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引擎轰鸣，线条凌厉，我想跑车一定是男人的终极浪漫，毕竟有什么能比副驾驶上靓女的一句：“你好坏哦，我好喜欢”更有爆棚的成就感和满足感。游戏界也不乏飙车大作，狂野的、写真的，最简单的玩法带来最刺激的体验。我们今天就来说说从EA回归的Steam的经典赛车ip“新作”《极品飞车21：热度》。
应该很少有玩家会去关注一款飙车游戏能有怎么样超凡脱俗的剧情，更何况这款游戏已经发展到第21部了，有好故事估计也写完了。换句话说《极品飞车》这个游戏就好比速度与激情的电影一样，严格意义上来说是没什么高深剧情的，爽快刺激就完事了。无外乎就是主角是个菜鸟，或者说主角是个被陷害的赛车手，从零开始打倒坏蛋的故事。
但要命的是伴随着技术水平的提高，现在的赛车游戏赛道越来越大，车型越来越多，这就导致了本作极短的剧情中给予的经验和金钱不足以覆盖所有的项目解锁。例如倒数第二关的任务需要23级解锁，完成后你的经验会达到24级，但之后你会发现最后的任务需要30级才能解锁。如果你是一个老实人，那么你就会像我一样，这15个小时可能主线只用了3个小时，剩下的12个小时就是为了经验和金钱卖命。
而经验和金钱和金钱的来源，自然就是赛车比赛啦！本作的游戏形式分为白天和黑夜，虽然都是在公路上进行飙车，但白天进行的还是正规比赛，夜间就变成非法赛车了。没有得到允许的情况下，在公路上超速行驶自然是会遭到警察的追捕，而警察的驾驶技术可都是车神级别的，一旦被追上，那就是当场逮捕，奖金全扣。
作为系列作品的续作，本作在玩法上和前作有着极高的重复性，这样的重复性通过赛事种类和赛车操作两个方面传达出来。赛事种类方面没有任何变化，依旧是老玩家熟悉的甩尾、越野和冲刺这三项内容。这样的重复性对于新人玩家也许有着较高的娱乐性，但是对于老玩家来说则有些太过熟悉，需要一些新的娱乐赛事种类来增加老玩家的兴趣。
在赛车操作上，一键漂移依旧存在，只是在漂移过程中加入一项反拉车头的动作。即玩家在漂移过弯后要及时的反拉车头，来保证车身的稳定性。新动作的加入在前作的基础上对一键漂移玩法进行了更深入的挖掘，太过简单的一键漂移降低了赛车游戏门槛的同时也降低了游戏深层次的娱乐性。
而本作新加入的反拉车头则增加了漂移时的技术要求，让玩家在漂移时必须兼顾到车身平衡，避免因为撞到路边导致车速下降，对于玩家的赛车体验而言是一种新的丰富。
这个应该不用我多说吧，有些玩家游戏打开光是改装跑车都能玩上几个小时，看来你们和暖暖玩家没啥区别。改装玩法作为系列作品的特色之一，本作自然是沿袭下来。改装方面相较于前作而言，最大的变化在于取消了开箱子的氪金玩法，这一举动也让开发商在游戏内外都受到了一些好评。
本作中车辆改装系统被设定为了一个简单易懂的玩法思路，玩家只需要在引擎、底盘、传动装置和辅助物品中选择。而在这四大系统中，玩家也可以根据自身需求在涡轮增压改装、安装氮气加速、换轮胎、调整变速箱等等具体零部件中进行优化。虽然看起来有些复杂，但实际改装过程中更像是赛车手游的那种升级方法来进行简单改造，以达到尽可能高效的提升车辆驾驶性能的需求。
游戏名称：《极品飞车21：热度》
推荐度：★★★★☆
平台：Steam
语言：简体中文
售价：135元（-60%，原价338元）
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