在平时的空闲时间中，小编往往会玩《马车8》这款能够随开随玩的游戏。
然而《马车8》自带的地图，小编从WiiU时代以来都开了七年；新地图更新也已经过去近3个月，逐渐感到有些腻味。
想到6月是时候该更新下一弹的8张地图了，遂决定下载手游版的《马力欧卡丁车Tour》，提前感受一下地图。
不曾想，这款3年前玩了10分钟就被我卸载的游戏，如今再次感受竟然惊艳到我了。
不输正作的地图
马车手游中的地图，主要分为两类。
第一类是《马车》系列正统作品的经典老地图，包括了SFC、N64、NGC、GBA、NDS和3DS这些平台的作品。许多十几年没见的老地图，在经过高清化后重现在眼前，对于从小玩《马车》长大的小编而言确实是很感动。
第二类则是手游原创的地图，以“城市赛道”为主。毕竟游戏的副标题就叫“tour(旅行)”，自然是在世界各地穿梭。如今《马车8DX》DLC第一弹中的“巴黎兜风”和“东京赛道”就是手游版原创的地图。
玩过这两张地图的小伙伴，一定也能感受到这两张图从场景到音乐，都有着浓郁的当地风味，设计上不输正统作品。除此之外的其他地图，未来也会陆续加入到《马车8》中，届时各位也能一睹这些新地图的优秀设计。
巧妙的赛道复用
手游原创赛道真正厉害的地方，在于“赛道复用”。
由于手游版一场比赛只有2圈，且最初只有竖屏模式（没错，竖屏开车），因此手游版的城市赛道都比较短。
但开发者们巧妙地在这些地图中，开辟了多条不一样的赛道，用一张地图带来了2-3种截然不同的路线。
如果玩过《马车8》里新地图的小伙伴一定还记得，“巴黎兜风”这张地图前两圈是一样的，但第三圈则是拐入另一个弯道，随后会进入倒着开赛道的状态，并走一个回头路来到终点；而“东京赛道”更是三圈都包含一段不重复的路线。
这些在手游版中其实都是单张地图，移植《马车8》时被组合并分配到了三圈之中。
此外，手游版中还有许多经典老赛道可以倒着开。
在正统《马车》中，都有一个“镜像模式”，但这个模式实际上并没有对地图的任何改动，只是把原本的操作给反过来了。
而整个赛道倒着开的体验，和镜像模式是截然不同的。场景还是那些熟悉的场景，但反着开来时的路却是全新的体验。此外，由于高低差的存在，许多倒开赛道还增加了上升气流、上坡等道路节点，进一步提供了更多差异性。
可以毫不夸张地说，《马车Tour》这款手游地图的设计思路，是马车系列一个非常重要的创新，甚至可能在未来终有一天会发布的《马车9》中同样占据重要地位。
更透明的攻击
小编平时在和朋友们开马车时，如果被龟壳、炸弹给打中了，总会问一句是谁*，然后下一秒就开始针对性的报复[捂脸]
而在马车手游中，不论是被他人的攻击打中，还是自己的攻击打中了别人，都会在屏幕上显示他的头像。
有了这样清晰的显示后，可以有效避免有人甩锅给NPC的情况，也能针对性地进行报复了，有效强化《马车》这款游戏的“友尽”属性
皮肤和外观
《马车Tour》毕竟是个手游，因此在一部分设计上自然是难以免俗的。游戏中的角色、车辆、配件，虽然也能用金币买，但主要还是靠抽卡获得。
既然要靠这个赚钱，角色皮肤的设计自然一个比一个好看。尤其是超高人气的罗莎塔、桃花公主等角色，原作外观与之比起来简直黯然失色。
虽然目前看《马车9》距离我们还有很多年，但真心希望未来的作品中也能够加入这类皮肤系统。
手游反哺正统作？
写这篇“评测”的目的，并非推荐大家去玩《马车Tour》这部作品。相反，我并不推荐。
这款手游在操作手感上和正作相差甚远，除了氪金以外还有月卡这种付费点。另外，单单是下载/运行这款手游，就会卡住不少玩家，而且每次启动还需要挂代理，很麻烦。
再者，如今任天堂将手游赛道移植《马车8》，也基本是摆明了手游即将成为历史。如果不是为了提前一览本作中的地图，真没必要入这个坑。
事实上，尽管老任常被叫做“世界主宰”，但在手游这个领域，他们的质量虽然大多不错，但始终没太大起色。
虽然也有《火纹英雄》这种商业成绩很不错的作品，但包括《龙约》在内，老任其他的手游不是已经死了，就是在快要死的路上...
事实上《马车8豪华版》会出这个多达48条赛道的大型DLC，也是为了弥补《马车Tour》的损失，不让辛辛苦苦做出来的赛道，随着未来手游服务器的关停而成为历史。
经历了手游碰壁和NS崛起后的任天堂，目前看来也是对手游逐渐失去了兴趣。但不可否认的是，老任这些手游在设计上仍然有他们的独到之处。许多优秀的、更现代的设计，都是可以在未来反哺家用机平台大作的。
希望老任在手游中的这些创新，能够在未来更多地加入到正统作品之中，为我们带来更多的惊喜吧！
