眨眼间已经来到了下半年的8月份，不由得感叹时间过得飞快。虽然疫情反反复复，像个瘟神一样，时不时就来几例，但这丝毫不影响新车的上新进度，为的是迎接接下来关注较高的成都车展，那么我们不妨来看看8月都有哪些值得大家关注的重磅车型叭。
首当其冲的当属是传祺影豹这款车，于8月1日China Joy展会上率先亮相。新车指导售价区间为9.83-12.80万元，值得一提的是，由于“苏神”超神的发挥，在男子100米预赛中跑出了9.83秒的好成绩，传祺官方决定把影豹的入门价格从9.88万元下调至9.83万元，致敬“苏神”！
个人认为广汽传祺相当聪明，首先，把传祺影豹门槛设低；其次，运动的外观设定以及偏运动的调校更是瞄准了那波，手里预算不太富余但又很想拥有一台运动感强烈的消费群体，“轻跑”概念也很好眷顾到家用；最后，177Ps的动力数据，更是能让它与本田思域扯上关系，虽然并没有扬言要做国产品牌思域，但这在无形当中就默认了它就是冲着本田思域的市场份额而来。
近段时间，旅行车在国内的关注度似乎有了那么点起色，想必有很大一部分功劳来自于宝骏Valli，凭借出色的定价以及良好的营销策略博得不少年轻消费者的关注。因此，曾一度以为大众蔚揽这款进口的旅行车会因此而选择与内消费者Say goodbye，还好它没有放弃。
如果说，奥迪A4L Avant高昂的售价是压力的源泉，那么大众蔚揽则是高性价比的不二之选！指导价格区间26.48-33.88万元，全系标配2.0T发动机，买个入门版本的配置体验已经是妥妥的够用了。更诱人的是，它的内饰设计已经得到全新的改变，抛弃了以往中庸的内饰设计，转而变成年轻而具有科技感，更受年轻消费者的关注。
新雷克萨斯ES将于8月16日正式上市，新车整体没有发生太大的改变，主要体现在一些细小的变化。
在外观方面，前进气格栅的细节点缀加入了大量的类“L”字型的设计，前大灯也变得更加的细长锐利。
内饰方面，新增了茶珀总棕、秋山栗、雪夜白黑等配色，值得一提的是它的触控显示屏得到了前移处理，倾斜角度接近5度，为了的是能够更加的符合人体工程学设计。
科技配置方面，新增了预碰撞安全系统以及智能车道循迹系统，在安全配置方面得到了进一步的升级。而在高配车型上还加入了自适应可变悬架，为乘员提供更舒适的乘坐体验。
没错，丰田皇冠的回归就是以SUV形式回归。很多人都说丰田在消费情怀，但对于普通消费者而言，它的存在只不过是为消费者提供多一个样式选择罢了，同时还能缓解丰田汉兰达的销售压力。
丰田皇冠陆放整体来看与丰田汉兰达并没有产生太大差别，只是在外观上丰田皇冠陆放会与美版的汉兰达比较相像，其余则与丰田汉兰达保持高度一致。不过这都不是消费者所最为关心的，加价提车的问题才是重点。
据悉丰田皇冠陆放并不用加价提车，不过从它的预售价格来看，28万元起的预售价格，再对比一下丰田汉兰达混动版本的起售价（26.88万元），这就相当于在指导价格当中就已经的把加价的部分给算进去。当然，最终还是得等到8月18日上市当天才能知道它准确的指导价格。
自从国内开放三胎政策以来，MPV市场就一直动荡不安，广汽丰田引入塞纳并国产（丰田赛那），北京现代引入库斯途，而东风悦达起亚则引入嘉华，使得原本冷门的细分领域瞬间“燃”了起来。
图：海外版
说实话，个人是挺期待起亚嘉华这款车在MPV市场上的表现的。毕竟一直以来，韩系车一直以来都是以高性价展现在大众面前，对消费者而言，一款家用MPV它不需要强求拥有多豪华的配置体验，但求价格合适，乘坐舒适，省心省油即可，恰恰这就很符合韩系车的胃口。
而相较于较为强有力的竞争对手——丰田赛那，如真的和网上传言，动力将会是全系2.5L混动版本，那么价格必然不会太低，价格的优势又会倾向于起亚嘉华这边，当然二者的价格都暂时还未公布，一切都是还是未知数。
如果说起七座的MPV是三胎家庭的带娃神器，那么全新的五菱征程则表示，我的9座版本是孩子们的游乐园。
全新五菱征程轴距3180mm，车长更是超5米长，因此，凭借出色的车身尺寸分别提供了7/8/9座布局，而在7/8座布局的车型上可提供尾箱容积1737L，后排座椅折叠后还能扩展至2480L。不管是拉人还是拉货，它都能完美的解决一切问题。
另外很有意思的一点是，全新五菱征程这款车还提供了高能绿、澎湃蓝、百变棕、机动黄四种清新的双拼配色，使得原本沉闷刻板的方盒子设计变得更加具有活力，不会给人看起来觉得这款车显得特别廉价，反而会感到有趣。
全新长安CS55PLUS将于8月份内上市，事实上部分4s店内已经有实车展出。新车采用了全新的家族式设计语言，尤其前脸部分，采用了类似UNI家族无边框前脸设计，搭配上细长的前大灯设计，使得整车显得更具科技感。
同样地它还体现在内饰设计上，相信把车标挡住不少人会认为这会是法系车的杰作，层次分明的中控设计，满满的新鲜感，再搭配上精致的三幅式平底方向盘的设计，使得整个车厢更具未来感。
动力方面，它将继续沿用蓝鲸系列的1.5T发动机，最大马力188Ps，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7DCT变速箱。
全新吉利缤越外观以及内饰得到大幅改动，变得更加的年轻有活力。新车采用了无边框的进气格栅设计，下半部分两侧海采用了夸张的进气口设计，并且配备了熏黑的18寸多幅式轮毂设计以及红色的卡钳，营造出不俗的运动氛围，以此来吸引更多年轻消费者关注。
内饰方面，采用了黑黄双拼色搭配与车身颜色相呼应，主要体现在中控台、方向盘、座椅、中央扶手等细节位子采用了撞色处理，使得原本沉闷的内饰增添了几分活力。并且还新增了72色氛围灯，尽可能地在细节的地方下功夫，以打动年轻消费者。
动力方面，官方暂时未公布具体信息，据悉将会有1.4T以及1.5T两款动力总成可选，值得一提的是，1.5T发动机是吉利与沃尔沃共同研发打造，最大马力能迸发出177Ps，百公里加速能进8秒内。
大家有没有发现，一个很有趣的现象，大多数老牌合资车不是在“挤牙膏”，就是在消费情怀，吃老本的现象严重。而自主品牌则不同，在每一次换代升级当中都能够拿出较大的诚意，并且总能给到消费者意想不到的惊喜。
虽然自主品牌崛起之路还相当漫长，但至少通过近些年来自主品牌所推出的产品，能够反映出它们着实在不断地努力追赶，这是消费者所想看到的，即便仍有不足，但消费者还是愿意为此而买单。
