苏-37“终结者”多用途战机，没有量产的苏-27家族成员（战机终结者）

苏-37“终结者”多用途战机，没有量产的苏-27家族成员

自上世纪70年代苏-27重型战斗机出现以来，以它为基础已经发展出了一个庞大的战机家族，我国的歼-11战机也可看作其家族成员之一，除了苏-30、苏-35这些知名家族成员之外，也有一些并不成功的机型，苏-37“终结者”就是一款跨越苏、俄两个时代且无缘量产的战机，北约将其称为“侧卫-F”。

苏-27

苏-37由苏联苏霍伊设计局在上世纪80年代开始研制，当时刮起了一股多用途战机风潮，苏联打算以苏-27为基础开发一款这种战机，未来将替代苏-25攻击机，不过由于经济等问题，苏霍伊设计局的工作进展缓慢，在80年代主要完成了一些前期设计工作以及矢量喷气发动机方面的研究，到了俄罗斯时代才完成一架原型机建造，并在1996年首飞。

苏-37的外表与苏-27非常相似，不过它的背部更加隆起，并且唯一的原型机采用了土黄等三种不同颜色的涂装，还是很好辨认的。设计中计划安装2台矢量推力的AL一31FU涡轮喷气发动机，它安装了多级压缩机和加力燃烧室，不过由于这款发动机在当时还不成熟，原型机上暂时替换为动力较弱的Al-31FP，后来更换为成熟的二维矢量推力AL-31FU，单台发动机最大推力83.36kN，加力推力142kN，它的尾喷口可以上下偏转各15°。

动力强劲的苏-37最大飞行速度2500千米/小时，最大升限1.88万米，最大航程3300千米，虽然这些表现与苏-27相差不多，不过矢量推力发动机赋予了它更好的机动性，加上新的数字飞行控制系统，该机在高攻角和低速度时的性能更好，可以完成超级眼镜蛇机动，发动机矢量控制既可由飞行员手动操作，也能交给飞控系统自动控制，喷嘴可以同步或反方向偏转。

机载系统是开发的重点，驾驶舱安装了4台液晶显示器，用以直观显示导航数据、机载监视系统数据等，飞行员的操控设备也和苏-27不一样，它没有采用中央控制杆，而是一个侧位的短电子控制杆。战机安装了一部相控阵雷达，具备空对空、空对地扫描能力，空战时可以同时追踪20个目标，并锁定其中8个目标，此外该机安装了N012后视雷达。