Part1 前言
Part2 选择
Part3 提车
Part4 用车
Part5 改装
Part6 感受
请各位大佬躺好沙发，本文很长很长！先上个头图，很喜欢的角度！
------前言------
男人的爱好有很多，比如豪宅，名车和佳丽，这三者中，唯独对车是极力追捧的。因为情怀，你懂的！男人爱车，就好像是与生俱来的本性，没有几个男人不爱车，充其量是爱的程度深浅而已。男人爱车，就好像女人爱化妆品、包包和高跟鞋一样，只不过是男人偏向于理性，所以会喜欢机械类的工业产品。男人爱车，背后真心需要一个支持的女人！如果你还没结婚，身边有这样的女孩，千万千万不要错过！
写下这些随想，你们就知道我心里有多苦！（爱车、改车）舍与得，苦中作乐，但我依然觉得这一切，都是值得的！谁叫咱骨子里都流淌着爱车的血液呢！回顾一下我的购车历史，08年12月到10年7月先后购入迈腾2.0TSI豪华型，高6 1.4T豪华型，奔驰C180，一直心仪宝马，却一再插肩而过，直到16年12月购入320i才开始真正成为尊贵的BMW车主。之后在18年再次购入540i,接下来给车友们分享我的540i（Performance喷火猛士），也给自己做个记录！
自2017年月开始关注，且心仪的就是M运动版540i，后段比上一代的550i还要快
------选择------
16年底买F30时，因为囊中羞涩，找了各种性价比不高、早晚换车的理由说服自己放弃330i改320i，所以这一次不想再妥协，必须向着自己的心仪的目标稳准狠的把它拿下，还没有全球首发时就通过各种渠道关注换上B58的G31 540i（其实是买F30时就开始关注了），2017年8月16日成都车展公布国内上市及价格时有喜有忧，喜的是要比上一代F10的价格低了10多万，还自带M运动套件，忧的是G31国内上市基本无望，因为它在北美市场也没有上市，传说中的欧洲特供车型。
有了心动的购车目标，就开始关注论坛，并先后认识了很多车友：爱卡的童仔，上海的Barry、4mthjm、CS@hdp，现居德国的上海华侨G31 540i车主Bosco Loo 和老乡easton、mini等等，大咖们每次对我的问题也是有问必答，那时大佬们提车贴，各种税费含选装落地要80了，预算有限，只能等待一个合适的时机出手，然而和大部分人不一样，本人买车喜欢定制，按自己意愿去各种选装，那台国产320i足足等了我3个多月，不知道等车过程中的期盼与焦虑混合在一起的情绪叫不叫虐心，但定制其实是砍价当中的一大障碍，4s更喜欢的卖现车，把积压在手上的车源变成现金而不愿意去投入更多资源销售期货，好在18年春节过后各种利好消息接踵而至，先是增值税要下调，后是进口车关税也下调，终于时机出现在18年的7月1日，群里看到心动价格，当晚打电话确认，第二天上午约好到店，半小时后签认购合同，在此之前连540实车都没见过，呃，像极了爱情。
既然说到爱，那就简单说一下中意宝马的原因，本人开车注操控，直线不喜欢傻快，喜欢弯心油门到底的那种，伴随着轮胎尖叫和强大离心力驶入下一个未知的弯道， 也因为喜欢驾驶和驾驭的感觉，于2011年前，先后参加了在长沙、珠海和上海举办的宝马3城市精英挑战赛，宝马初级、中级（二次）驾驶培训（高级报名但未成行）成绩最差也有第三。那么很简单，在我力所能及的品牌里面宝马的操控最好，什么FR呀，50:50呀，沃得年度十佳发动机呀，近百年传承的直6呀标杆级的变速箱匹配什么的都不是我选择540i的理由，真正的理由是均衡，能兼顾商务，家用，偶尔可以满足一下撒撒欢的小冲动，无敌的性价比，要知道当时320和330仅仅高低功率调教指导价相差13万，40%的溢价，而4缸6缸区别的530 和540差价却只有10万块和20%，横竖都觉得买540比买530更划算。至于奔驰，它那iphone20我不感冒，其它的也想不起来，奥迪一机仓的大众标，当时它们两个好像也没有标轴可以选，pass。
再来说说选装： 540i M运动套装，标轴原汁原味！
1地中海蓝，
2.高级Nappa真皮，黑色带精制缝线及对比色真皮饰条
3.高级香氛系统（带负离子发生器）
4.前排通风
5.前后排加热
6.增强型驾驶辅助功能
7.遥控泊车辅助
这里不得不吐槽一下，为嘛欧洲和北美市场能选的绝大部分配置都不供应中国市场，想要的Alcantara织物座椅或Merion扩展真皮座椅，Nappa真皮中控，四轮转向，隔热玻璃，后、侧窗帘，Alcantara顶棚，M或DCC悬挂，备胎，铝菱格饰板及售后的MPPK动力包都不提供就算了，连膝部气囊都简配了。至于4驱，宝华，红外，前排按摩，后排娱乐，电吸门，电动折叠拖车钩我也不需要：）
------提车------
由于是定制化的车子，还要等4s店向宝马中国拿到配额，好在7月底就确定了9月份有一台配额，还问我急不急，能不能等10月份配额，想什么呢！从配额下来，到排产，到下线，到海运清关各种追踪查看等待，现在想想古时候娶到一个心动美女却要等到洞房花烛夜亦是何等的煎熬，跑题了。
见你的第一眼！
开出来全车检查一遍，停车场的地面有点磕碜，还好只是下着小雨，鞋上没什么泥水，
我不是担心鞋，而是担心上车踩脏了脚毯！
标轴2975mm，侧身视觉上依然修长
直六 TwinPower Turbo，大爱！BMW的精髓所在。
综合油耗7.2L/100KM，10个油能开下来 我就很满意！
表显11KM，还是很满意的（你们的呢）。只要没有受过伤就行，一丝划痕都不可以！
双马合影，5系明显大一号啊，320i也做了些轻改！
这里特别服BMW的蓝，比N 1还要多！
------升级与改装------
接下来就是各种“折腾”，可能有些车友会不解，其实这个过程和结果都是趣味无穷的！
首先是从动力入手，没有谁会不喜欢大马力，我也不例外，个人崇尚M Performance和M Power,购买了FSC证书，B58的MPPK动力套件包，有质保这点是比较放心的
功率扭矩数据前后对比看图
刷前的组合仪表
刷后的组合仪表
换AK头段，这是官方给出的数据，有机会测试下，是不是这样？
头段特写，鱼鳞焊接很一般啊！实际上订货是按照M140i下单的。
更换MP尾段，AK尾嘴和M5后唇、后扩散器。
改后的样子，有没有帅多一点？不换中段的原因是 我不想排气太炸，只要比原厂大一些、浑厚些就可以，带有一点回火声，属于自我陶醉型！
改轮毂，这个是在提车之前就想好了，为了轻量化和造型视觉，定制763M款锻造19寸，
同时也更换了米胖子PS4S轮胎，升级了原厂RDC胎压
刹车是原厂，374mm的大盘，目前觉得不够，现在全网寻觅F90原厂刹车！
改前杠，这里被折腾到了，先改的M5前杠 翼子板（1:1），结果发现前面是宽了很多，后面还是原厂，不协调，并且前轮还要垫法兰盘，所以又拆下来了，已经骨折转给车友了，泪奔！
后面改的简版M5前杠（配原厂翼子板），视觉上依然很宽！油漆几乎没色差，这点满意！
为了这个M5前杠，想想还是贴个车衣，飞石，蚊虫尸体伤不起！
平时开车很小心，原厂漆能保住肯定是最好的了！这个价位的车，很难找得到比原厂还喷的好的店家！
正前方看，视觉上不如45°好，改了原厂M5的后视镜，战斗气息 10
内饰改全新原厂铝菱格饰板，拆得我心痛发方！
不过改完之后的效果很满意，目前也没有任何异性，一切功能正常！只是后悔没有上F90的碳纤维纹理铝制内饰，带暗色镀铬装饰条
运动指数五颗星，年轻十岁，有木有？
饰板对比
其他就不一一说明了，多图来袭！
-------用车感受跟大家分享-------
1.开宝马坐奔驰，对于C级车而言，我觉得是开宝马坐宝马！不吹不黑，用过你就知道！
2.最满意的是直六动力，升级了MPPK动力包和头尾段，更具驾控乐趣，可暴力（运动）可舒适（安静）
3.隔音，NVH水平很好，尤其换下防爆胎，胎噪几乎没有。
4.油耗12个，略高，可能是因为我偶尔大脚油门
5.配备的哈曼卡顿一般，完全没达到预期！听过新740上的哈曼，感觉很好，谁来普及下？
6.手势控制功能偏少，不知道如何操作会上一曲，还有倒车时可以挪动画面还没来试过，总而言之是小格调吧！喜欢就选装，B格还是有的。
7.座椅造型很棒， NAPPA纹路手感还可以，能像雷车那么细腻柔软就更好了！可能是厂家为了兼顾运动吧，理解！座椅调节做的非常细腻，定能找到舒适的坐姿！
8.全景很好用，分辨率贼高也不反光，HUD很好，还有限速提醒，仪表传承了经典，也富含运动科技
9.重要的一点，避震偏软，没配M悬挂及提供选装，想要运动时，发变没问题，底盘跟不上，依然有开小船的感觉，这就是厂家向舒适妥协的结果；只能再改避震了。
10.减配了膝部气囊，国内可选装的太少，定制化做的还不够！希望未来能有所改善！
方向盘握感极佳
我的油耗，12个，不知你们多少？欢迎交流
哈曼卡顿，LOGO乏味，想想隔壁的BOSE，柏林之声
音响参数我是这样调的，始终感觉一般，跟740Li上的哈曼差距明显
很喜欢这个菱格和走线
手势控制，装X的时刻，其实方向盘上操作会更便捷！
全景影像，习惯了就很好用
HUD实用的配置，拍了好多张才拍清了！还有限速提醒
M550i，原谅我对M Performance的渴望！
运气够好，编到想要的车牌
------升级改装清单-------
订制763M款锻造19寸轮毂，
米其林PS4S轮胎，
原厂rdc胎压，
原厂2.0行车纪录仪，
原厂M5后视镜，
原厂全新525i铝菱格饰板，
AK排气头段，AK四出尾喉，
原厂MPPK动力套件（含M Performance尾鼓、液力变矩器），
AN后唇、后扩散器（M5款），
AN M5款1:1前杠、翼子板（已拆），
AN简版M5前杠（配原厂翼子板）
隐形车衣
碳纤维小侧裙，鸭舌尾翼
MP三色拉花
还有些更小的就不列举了！
------写在最后------
车无完车，喜欢就好，对于升级改装，觉得值就去打造，不仅提升了颜值，也提高了性能，还具备独一无二性。下一个目标：G80/82，对于M的热爱，不是992、F8不好，买不起呀。
男人爱车，背后真心需要一个支持的女人！如果你还没结婚，身边有这样的女孩，千万千万不要错过！接下来改：V3避震，Quaife的LSD，全套F90刹车，轮毂做个哑黑油漆。
BY 爱卡汽车卡友-阿诺--诺米
