻易被10级坦克的标准弹药击穿。VK 72.01的车体尾部/炮塔尾部也有140-160毫米厚，不会被高穿深的高爆弹击穿。
其他相关信息
▲功重比为10马力/吨
VK 72.01继承了D系坦克一贯的弱机动性特点，该车发动机最大出力虽然高达1200马力，但由于自身重量也高达120吨，因此功重比只有10马力/吨。前进极速只有33千米/时，倒车极速只有15千米/时。同时该车的履带地形阻力系数仅为10级重型坦克平均水平，配合上25.03度/秒的履带旋转速度，VK 72.01的机动性并不优秀。
▲-5°俯角
虽然VK 72.01采用了后置炮塔构型，但该车仍然拥有非常强悍的-7°俯角和17°仰角，不过该车在火炮朝向车体前方时只有-5°俯角。相对不错的VK 72.01让该车在非常注重“卖头战斗”的现版本仍然可以发挥出强大的战斗力。同时VK 72.01拥有400米的基础视野，在实战中也很少被“视野压制”。
配件与玩法
▲积极抗伤害
VK 72.01的车体侧面防御较为脆弱，同时发动机/油箱也被布置在车体前部，在实战中车体侧面被击穿后非常容易引发发动机损坏/火灾。由于VK 72.01的车体首下装甲板基础厚度较大、等效厚度也较高，因此推荐该车可以时常露出首下欺骗敌人射击此处，而侧面装甲板则尽量少暴露出来。在配件上玩家可以选择通风/内衬/结构调整 输弹机 垂直稳定器/高级光学观察镜以提升作战效率。
▲值得拥有
VK 72.01的战斗风格与E-100/鼠式较为相似，该车是一台专精近距离战斗的德国骑士，可以靠着厚重的盔甲和强大的火力彻底压倒敌人。积极依托掩体进行防御可以有效躲避自行火炮的打击，同时较差的机动性也需要VK 72.01玩家在战斗开始前就选择好路线。一台进入合适点位的VK 72.01将会是战场上的绞肉机！
