写在前面
海事类学校在提前批招生的航海类专业，包括航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程等，旨在培养具备海洋船舶驾驶，船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各其实业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。学生在校期间实施军事化管理。
这里急需航海人才
从我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，但航海人才却供不应求，目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右，但实际到船工作的人数每年不足6000人，人才缺口非常之大。
1.薪酬前景广阔，职业发展明确
航海专业不同层次，不同岗位有非常清晰的晋升路线，不同层次和岗位对应不同的收入和待遇。
作为海员，实习生一般月薪3000元左右，大概半年后进入到初级管理岗位，这是进入高级海员行列的过渡阶段，每月工资将近一万元，成为高级海员后，收入更是大幅度增加。随着海上经验的累积，岗位工资也会不断增长，其间需要经过一系列考试来晋升，如果最终考取了船长或轮机长证，就相当于进入到航海专业的食物链顶端。
2.就业相对乐观，
如今找工作是大部分毕业生的一个难题，一些曾经被认为是“万金油”的专业也随着就业环境的变换而陷入求职僵局。而航海专业则是一个特殊的行业——他有绝对的针对性和行业缺口，并且不像绝大多数名企那样追求“学历光环”，而且薪酬可观。
探索大海很辛苦
航运行业的高回报对应的是工作时的辛苦付出。目前来讲，我们所说的航海专业主要是指远洋航运，如石油，货物运输，或是国与国之间的跨境贸易。和航空运输相比，海运往往运载量更大，所受限制更少，因此船舶运输成为全球运输的主力，但是，由于海运所需的时间很长，一次出海需要在船上生活几个月，所以工作非常辛苦。
但是，并非所有航海专业人才都需要在海上作业，除了远洋的海员岗位之外，还可以转港口拖船，或者考取海事局事业单位等，这些工作同样具有诱人的待遇。
学航海，这些细节要明确
1.航海专业细分
航海专业在高考招生中主要有三大类：航海技术，轮机工程和船舶电子电气，其中高考生选择最多的时航海技术和轮机工程。航海技术通俗来说就是开船的，最终可以晋升为船长。轮机工程主要是对穿上的发动机和相关机械的维护等，是航海中至关重要的一个岗位。船舶电子电气则相对偏综合性，与前两个专业相比更接近传统理工科，主要从事远洋和近海船舶电子电气设备操作及运行管理，船舶检验等。
2.低分高就：航海学校的特殊性
由于航海专业的特殊性，报考航海院校的一个特殊优势，就是“低分高就”
比如武汉理工大学，根据2020年这所大学在河南的录取分数线统计数据，武汉理工大学的理工科最低录取分数是638分，而航海专业则是580分，大连海事大学的航海专业2022年在辽宁的最低录取分数是550分，比法学低40分。
3.体检要求及录取志愿要求
需要注意的是，航海专业对于身体素质要求是比较严格的，这一点和军校警校相似
海航专业的招生体检标准参照的是海员健康体检标准。由于航海专业在高考时不另设单独体检，而只采用高考时统一的体检结果，因此关于身高，视力等要求需要有意愿报考的同学自己关注，千万别因为忽视要求而白费努力。
写在后面
1.根据国际航运工会发布的海员劳动力报告，目前全世界航海工作岗位都处于人才稀缺的状态，目前全球注册海员额外短缺就有九万人。应该说，未来很长一段时间内，航海专业的就业是有保障的。
2.和社会自考相比，大多数船运公司倾向于招聘航海学院的本/专科生，因为他们学习过更专业的文化知识，同时航海专业的学生几乎都会在航院公司进行实习，对航海工作有更切实的了解和感受。
航海专业的学生毕业之后仍需统一考取海事局证书，但和社会自考相比，99%以上的专业学生都能顺利获得证书。此外，大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学，集美大学等学校更是海事局指定的可免考发证的院校。
航海事业并非易事，海上的工作更是艰难辛苦的，在做出选择之前，同学们一定要仔细考虑。
