[爱卡汽车 国内新车 原创]
10月12日，智己LS6正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为22.99-29.19万元。同时，发布会现场官方提供了上市权益价，包含12000元现金立减及2000定金抵扣5000车款，权益售价区间为21.49-27.69万元，新车全系支持高速高架和城市NOA能力，标配激光雷达和Orin-X芯片，上市即交付。
| 智己LS6官方指导价 | ||
| 车型 | 纯电续航（km） | 售价（万元） |
| Max 标准版 （准500V、后驱） | 560 | 21.49 |
| Max 长续航版 （准500V、后驱） | 680 | 23.49 |
| Max 超长续航版 （准500V、后驱） | 760 | 25.89 |
| Max 超强性能版 （准900V、四驱） | 702 | 27.69 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
在2023年11月12日24点前锁单，并在2023年内支付车款的用户，可享受价值37600元限时上市权益，包含12000元现金立减，2000元定金抵扣5000元车款，价值22600元豪华配置升级特惠；IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权。针对智己汽车老车主们，官方表示增换购可享10000元优惠。
新车介绍
· 最美轿跑SUV
作为智己全新的全球车型，LS6由来自中国、英国、西班牙及日本四国设计团队协力打造，整体造型简约、圆润。LS6的整车设计遵循黄金比例，溜背式设计极具动感的同时，还兼顾了空间的实用性。车身配有Air Ribbon空气动力学组件，使其拥有0.237cd的超低风阻系数。同时，LS6还提供了3种基础车色：毕沙罗白/塞尚黑/伦勃朗灰，4款大师高定艺术车色：莫奈青/拉斐尔茶/维米尔黄/费迪南粉，保证能够满足不同消费者。
· 轻奢内饰
智己LS6采用了家族化的极简内饰设计风格，整体造型与LS7保持了高度相似，并提供维罗纳米/厄尔巴青/埃特纳灰3种内饰色彩。两组横向布局的大尺寸中控屏组成的交互界面，具有极强的视觉冲击力。另外，智己LS6还拥有同级最长的2950mm轴距以及4904mm车长，结合1988mm的车宽以及1669mm的车高，使其拥有充足的车内空间。
此外，LS6还提供了POPO Sofa云感座椅，并使用Nappa/Delicato超柔肤感皮革进行包裹。座椅内部采用20mm Aeroride零压海绵层，平衡身体的受力区域，同时该座椅还针对国人进行了设计，并为前排主驾配备50mm可伸缩腿托，满足腿部支撑。前排座椅还提供加热/通风功能，而后排座椅不光拥有加热功能，还支持靠背10度调节。
· 全数字视野
智己LS6搭载了智己独创的“全画幅数字驾舱屏”，通过“场景标签 融合感知 MR增强显示 图像算法”多项智能科技手段，突破性实现了“A柱智能补盲”、“侧后智能补盲”、“后视野智能补盲”等“全域数字视野补盲”功能，打造“全数字视野”。
其中，A柱智能补盲可以实时显示A柱遮挡路况，让路口左转更安全。侧后智能补盲则是在右转时，右后侧的盲区影像出现在中控屏的右侧，拓宽侧后盲区视野。后视野智能补盲是将车辆后方路况清晰展现在中控屏中央，便于驾驶者精准观测后车动向，大幅增加驾驶者对路况的掌握程度。
除此之外，智己LS6还搭载了独创的雨夜模式，在雨夜等极端视线受阻场景，两侧盲区会清晰的展现在屏幕上，避免雨夜天后视镜遮挡等视线不佳情况，降低安全隐患，让出行更安全。
· 高阶智能驾驶
智己LS6配有27个感知元器件，包括一颗126线远距高精度激光雷达，11个摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波传感器，1个高精度定位单元。另外，搭载的OrinX智能辅助驾驶芯片，算力也达到254TOPS。
智己LS6搭载了位列行业第一梯队水准的IM AD，而且全系都将具备去高精地图NOA能力。按照规划来看，10月份IM AD将开启城市NOA公测；2024年，百城开放通勤模式；至2025年，智己将实现“Door to Door”全场景通勤。
此外，智己LS6还搭载了业内独创的“一键AI代驾”，都可以通过“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等功能解决“停车难、倒车难、泊车难”等日常驾驶痛点。
· 未来智舱生态
智己LS6还采用了多项未来科技来打造智舱生态，为用户带来“0距离”的互动新体验。10月，业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”将随智己LS6同步交付上线，和全新智能化座舱产品“一路刷爆体验Shua”。
同时，还搭载了全新IMOS 2.0智能座舱软件系统，这套系统充分发挥所搭载的硬件特性，高效率软硬融合，对操作系统进行更为精细的优化。不仅如此，智己独创的“IM MAG磁吸拓展坞”，可搭配化妆镜、阅读灯、挂钩、多功能支架等精品配件，打造百变空间。
· “准900V”&“准500V”
智己LS6提供“准900V”&“准500V”双平台策略。而且，智己LS6是目前是市面上首台搭载了“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。新车将提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机版最大功率为250kW，峰值扭矩达到450牛·米，双电机四驱版综合功率579kW，峰值扭矩达到800N·m。准900V版本最大工作电压高达875V，续航里程分别为702km和760km，充电15分钟最多可补能500km的续航，0-100km/h加速时间为3.48秒；准500V版本0-100km/h加速为5.9秒，续航里程分别为680km和560km。
此外，智己LS6将搭载全栈自研的超级集成式热管理系统、前排安全带双预警功能等12项技术。同时它还将采用超百项能效优化措施，以“SuperECO整车能源管理策略”为例，智己LS6能做到精准控制能耗。续航低于50km时系统会进行提示，开启SuperEco超级节能模式后，整车与驾驶关联度较低的功能例如屏幕、空调等都将一键进入低电耗工况，车辆最长可行驶80km，续航提升60%。
未来规划
智己汽车联席CEO刘涛表示，智己用2年时间走完了同行9年的智驾路，并始终以技术领先方向进行技术开发路线调整。对于未来发展，刘涛表示，今年年底或明年年初还将推出智己第四款车。“四款车中，L7、LS7打品牌，对标宝马5系、宝马X5，树立智己35万—45万元高端纯电定位。LS6和第四款车型打销量，LS6对标Model Y，第四款车对标Model 3。”
上汽集团还表示，在未来的2-3年内，上汽集团大量新能源创新技术还将在智己产品中“首用落地”，包括上汽800V碳化硅电轴、固态电池、整车中央协调运动控制器（VMC）、银河3.0智能车全栈解决方案等行业领先技术。
全文总结：成都车展时候，智己就用这款车diss了所有人，从尺寸到续航，从最高速度到“准900V“双碳化硅平台，与友商们的各种比较也让它名声大噪。即使当时没有正式售价，但截至上市时依然收获了超过3万 份的订单。现在价格来了，21.49万元的起售价已经不仅仅是“掀桌子”的意思了，这个级别，这些配置，预计接下来的订单要接到手软。而在在所有参数中，最为亮眼的莫过于最高305km/h的极速，这也是首个打破300大关的中国品牌SUV。另外NOA、激光雷达都是全系标配。只能说，上汽这次真上气，*红了眼的卷，真的太卷了。
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