老旧情怀车 S-Works M2铝合金公路车

老旧情怀车 S-Works M2铝合金公路车

首页体育竞技MR RACER更新时间:2024-07-10

情怀车是一档分享“老旧自行车”的栏目,主要是收集一些老车友和情怀车玩家的一些优秀作品,供大家欣赏。如果您也是一位情怀车用户,也欢迎投稿,分享自己的爱车。

恰好昨天小编的朋友发了这辆S-Works M2 Super Road,那么第一期情怀车就从它开始吧!

Works M2 Super Road是Specialized在1994年推出的铝合金公路车,使用FS车架几何。M2是铝合金标号,就像后来的M5、E5一样。M2意为Metal Matrix Composite,Specialized号称是一种特殊配方的铝合金。轻量化的铝合金车架和前叉可以将整车重量控制在9kg以下,在那个钢架时代,已经算是超轻了。

车架的规格还是十分具有年代感的,例如经典的有牙头管,不少车主会在后续进行现代化改装,更换前叉和碗组,换为现今的无牙规格。虽然规格比较老旧,但轮胎间隙很大,可以轻松塞进25c轮胎,甚至连32c都“吃得下”,要知道,当时的主流可能还是22c轮胎……所以有些情怀玩家会将 M2 Super Road进行现代化改装后,作为长距离骑行车辆或训练车。

但有国外玩家表示, M2 Super Road几何十分激进,车架也很硬,且没有挡泥板和货架安装孔,其实并不适合作为长途车架,但他们还是会想方设法改装这辆老车。

下面就让我们来欣赏下这款M2 Super Road吧!


芬兰车友mankkis的M2 Super Road是在EBAY上淘回来的,并经过了四个阶段的改装:

第一阶段

车架:Specialized S-Works M2 Super Road 1995

前叉:Alpina 1"

牙盘:Campagnolo Athena 11/Campagnolo Power Torque

脚踏:Time Cyclo

链条:Campagnolo Chorus 11

变速器:Campagnolo Athena 11

车把/把立:ProCraft/Cannondale

坐垫/座管:Selle Italia Flite Transalp/American Classic

刹车:Campagnolo Skeleton

前轮/轮胎:Chinacarbon(手动狗头)/Specialized S-Works Turbo 24mm

后轮/轮胎:Chinacarbon(再次狗头)/Specialized S-Works Turbo 24mm

第二阶段

在第二阶段的改装,他把Time Cyclo脚踏换成了Time Axion。

第三阶段

此阶段他把弯把换成了Deda Piega,坐垫换成了Selle Italia Flite,并且尝试换了马牌Gatorskin 32c轮胎。

第四阶段

在最后一个阶段,他为M2 Super Road换装了一系列Dura-Ace零件,并将它改成了一辆单盘平把公路车。

车架:Specialized S-Works M2 Super Road 1995

前叉:Alpina 1"

牙盘/中轴:Dura Ace 7710/Shimano 105

脚踏:Time A.T.A.C.

飞轮/盘片/链条:Shimano HG-50 11-30/Dura Ace 7600 47t/Shimano HG-93

后拨/指拨:Dura Ace 7700/Shimano M591

车把/把立:Procraft/GT

坐垫/座管:Selle Italia Flite/Dura Ace 7410

刹车:Shimano 6403/Shimano MT63

前轮/轮胎:Chinacarbon/Panaracer Closer Plus 25mm

后轮/轮胎:Chinacarbon/Panaracer Closer Plus 25mm

法国车友MrFrench的1994 S-Works M2 Super Road

车架:Specialized S-Works M2 Super Road (1994)

前叉/碗组:未知/Ergotec A101AC

牙盘/中轴:Sram Force 22/Sram Force GXP

脚踏:Shimano R540

飞轮/盘片/链条:Sram Force 22 11-28/50-34/KMC X11 EL

变速器/手变:Sram Force 22/Sram Force 22

车把/把立:420mm Specialized Tarmac Bend/Specialized Comp

坐垫/座管:Fizik Arione R1/Specialized Comp Carbon

刹车:Sram Force

前轮/轮胎:无标碳圈, DTSwiss 350花鼓, CST Cito C1922 28mm

后轮/轮胎:无标碳圈, DTSwiss 350花鼓,CST Cito C1922 28mm

美国马塞诸塞州的车友osiris419 是一位拥有68辆车的车友,其中不乏各种经典情怀车,也有国内公模车架,玩得是真杂……他甚至记录了M2 Super Road的翻新过程。

▲刚“捡”回来时是这样的……

▲初步脱漆重新喷漆的效果

▲初步组装效果

▲最终成品

车架:1995 Specialized M2

前叉:Specialized Alloy

牙盘/中轴:Shimano R700/ Shimano BB-R60

脚踏:Wellgo

盘片/飞轮/链条:50/34T/12-30T/10速

变速器:Shimano Tiagra

车把/把立:Nashbar/ Specialized

坐垫/座管:Specialized Riva / Bianchi

刹车:Shimano Ultegra 6500

前轮/轮胎:Bontrager TLR/ Continental Grand Prix 700x25

后轮/轮胎:Bontrager TLR/ Continental Grand Prix 700x25

把带:Bontrager Microfiber

闪电怎么能少了大红车,来自美国加州萨克拉门托的车友Andrew_ 的M2 Pro则是走复古路线。

车架:56 cm Specialized M2 Pro

前叉:Specialized M2 Pro

牙盘:Shimano Dura-Ace

脚踏:Shimano PD-6401

变速器:Shimano Dura-Ace

车把/把立:Scott Drop LE/Cinelli XA 120mm

坐垫/座管:Specialized Phenom 130/Shimano Dura-Ace

刹车:Shimano Dura-Ace

前轮:Shimano Dura-Ace/Campagnolo Omega V

后轮:Shimano Dura-Ace/Campagnolo Omega V

不愿意透露信息的车友RULE也记录了他的M2 Super Road现代化改装过程。他表示他是一手车主,这是他的第一辆公路车,于1996年购买。

▲改装前是这样的

套上零件看看效果,确定走现代化改装路线。看得出他是一名CP党。

车架:Specialized S-Works M2 Super Road 1995

前叉:Origin 8 Synergy

牙盘:Chorus 52/36, 175mm

脚踏:Ultegra

飞轮:Chorus 12-27t

变速器:Chorus、Record

车把/把立:Ritchey WCS logic ii / UNO 90mm, -17°

坐垫/座管:Ritchey WCS 27.2x350mm

刹车:Chorus双轴

轮组:Bora 35 One开口

出处 : pedalroom 作者 : 美骑Avalon(整合)

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