从整体来看，西北地区的换装水平相对是较慢的，不过由于西北边防局势日趋紧张，这几年西藏军区的部队的换装速度明显加快。尤其是高原山地旅部队也在加快转型为高机动步兵旅，同时边防团下属的机步营也开始换装新型载具。
根据西藏军区的官微10月12日报道，驻扎在亚东某边防团和某轻型高机动步兵旅都换装了全新的载具CSK181，也就是我们俗称的猛士三代。图片中战士们整体列队，迎接清一色的新载具，新战车个个披红挂载，接装现场热烈庄重。
其中某高机旅之前使用的还是大量“山猫”多功能地形车的山地步兵旅部队，而目前随着猛士载具的大规模列装，这支队伍也从山地步兵旅转型为高机动步兵旅。
虽然这只是一种装备的更换的，但是也可以看出在高海拔地区作战思路的转变。之前的山猫全地形车，虽然也是有各种新的车族，可以使用迫击炮、榴弹炮和各种小型防空设备，但是缺少防护的山地步兵旅也仅仅是轻步兵单位。而且山猫的长途越野能力和活动范围有限，如果不依赖陆航部队支持，那么机动性能并不强。
而现在换装的CSK-181重量达到1.8吨，乘坐可以达到10人，涉水1.2米，让整个部队的机动性能得到很大提升。自身防护性能可以防一般的RPG和手榴弹以及自动步枪的攻击，轮胎受损后还能行驶30公里，这也大大解决了纯山地步兵没有基本装甲防护的问题。另外在纯步兵的山地部队缺乏有效火力支援的问题上，现在东风猛士3代车族提供了多种选择，不仅有步兵班可用的运输车，还有在光电桅杆的侦查车，具有122mm榴弹炮火力车等等。因此才说山地步兵旅转型为了高机动步兵旅。
在具体战斗时既可以使用CSK-181装甲突击车快速达到指定作战地域，在掩护下战场突击，人员又可以快速下车进行对敌方打击，非常灵活。
另外这次亚东的某边防团也换装了CSK-181，一般在边防团下属会设置一个机动步兵营，而在接装新型装甲突击车后，这个步兵营的突击能力和应对突防事件的反应能力、火力水平也有了较大提升。尤其是亚东地区属于喜马拉雅地貌，有较多的高原丛林和冰河暗流，因此越野性能更好的轮式CSK-181突击车，对于边防团日常的巡逻也发挥了很好的作用。
因为历史原因，西北整体地区边防压力较其他方向小。而且高海拔山地地形也不适合大量装备重型装备。因此换装时事实情况是处于较靠后的状态，往往接装的也是其他地区换下的来的装备。而随着国内进一步强化高机动步兵旅，一大批适合轻型步兵的作战装备应运而生，比如这次的猛士三代CSK-181就是如此。从目前来看，西北地区换装工作未来只会覆盖面更广，更深入，尤其是满足恶劣地形条件下全新科技装备，将会更多的应用，比如无人机、无人战车等装备可能也会陆续出现。
目前使用CSK-181一种装备就能全面提升机动、防御和火力三种作战要素，可以说是非常好的提升战力的装备。而猛士三代未来还可以进一步迭代下去，扩展机动能力和火力，并且利用新技术有限增强防御能力，这样可以明显增强我们在高海拔地区的机动作战能力，为战士们守好边防提供更好的硬件基础。
