赛车世界与我们通常驾驶汽车的城市或非城市文化完全不同，他们有不同的科学，冰冷的生产工艺不同的风格，甚至不同的燃料概念帕诺兹GTR-1是在1996年为1997年国际汽联GT锦标赛开发的在一次成功的测试后，车辆被带到轨道上。从那时起帕诺兹开始销售这款车，尽管它限制了一些市场的销售但你可以花90万美元买一只这样的野兽。这辆车有什么特别的?为什么这么贵呢?这都是因为它的运动机制和运动精神。
GTR-1配备了一个6.0升V8引擎。自推出以来这款车的机械装置没有任何变化。此外动力机器是与ZF 6速变速箱与换档器结合。在此之前这种组合提供600马力的动力和500磅英尺的扭矩。轨道版的GTR-1能够在3.4秒内达到0-62英里每小时，它会在5.0秒内启动。除此之外它的最高时速可达155英里而轨道变型可以达到177英里每小时。
Panoz GTR-1是为赛道设计的它可能并不吸引人也不性感。GTR-1是一只从丛林中被拉出来的野兽它和同伴们混在一起收集战利品。你希望跑车是什么样的?LED灯，时髦的轮子，咄咄逼人的格栅和其他类似的东西?当您依赖性能时这也许是一个完美的设计。因为它完全是一个空气动力结构
没有豪华或丰富的皮革材料包括在内取而代之的是运动座椅和老式驾驶舱，这对赛车手来说已经足够好了。但是如果你想要一个舒适的车厢那么Panoz GTR-1并不是你应该寻找的车。虽然帕诺兹提供皮革装饰的内部设置。
Panoz GTR-1没有任何信息娱乐或娱乐系统没有触摸屏和立体声播放器。它只是拥有一个中央指挥无线电系统与双向通信选项。你可以在车上安装触摸屏、立体声播放器、导航系统和扬声器。
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