最近网上流传一则,重庆高校出现波浪路的新闻,引发了不少网友的关注!
很多人都好奇猜测,修这样路目的何在?有人说,是为了让在校园内,行驶的车辆被动减速。
其实,我们开车上道,经常会遇到各种路况,起伏路也是比较常见的。
但对于新手驾车,也要求有一定技巧,过不好起伏路,既伤车又伤人。
市区内常见的起伏路,有减速带,有火车或轻轨轨道,还有地理因素形成的起伏坡路。
我在带新手上路速成班学员时,经常会看到,有人驾车过起伏路时,没有收油减速,直接加油就冲过去了。
车被狠狠颠起来,甚至驾驶员头顶都能撞到车棚顶部。
如果长期这么过起伏路,第一是很伤车的,至少减震器,要经常换。
除了掏腰包外,安全也是一个很重要的问题。
新闻不止一次报道,当开车过起伏路时,驾驶员颈椎和腰椎都是受力在一条直线上,如果不小心,就会酿成危险。
有个小伙子,在过减速带的时候,因为车颠簸,颈椎错位,导致高位截瘫。另外,颠出腰脱的也不少。
那么开车怎么过起伏路才合理呢?
在我带学员时,基本上一分钟就可以教会她。
当前方不远处发现有起伏路时,要提前减速,不要事到临头再急踩刹车。
当车行至起伏路跟前儿时,车速已降到比较低的程度,这个时候不要给油,也不要踩刹车,而是抬起脚,用怠速悠过去。
如果前方不是减速带哪种,而是火车轨道或轻轨,尽量把方向盘略微倾斜,一个轮一个轮斜着过,前提是关注左右的车,不要刮到。
倾斜方向盘角度极小,可以先右倾斜,再左倾斜,这样你的行驶轨迹几乎没有变化,但是减震效果最好。不伤人也不伤车。
当前轮通过起伏路以后,重新给油,直行前进即可。
过起伏路,最考验驾驶员是掌控速度,太快肯定不行,但是太慢,或者有人过的时候踩刹车,就会让车卡在起伏路上,不能前进,再给油,往往就给大了,导致窜车。
过起伏路,驾驶员要用最柔和的劲儿通过,这样的效果才是最好的。
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