你是否相信，泰坦尼克号，从未沉没
而今天我们说一个非常著名的灾难阴谋——泰坦尼克之谜
在北大西洋纽芬兰附近的海域下，静静的躺着一具残骸
而正是这一具残骸，激发着人类一个多世纪的想象
它就是充满传奇色彩的泰坦尼克号
有关于泰坦尼克号的海难，大家可能都早有耳闻和眼门
无论是它的故事，还是他的电影，都流传甚广
在100多年以前，也就是1912年4月15日的凌晨
在北大西洋一角的上空飘扬着，撕心裂肺的尖叫和嘤嘤的哭声
号称永不沉没的泰坦尼克号，在它的处女航中不幸撞上冰山，沉入海底
在2224名乘客及船员中，只有707人生还
这次海难，也成为了和平年代，死伤最为严重的一次海难
而由于年代久远，以及当年的技术限制
时至今日，泰坦尼克号沉归大海的原因，仍然说法不一
而在众多有关于，泰坦尼克号沉没之谜的解析中
最骇人听闻的一个，就是在2004年，有两位英国人
罗宾家迪诺和安德鲁牛顿提出的阴谋论，他们声称
经过他们多年的研究发现，泰坦尼克号悲剧，其实是20世纪最大的谎言
因为，如今躺在大西洋海底的，并非是真正的泰坦尼克号
而真正的泰坦尼克号，根本就没有沉没
泰坦尼克号沉没的背后，究竟有哪些不为人知的内幕？
下面，我们就来一一解析
首先，我们还是先来了解一下，泰坦尼克号这艘传奇巨轮
欧洲1910年代，是一个充满信心的时代
工业革命的巨大成就，摆在所有人面前
技术进步，社会发展，财富积累，一时间人们觉得自己无所不能
而无所不能的人，就要做惊天动地的事
当时，由于美国这个充满机会的国度，吸引了大量欧洲移民
精明的商人，自然从中看到了，巨大的商机
于是，卡纳德公司在1907年，使用了两艘空前规模的快船
成为了英美航线上，主要的财富收割机
而白星公司，为何能在英美航线上和卡纳德公司一争高低
决定打造三艘空前规模的巨轮，目的就是为了区别于卡纳德公司
只追求速度的小快船主打豪、大、稳，而这三艘巨轮中
最为著名的就是，泰坦尼克号
首先，“豪”肯定就不用多介绍了，泰坦尼克号的装修极其奢华
都是最好的地毯，最好的油漆，最好的壁纸，最好的木材，最好的家具
船上还有供放松娱乐的各种设施，比如游泳池，健身房，图书馆，土耳其浴室等等
这个土耳其浴室，就是属于比较豪华的浴室
设施齐全，以高温著称，洗的爽，蒸的透，而且还能带吃的进去
洗着洗着“夸”，掏出一盒炒面就开始吃，就有点像今天的温泉自助
总之，这些设施，放在现代的游轮上，也都是难得一见的
之后，第二个关键点就是大，泰坦尼克号的总设计师是托马斯.安德鲁斯
而由他所设计的这艘泰坦尼克号，全长296.06米
通常一般的住宅层次，住宅层高都是两米八
也就是说泰坦尼克号如果立起来，就有一百层楼那么高
几乎跟最大的哥斯拉一样大，龙骨到烟囱顶部的距离有53.3米
迪迦奥特曼都吃过吧？它的身高才53米，泰坦尼克号比它还高0.3米
宽度是28.19米，也差不多十层楼那么高了
绝对算得上是，海上巨轮
而最后，我们要说的是最为重要的一点“稳”
泰坦尼克号被权威杂志《造船专家》评价为永不沉没之船，这并非是浪得虚名
因为泰坦尼克号，采用了一种非常独特的设计
那就是位于船身的16个防水隔断仓
这16个隔断，可以用电力或人力操纵
如果发生意外，比如一个鱼雷过来，“咣嚓”炸了一个大洞
泰坦尼克号，直接就可以对被破坏的船舱，进行隔断
这样水呢，就会被控制在这个船舱，不会蔓延
而这16个船舱中，即便有两个船舱受到损害，装满了水
泰坦尼克号，依然可以正常行驶
而即使有四个舱灌满了水，泰坦尼克号还依然可以浮在水面上
如此巨大的船，想干爆它四个舱，谈何容易
所以很多人都说，即便上帝亲自到场，也弄不沉这艘船
虽然泰坦尼克号号称，极其奢华和绝对的安全
但它的结局，大家也都十分清楚——沉了
泰坦尼克号在出航四天后，与一座格林兰岛附近通过洋流飘来的冰山相撞
之后，一场悲剧就此上演
其实说到这，第一个疑点就来了
泰坦尼克号这么大的体格，总重量46328吨，
那区区一座冰山，在它面前也只能算个弟弟
它不得一下把冰山撞一边下
即使没撞过冰山，刚刚也说了，泰坦尼克号即使四个水舱装满水
依然可以浮在水面上，你光撞一下冰山，也不至于把五个舱都撞坏了
而官方给出的答案是，当时由于船速过快，加之观察员没有望远镜
当发现冰山时，船距离冰山只有四百米的距离
慌乱中，大副紧急下令，左满舵，让船进行避让
而正是这个避让的动作，造成冰山从泰坦尼克号右舷船艏至船中
造成五间隔损舱破裂，海水源源不断的涌入
之后的场面，就和电影中演的差不多
咕嘟咕嘟咕嘟、咔嚓、总之是非常的惨烈
当时那个年代，由于技术的限制，根本就没有办法进入海底去做伤情报告
所以这个说法呢，在当时也没有太大的争议
但是呢，随着时代的发展以及科技的进步，人们发现
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其实稿子的原文是，随着时代的发展，人们发现了泰坦尼克号沉没的五大疑点
泰坦尼克号沉船疑点一 神秘船只
其实泰坦尼克号出航时，有一艘神秘船，对其进行了尾随
它就是加利福尼亚号，而更离奇的是，这艘尾随船上没有载任何的乘客
仅有几名工作人员和3000件羊毛毯
而事发时，这艘船离泰坦尼克号也仅有18海里，也差不多就是30多千米
是距离泰坦尼克号，最近的一艘船，可是它不但没有上前救援，还越开越远
泰坦尼克号沉船疑点二 神秘港口
可能大家都觉得泰坦尼克号，如此的巨大和豪华，肯定是独一无二的
但是我们来看张图片，居然有两艘泰坦尼克号
之前，我也说过白星公司计划打造，三艘空前规模的巨轮
而泰坦尼克号，其实是第二艘，白星公司首先打造的，是奥林匹克号
就是照片上这一艘，而在泰坦尼克号出航前，白星公司曾把这两艘船
秘密的停在了同一个港口
泰坦尼克号沉船疑点三 打捞物
泰坦尼克号沉没后，人们在海里头打捞出约3600件的沉船物品
但奇怪的是，这些被打捞上的随船物品中
没有一件，上面印有泰坦尼克号的名字和标记
大家都知道，平时住酒店的时候，酒店的拖鞋，毛巾上都会印有酒店的名字
游轮也是一样，而如此奢华驰名的泰坦尼克号上
居然没有一件印有名字的随船物品，这确实有些蹊跷
泰坦尼克号沉船疑点四 JP摩根
图片上这个人，叫做JP摩根，JP摩根是白星公司最大的*
也是泰坦尼克号的幕后老板
他原本是要在泰坦尼克号首航时，搭乘泰坦尼克号的
但却在出航前，临时取消了行程，理由是身体不适
同时，他还在泰坦尼克号出行前，为其购买了价值500万美元的保险
100多年前，500万美元，那是什么概念
泰坦尼克号沉没疑点五 船体质量
人们在北大西洋中，打捞上来过很多泰坦尼克号的铆钉和未被腐蚀的钢板
而经过多次验证后发现，无论是铆钉还是钢板，在质量上都存在着欠缺
完全都不符合泰坦尼克号的标准
而正是根据以上的五个疑点
罗宾，贾迪诺和安德鲁牛顿，提出了泰坦尼克号骗保阴谋论
同时，他们还大胆的假设出了整个事件经过
由于白星公司的总经理，布鲁斯伊斯梅决定要打造
奥林匹克号，泰坦尼克号和不列颠尼号，这三艘史无前例的巨轮
这使得哈兰德沃尔夫造船厂，有点吃不消
为了赶进度，省成本，就引进了一批，质量不那么达标的铆钉和钢板
并将其用在了第一艘巨轮，奥林匹克号上
之后，奥林匹克号正式运行，但在几数个试运行中
白星公司就发现，奥林匹克号存在一定的质量欠缺
并且，在这几次航行中，奥林匹克还发生了两次“船祸”
由于这两次“船祸”都是奥林匹克号全责，导致保险公司无法对其进行赔偿
这使得白星公司的资金链，产生了巨大危机
因为，此时的白星公司，正在修建泰坦尼克号
没有多余的资金，去支付奥林匹克号昂贵的修理费
而且这个奥林匹克号，质量有欠缺，修好还得坏
但是，如果我们尽快的修好奥林匹克号
使其出航载客的话，那白星公司就没有现金流入
那泰坦尼克号在没有资金支持的情况下，很快就会成为一艘烂尾船
也就是说，白星公司如果无法建好泰坦尼克号，让其出行赚钱
那白星公司就没钱，去修好奥林匹克号
而白星公司如果不修好奥林匹克号，让其出行赚钱
那白星公司就没有钱，去继续建造泰坦尼克号
而面对如此窘迫的境遇，白星公司的大老板JP摩根只好亲自出马
他首先与白星公司的极少数核心高管，展开了一场秘密会晤
他们决定来一波，让保险公司陪断资金链的操作
这次会晤之后，白星公司把受损的奥林匹克号和尚未完工的泰坦尼克号
停放在了同一个港口，决定来一个狸猫换太子
把奥林匹克号经过简单的装修，伪装成泰坦尼克号
这个操作就既简单又省钱，船的外形刷刷新漆，换个名牌
内部再来个豪华大软硬装，又软、又硬、又能装，很快，整个翻新彻底完成
一艘披着泰坦尼克号外衣的奥林匹克号，出现在大家的面前
JP摩根看后，十分的欣慰，立刻跑到保险公司
为即将出行的泰坦尼克号，购买了500万美元的保险
之后，白星公司便开始各种的宣发，它来了它来了
整个东西南北半球，最强的游轮来了，绝对的奢华，绝对的安全
搭乘这艘永不沉没之船，来一场大西洋山的猎艳之旅
还在等什么，有钱的赶紧买票，没钱的赶紧去借，错过这一趟，就只能再等下一趟
各种惊艳的宣发，让所有人都对泰坦尼克号趋之若鹜
而白星公司，也借此大赚了一波船票
之后，到1932年4月10日，泰坦尼克号正式首航
白星公司派出了神秘救援船，加利福尼亚号对其进行尾随
一场骗保行动正式开始
而话说至此，第一个疑点也随之产
那就是这JP摩根，是如何让船沉没的？
关于这个疑点，比较流行的推测有两个
第一个就是，虽然JP摩根在出行前，临时取消了行程
但他派出了公司高管，就相当于现在公司的COO约瑟夫.布鲁斯.伊斯梅
他通过对船长施压，要求加快航速，拦截冰山警告等一系列方式
使船撞上冰山，从而完成骗保，并且最后伊斯梅还乘坐救生筏幸存了下来
而且正因如此，很多有关于泰坦尼克号的电影都将伊斯梅
描绘成了一个恶棍
第二推测就是，JP摩根用钱色交易
说服了即将要退休的船长，艾德华.约翰史密斯
让其担任泰坦尼克号的船长
并让其凭借多年的航海经验，驾船撞上冰山，帮其完成骗保
并且，JP摩根为了不让船长有后顾之忧，还答应他会派出一艘尾随救援船
在事发后，立刻对遇难乘客进行救援，咱们只骗保不伤人
之后，在泰坦尼克号出行的第五天凌晨，船与冰山相撞
由于船本身就存在质量上的问题，很快便开始下沉
而此时第二个疑点，也随之出现
那就是，尾随救援船加利福尼亚号，为何没有采取救援行动？
而关于这个疑点，有三种推测，第一个就是因为天气问题
当时，由于海上气温骤降，出现大雾，加之光的折射，召唤出了海市蜃楼
导致加利福尼亚号，没有发现泰坦尼克号的具体位置，结果就没救成
而第二个推测，就十分的阴暗，那就是这JP摩根
根本就没想营救泰坦尼克号上的乘客，他之所以会派出这艘尾随救援船
目的就是为了，欺骗史密斯船长，让他安心的帮助其完成撞冰山这一操作
而他之所以，会选择牺牲掉船上的成员
是因为，这样可以更好的帮助其完成骗保
这么大一笔保险赔款，保险公司肯定得认真核实
如果没有任何的牺牲，这场海难，会显得十分蹊跷
另外，牺牲掉一些人，还可以利用遇难者家属对保险公司施压，让其尽快赔款
我们公司不是不赔钱给大家，是因为我们没钱
只要保险公司一赔钱，我们立刻就赔给大家
咱们人多力量大，一起去找保险公司要钱吧
当然，虽然我解说的慷慨激昂啊
但这一切呢，都是毫无证据的推测而已
根本没得到主流的认可，是个阴谋论
毕竟当时具体发生了什么，没有任何人知道
而泰坦尼克号的故事，之所以流传至今
一方面是因为事件本身的蹊跷，另一方面也是因为在这场灾难中
有很多被值得歌颂的高光时刻
比如，我们在电影中，看到那个乐队，他们就是真实存在的
当他们看到救生艇不够用时，放弃了逃生的选择
在灾难面前继续演奏，安抚慌乱的人群，直至他们沉入海底
照片上这名船员叫做莱顿，在灾难来临时，他打开了夹板门
让乘客踩着他的肩膀，爬上救生艇
而最后，他也伴随着泰坦尼克号沉入了海底
类似的故事，还有很多，而如今的泰坦尼克号也已经遭到了严重的腐蚀
据一些专家推断，到2030年泰坦尼克号，会完全消失
而它沉没的真相，也会和他一起消失在，历史的长河中
本期文章，到这里就结束了
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