运动组金车保时捷911的初始属性虽然一般，但其满配后的实力却相当强劲。与当前版本的一哥三菱相比，虽然其低配车型在各方面均被三菱碾压，但在满配情况下，其评分已超过三菱，各项数据也已反超。接下来，我们将在试驾地图中对其进行更全面的测评。
·这辆车的零百加速仅需3.3秒，试驾车配备了0介15改的配置，默认调教为5个1，该车的模型设计非常有趣，看起来很像一艘摩托艇，车身非常狭窄，堪称目前最瘦的车型之一。该车的漂移手感非常丝滑，车身响应也非常舒适。
·相较于另外两台保时捷车型，其手感简直是天壤之别。尤其是在极限情况下，其漂移质感优于三菱，甚至可以媲美86。该车的控车难度并不高，转向比86更舒适，满介马力也更大。在极速方面，该车有很大的优势，加速更快，控速漂移能力也明显强于三菱，与86相当，综合性能略强于另外两台车型。
·911给人的感觉非常像恶魔Z，操控质感堪称运动主天花板。由于是在试驾模式下测试，本地图最高只测到了180，无法测出0介低改的极限速度。从数据上看，在满介满改的情况下，该车的加速性能非常出色，转向和漂移稳定性也相当优秀，但其极速略有不足，可能是该车满配后的唯一短板。
综上所述，保时捷是一辆非常值得培养的车辆，很有可能成为运动主新的一哥，但对于平民玩家来说，其低配车型并不友好，低改情况下可能会非常痛苦。相较于三菱原厂数据，该车低介低改的上限更高。对于0氪党来说，培养保时捷911需要更长的周期，高改调教后才能完全碾压紫车。如果要培养，需要做好长周期的准备，因为大佬们可以忽略这个问题。
好了，本期视频就到这里，希望大家都能顺利到达终点。
