214国道和318国道并线·翻越四座雪山垭口过两江(澜沧江和怒江)
拉乌山4338M·觉巴山3930M·东达山5130M·业拉山4658M
今日最高海拔:东达山5130M
早上8:40分
大家准备~
小伙子~多穿点,可别着凉了!
哎,不得不感叹,年轻真好!
设定好导航了吗?
发发哥,出发前的一支烟抽好了吗?
出发吧
今天的天气真好,这种蓝叫“西藏蓝”吗?远处的雪山依稀可见
下个大大滴~弯
货车很多
大家慢点
G318线上货车就是多
今天的天气真的很好
一生最重
不过饱餐与被爱
一生所求
不过温暖与良人
一生所爱
不过守护和相伴
偶遇独行侠
又有一个自行车独行侠
这是一对的
这是一家三口的
前方雪山~接近东达山
东达山位于西藏左贡县境内,重新测绘之前是川藏南线上海拔第二高度的垭口,垭口海拔标高5008米,根据最新测绘结果显示,垭口海拔实际高度为5130米,成为川藏南线上海拔第一高度的垭口
东达山垭口西藏自治区昌都市芒康县318国道南50米
海拔5130”生命禁区”——东达山,一年四季都有雪。海拔5008米,山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。
海拔5130,大队伍不敢过多停留
下山~
下山啦~
左贡县旺达镇尼玛岭西藏自治区昌都市左贡县G318
见过这样加油的吗?简直就是在吸氧
哈哈原来是我们的清政委大意了,就在距离加油站30多公里的地方,他的车子一滴不剩了!
进藏前开启第一个手提桶加油的模式~
接下来的半个月里,
提桶加油的体力活就统统交给你们70,80后了,年轻的同志们要加油哦
1:31分~一碗面的午餐用高压锅煮的面条,看着卖相不错,实际上味道不咋滴,看在一碗28元的份上,勉强吃点。中午也不能吃太饱,怕犯困
到达左贡
左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县,位于西藏自治区东南部,昌都市东南部。东与芒康县接壤,南与林芝市察隅县相连,西与八宿县毗邻,北与察雅县隔江相望。
左贡县人民政府西藏自治区昌都市左贡县旺达中街53号
路面坑洼太多了,你可不敢骑太快呀!
颠得后车镜的螺丝都松了,还好会长工具带齐全。
骑在318线上,会看见各种各样进藏的人~有徒步的,有骑自行车的,骑摩托车的,有手推车牵条狗的,有网红直播的~形形色色的都有!
你看这位小哥,脚穿滑轮鞋的。我真想停下来问他“这么坑洼的路面,你是怎么滑进去呀”
海拔接近4000
这么高的海拔确定停在这里休息吗?
可是这里的海拔不是更高吗?好吧,就这里了,至少路面稍宽敞,不过大家可不敢跑动安静下来喝点水尽快离开。
来吧,干一杯~为了很多的第一次酷酷的武哥
帅气的渔夫
走吧,继续爬山上坡
继续上坡~
上陡坡~
业拉山位于川藏318公路邦达镇至八宿段之间。
业拉山海拔4658米,这样的高度,在西藏而言并不算什么,但业拉山的山势起伏较大,相对高度很高。自东向西,从邦达算起,业拉山的起伏只有600多米,自西向东,从八宿算起,起伏达1500多米,业拉山山地风光因其高差起伏之变化而闻名于318线。
打卡~
下山~
怎么堵车了吗?
原来是前面出车祸啦!
兄弟,开车时候别分心 了,注意安全啦
你看,是不是两轮就是好?!
至少环保还不塞车!
快看,福州市援建
怪不得老远我就感觉到亲切
出来几天,“大湖州”我想你了……
怒江72拐西藏自治区昌都市八宿县G318(沪聂线)
天路72拐是川藏线国道318线路,它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里路落差达1800多米,因其坡陡、弯多、凶险而得名。
怒江大峡谷位于滇西横断山纵谷区三江并流地带,峡谷在云南段长达300多公里,平均深度为2000米,最深处在贡山丙中洛一带,达3500米,被称为“东方大峡谷”。
怒江大峡谷西藏自治区昌都市八宿县
江边怪石嶙峋,有一块黑色巨石稳立江心,虽常受激流冲撞,却傲然不动。
在丙中洛以南4公里处,有气势磅礴的“怒江第一湾”。
大蔡小蔡~相亲相爱的一家人
调皮的孔全
怒江州的怒江、澜沧江、独龙江三大峡谷中,怒江大峡谷最为壮观。
抵达酒店
八宿县四季富氧酒店西藏自治区昌都市八宿县白马上街36号
海拔3214米
有时候真心觉得 遇到合拍的人
要比遇到让你动心的人更难得
所以真的感谢陪伴
感谢骑行路上有你们~我的兄弟
记录骑行路上的点滴,分享感动与美好!
爱骑行爱分享,我们一直在路上~
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