文|法老
雷鸣般的马蹄声、旋转的车轮、欢呼的人群，想象一场古罗马的战车比赛很容易，但 21世纪许多关于这项运动的概念都来自19世纪的著作。
古罗马人的战车绘画
1880 年的小说《宾虚》 曾多次被搬上大银幕，小说以一场激动人心的战车比赛达到高潮，美国作家卢·华莱士一丝不苟地研究经典文本，只为让他的书尽可能地真实，但他在书中的内容也逃过不了紧张刺激的战车游戏。
古罗马战车比赛的壁画
普林尼小哥（公元61-112年）在他的书信中写到战车运动的疯狂和受欢迎程度，他对众人极度被参加战车比赛而吸引感到惊讶（书信第9卷第6封）。
“这项运动的受欢迎程度并不仅限于古代某位作家所描述的无数的平民人群，他们会聚集在街头激烈争论着各支队伍的胜负（马塞林纳斯，《罗马史》第14卷第6节第26-27行）。”
马克西穆斯竞技场的罗马四人组比赛
等待赛日的并不只是激动的平民阶层，连罗马精英们的餐桌上也会讨论这些队伍。
老普林尼（公元23-79年）讲述了来自沃尔泰拉的一位骑士级别的人物凯西纳，当他在罗马观看比赛时，他会放飞自己的信鸽，让信鸽把获胜队伍的消息传递给他的朋友们。
他还会给鸟儿的腿涂上获胜的颜色，马戏场确实迷住了整个罗马。
那么，这种被古罗马人奉为“众神游戏”的疯狂战车，到底有何迷人之处？
战车游戏的具体规则又是什么？古罗马人在战车游戏中得到了什么呢？
古罗马马赛克上的战车骑手
«——【·战车的考古发现·】——»
2021年，3月，根据海外网报道，意大利的考古学家在古罗马城市庞贝附近发现了一辆庄重的战车，并将其展示给公众。
古罗马四轮战车残骸
这辆四轮战车是在2018年发现的三匹马的马厩遗址的附近被发现的。
专家们认为它很可能在庆典和游行中使用，这次的发现被描述为“非同寻常”并且“保存得非常完好”。
古罗马四轮战车残害
庞贝是由公元79年维苏威火山爆发所掩埋的一座考古宝库。
火山爆发将这座城市埋在厚厚的一层火山灰中，保存了许多居民和建筑物。
这辆战车是在一个双层门廊中发现的，这个门廊与古城城墙北部奇维塔朱利安娜的一座古老别墅的马厩相连。
国外报道描述：仪式战车发现了“几乎完好无损”的“铁构件、漂亮的青铜和锡装饰品”以及绳索和花卉装饰。
战车上装饰着女神、萨特和丘比特的肖像
战车上的一些华丽装饰暗示它被用于社区庆祝活动，可能包括婚礼。
相关学者说：“考虑到古代资料暗示女祭司和女士使用四轮车，人们不能排除这可能是一辆用于与婚姻有关的仪式战车，用于引领新娘到她的新家。”
«——【·众神的游戏·】——»
公元前一世纪，诗人奥维德（Ovid）以写出伤人的诗句而闻名，他将赛马场比作激情和运动的竞技场。
奥维德的《Amores 》（公元前 16 年）的第 3 册描述了赛马会上发生的一件事：一位年轻女子正在等待比赛开始，叙述者向她解释了他在那里的动机。
“你在看比赛，我在看你，我们都会看到让我们高兴的东西，都会大饱眼福。”
奥维德的诗句以罗马的马克西姆斯竞技场为背景，比较了赛马所激发的激情与异性所激发的激情，在奥维德的时代，竞争性的战车驾驶很受欢迎，也很亵渎神明。
然而战车比赛的历史根源深深植根于古希腊的神圣信仰，古希腊的比赛——如奥林匹克运动会和皮提亚赛事并不被视为娱乐，它们是神圣的活动，是庄严的宗教仪式的一部分。
这些活动（包括战车比赛）的目的是通过献祭或将身体技能作为祭品来取悦众神。
荷马的史诗《伊利亚特》将战车比赛作为哀悼的阿喀琉斯，这是为纪念他死去的同伴帕特罗克洛斯而下令举行的葬礼比赛的一部分。
“hippodrome”一词也来自希腊语，hippo 的意思是“马”，dromos 的意思是“路径”。
游戏同样在罗马的新兴力量中发挥了重要的宗教作用，战车比赛被纳入早期的罗马娱乐节。
该运动会是为了纪念罗马的主要神朱庇特擎天柱而举行的，公元前 366 年，罗马娱乐节成为一项由国家赞助的年度活动。
随着罗马军事影响力的增长，将军们开始将部分战利品用于赞助战车比赛和其他比赛。
可以说，正是在这个阶段，战车比赛的精神开始演变为娱乐，将军的赞助促进了赛马和其他运动的流行，因此到公元前一世纪，这些运动会与大众文化、权力和民粹主义联系在一起。
到公元前一世纪中叶，赛马已经成为罗马的一项主要活动。
尤利乌斯·凯撒 在罗马帕拉蒂尼山 下方的山谷中委托建造了一座宏伟的新竞技场——马克西姆斯竞技场 ，该地区长期以来一直用于举办赛马。
这个场地建于公元前 50 年左右，有一条长约 1,700 英尺乘260 英尺的轨道、12 个战车起跑门、分隔轨道的装饰屏障、两端的转向柱以及类似海豚的赛道。
当比赛的一部分完成时，每个标记都会被转动，凯撒的马戏团最多可容纳15万名观众，但后来罗马皇帝扩建场地时，可容纳多达25万名观众。
«——【·球队颜色·】——»
战车比赛并不是古罗马唯一的体育娱乐活动，*死野生动物、角斗士和模拟海战都是受欢迎的景点。
无论是参与者的技巧还是活动的壮观，战车比赛与其他吸引人的地方似乎是对最喜欢的战车队的强烈忠诚感。
就像今天的体育联盟一样，罗马战车比赛拥有拥有大量忠实粉丝的团队，四个派系——红色 (Russata)、白色 (Albata)、蓝色 (Venata) 和绿色 (Prasina)，这些派系诞生于共和国时期，并一直延续到帝国时期。
公元三世纪的作家德尔图良记载，白人和红人之间的竞争是最古老的，他们的支持者将白色与冬天联系在一起，将红色与夏天联系起来，从而加强两者之间的敌意。
团队也可以与神灵联系在一起：白色与风神、红色与战神火星有关。
罗马战车比赛激动人心且时间短暂，但有时也很残酷，比赛将以白手帕的落下开始，在最大的竞技场的标准比赛中，每队可以进入三辆战车。
所以当白手帕掉到地上时，总共有 12 辆马拉车可能会从尘土飞扬的陷阱中飞出。
战车队的马匹构成各不相同，有的多达七匹马，有的只有两匹马，由四匹马组成的四轮马车是最常见的配置。
御夫座， 或司机，会在他们的两轮战车上倾斜，绕着弯道的末端进行致命的转弯，通常的路线是七圈，逆时针绕着竞技场跑。
御夫的刀柄
比赛持续时间在 10 到 12 分钟之间，一天可以进行多达 24 场比赛，这让车迷们非常高兴，他们对团队的忠诚甚至可能导致作弊：有报道称，观众试图通过将钉满钉子的棘刺扔到跑道上来破坏比赛。
«——【·司机和马匹·】——»
战车手甚至他们的马匹都成为了超级巨星，拥有忠实的追随者，也许他那个时代最著名和最富有的人是Scorpus。
他在公元一世纪为绿色派开车naufragia，意思是“沉船”。作为一名前奴隶，Scorpus 用他的收入换来了自由。
Scorpus死后，罗马诗人马夏尔写下了悼词：可歌可泣！你是那风中的腊梅，你是过早地被召唤来驾驭冥王星的暗色骏马。
老普林尼 (Pliny the Elder) 记录了车迷在他们最喜欢的车手去世时所感受到的深切悲痛。
小普林尼在他的《自然史》中写道，“在红军车夫菲利克斯的葬礼上，他的一位支持者将自己扑倒在柴堆上——这是一个悲惨的故事。”
马也获得了名声和崇拜，除了庆祝 Scorpus 之外，马夏尔还提到了马：“我是所有国家和人民都知道的那个马夏尔，我并不比那匹马 Andraemon 更出名。”
忠实的粉丝会知道每匹马的血统，最成功的人会在时机成熟时功成身退，这样他们就可以平静地度过最后的岁月，并生育以延续他们的血统，有些人甚至有献给他们的陪葬纪念碑。
例如为 Spendusa 竖起的纪念碑：“风一样，在你的生活中无与伦比。”
«——【·面包和马戏团·】——»
战车比赛涉及大量金钱和权力，高级公众人物向奥运会投入资金，希望这能提高他们的政治地位。
到公元一世纪，种族商业繁荣的一个核心人物是派系领袖，即负责一个派系的企业家。
巨额资金可能会引发国家层面的激烈争论，在一世纪初，一位高级官员被指控试图延迟支付奖金，奖金可能在 15,000 到 60,000 塞斯特斯之间。
古罗马币上的战车图案
他的名字叫格奈乌斯·多米修斯·阿赫诺巴尔布斯，他的儿子尼禄皇帝对战车比赛产生了非凡的热情，并实际参加了比赛。
有一次，尼禄本人试图驾驶一辆由 10 匹马拉的战车，这对他来说太过了，他被扔了出去，受了重伤，但还是活了下来。
尽管很受欢迎，但战车比赛确实受到了批评，早在像德尔图良这样的基督教辩论家挑出赛马场的不道德行为之前，前基督教时代的罗马人就表达了对比赛的不满。
在二世纪初写的一封信中，小普林尼写到战车比赛的车迷：如果马匹的速度或车手的技巧才是吸引他们的原因，那么他们的热情可能是有原因的，但他们喜欢的是赛车颜色，更喜欢那一件廉价束腰外衣背后的影响力和权威。
尽管他们感到厌恶，但有影响力的罗马人也知道，一般来说，种族和游戏一直和罗马国家权力交织在一起。
公元前 69 年，演说家西塞罗就任总统后，不得不发誓要为罗马人民维护奥运会。
后来，在他的论文《论道德义务》中，他认为富有的统治者通过奢侈娱乐来换取公众好感的做法是轻率的：“取悦男孩、弱女子、奴隶，以及自由的男人最像奴隶。”
2 世纪早期的作家尤文纳尔最令人难忘地表达了种族和游戏是统治者的工具。
在他的一篇讽刺作品中，他写到政客们很容易从选民那里购买影响力，而选民“急切地希望得到两件事：面包和马戏团”。
«——【·基督教与战车·】——»
随着罗马帝国的发展壮大，战车比赛在其各省展开，竞技场建在整个帝国的主要城市中心，包括安条克和君士坦丁堡（土耳其）、凯撒利亚（以色列）、亚历山大和俄克喜林库斯（埃及）、图加（突尼斯）、托莱多和科尔多瓦（西班牙）、里昂（法国）和维也纳，奥地利）。
作为他罗马化计划的一部分，犹太的客户国王希律大帝在公元前 28 年将战车比赛作为正式比赛的一部分，消息来源是文献中记录了一段时间后在耶路撒冷建造的竞技场，但其位置尚未确定。
到了四世纪，以肤色为基础的赛马队的派系系统已经牢固建立起来，尤其是在君士坦丁堡，它在公元 330 年成为罗马帝国的首都。
君士坦丁大帝重建了这座城市的赛马场，并扩大了它的座位容量多达100,000人，Circus Maximus 仍然更大，但 Hippodrome 成为新罗马首都的生活中心，红军和白军最终会消失，但蓝军和绿军逐渐强大起来，成为主导派系。
同样到了四世纪，一种将某些战车手与巫术联系起来的传统已经确立，历史学家 阿米安努斯·马塞利努斯讲述了 4 世纪一名战车手因这一罪行在罗马被处决的故事。
这或许反映了人们普遍认为，战车手生活在受人尊敬的社会之外，战车比赛既非常受欢迎，又在道德上受到怀疑——负面的联想也助长了基督教对这项运动日益增长的反感。
圣约翰金口在公元 398 年成为君士坦丁堡大主教，距离罗马帝国将基督教定为国教不到 20 年，在一次火热的布道中，愤怒的大主教报告说，基督教信徒已经离开了教会，“为了赛马的景象而抛弃了我们。”
他以最后通牒宣布：任何参加比赛的人都将被逐出教会。
显然他的警告是徒劳的，到五世纪，君士坦丁堡的战车比赛经历了一场演变：随着基督教的稳定，新国家信仰的争议被吸收到当地的战车比赛中。
历史学家对基督教在君士坦丁堡蓝党和绿党之间激烈敌对的程度持不同意见，作为一般规则，蓝党与当权派和正统基督教信仰相关联，而绿党则标榜自己更接近人民。
正是在这种情况下，所谓的尼卡暴动席卷了君士坦丁堡，由于皇帝查士丁尼一世对蓝军的效忠，以及出身于马戏团演员家庭的妻子西奥多拉的事实，这极大地加剧了派系紧张，他们以前是绿党，后来转而效忠蓝军。
税收的紧张局势与绿蓝之间的敌意息息相关，公元 532 年，查士丁尼将两派的人都*死了，绿党和蓝党找到了共同的目标，他们反对皇帝本人。
随着混乱的蔓延，西奥多拉大胆地主动出击，派遣雇佣兵对绿军和蓝军进行不分青红皂白的屠*，尼卡*乱造成多达 30,000 人死亡，有效地瓦解了派系势力。
在拜占庭帝国的宗教紧张局势和内战中，赛马的胃口在六世纪末开始下降。
战车比赛在古罗马社会中具有重要的社交和政治意义。它是一种社会阶层融合的场所，不论贵族还是平民，人们都可以一同欣赏比赛。
战车比赛不仅仅是一项娱乐活动，它还体现了古罗马社会的价值观和精神。
尽管古罗马的战车看似疯狂和带有商业性，但不得不说，战车更像是古罗马人追求勇敢、权谋和无畏的灵魂体现。
在比赛中，勇敢、技巧和胆量是赛车手所追求的品质，而胜利则象征着功绩和荣耀，比赛的结果也常常被视为神灵对个人或城邦的恩赐或垂青。
它在古罗马人的生活中占据着重要的地位，并为后世的文化遗产留下了深远的影响，即便是现在，依然还有类似战车的疯狂游戏，他们可能是罗马精神的延续，也可能是人类文明文化的共同需求。
- [1] 《罗马帝国的赛马:运动竞赛、马的表演和城市景观》国际体育史杂志，2020年3月37日至4月，第183-232页。
- [2] 道奇黑兹尔。罗马世界的奇观。布里斯托尔古典出版社，2011年。
- [3] 《罗马战车竞赛，御者，派系，观众》希腊和罗马古代体育和景观指南，克里斯特森、保罗&凯尔编著，唐纳德·g·威利-布莱克威尔出版社，2014年，492-502页。
- [4] 戴维·大卫斯通·波特&马丁利罗马帝国的生活、死亡和娱乐。密歇根大学出版社，2010年。
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