《的士速递5》已经在国内上映一段时间，可以说不少人都是为了情怀走进了电影院。虽说主演丹尼尔被换掉，不过好在那辆闻名马赛街头的爆改标致407出租车还在，而此次的对手升级成了法拉利458和兰博基尼Aventador，可谓是让观众过足了眼瘾。
岂止是过眼瘾，相信不少观影的朋友们已经跃跃欲试了，毕竟作为一款家用车单挑兰博基尼Aventador确实是值得吹一阵子了。不过电影中的标致407还是有些戏剧性的，但是不要伤心，现实中或许有几款车能与兰博基尼Aventador一战。
其实整部电影飙车的镜头并不是很多，但是有这段爆改标致407出租车高速路上单挑大牛，相信就让不少车迷心潮澎湃了，要知道这两款车的定位可真的是天地之间的差别。
这里还有个小彩蛋，虽说主角全部大换血，不过从《的士速递5》中我似乎看到另一部赛车题材电影的影子。
其实相对于前四部，《的士速递5》的笑点确实比较“尬”，不过好在笨蛋局长Gibert依旧担任起了本片的搞笑担当，而且荣升成为笨蛋市长，这里重点恭喜一下。
只可惜没有了丹尼尔整部电影在情感上少了很多，不过只要这辆标致407出租车出现，就依旧能唤醒我们对于这辆可以上天入地的改装怪物的崇拜。
自带赛车级别千斤顶，仅需几步就可以让一辆普通出租车进化成为一台戏谑超跑的战车，甩尾漂移毫无压力，极速更是达到了刷爆测速仪的310km/h，这就是《的士速递》永远的主角——改装标致407。
其实不止这些，上面说到的上天入地不是玩笑话，因为这辆车真的会“飞”。相信看过这部电影的不少人都希望自己可以拥有一辆这样极具驾驶乐趣的性能车，并且同时还能兼顾家用。
然而在现实中要想把一辆普通轿车改装成这样是违法的并且较为危险。但是下面几款车不仅可以满足你的需求，更重要的是他们还都是原厂车，并不需要你动手改装，但带给你的驾驶乐趣却一点都不少，同时载着全家一起出行那也是相当的轻松。
推荐车型：沃尔沃V60 Polestar
厂商指导价：58.99万元
加速性能：0-100km/h加速时间4.8s
推荐理由：源自北欧的高性能旅行车，不仅颜值出众，还能带给你出色的驾驶体验。
V60 Polestar外观上和普通版V60相差不大，中网和下进气格栅换为黑色烤漆配色加上来自Polestar的空气动力学运动套件让这辆“买菜车”变得极具运动感。
V60 Polestar内饰延续了V60的设计，内饰采用全黑配色，中控下方的控制区域面板换为碳纤维材质，突出了该车的运动特性。
V60 Polestar前排采用运动座椅，有着较强的包裹性和支撑性，座椅采用了皮质与翻毛面料混搭，并且采用了蓝色缝线，有不错的视觉效果，做工也较为细腻。
作为一款旅行车，V60 Polestar后排拥有充足的腿部空间，后排座椅较为柔软舒适，比较适合长途旅行。
储物空间展示
行李厢常规状态容积为557L，后排座椅支持4/6比例放倒，后排放倒后，行李厢容积拓展至1241L，使得V60 Polestar在性能车中有着较强的装载能力。
在Volvo和Polestar的联手压榨下，这款Drive-E T6发动机有了更为惊人的动力输出，最大功率为270kW（367Ps)，最大扭矩为470Nm。
V60 Polestar采用Geartronic的8速手自一体变速箱，并带有Polestar专属标识。
近日沃尔沃新款V60 Polestar也正式上市，新升级的碳纤维空气动力学套件、Öhlins高性能减震器以及Brembo大尺寸6活塞刹车系统让V60 Polestar性能以及操控表现再次升级。
车型小结：沃尔沃V60 Polestar既是一款性能车同时还是一款旅行车，超大的行李厢以及丰富的储物空间满足了日常家用，而0-100km/h加速时间仅需4.8s又可以满足对于速度的追求，整体性能较为优异。
奥迪S4:性能车中的性价比之王
推荐车型：奥迪 S4
厂商指导价：46.98万元
加速性能：0-100km/h加速时间4.7s
推荐理由：外形低调，性能出众，在性能车中性价比较高。
奥迪S4在外观上与奥迪A4L区别不大，不同在于S4车头两侧进气口造型犀利，轮圈换为19英寸五辐V字形轮圈，尾部的双边四出排气较为抢眼，从视觉上带来强烈的运动气息。
奥迪S4内饰延续了奥迪A4L的设计，整体布局相当精巧，12.3英寸全液晶仪表盘以及MMI多媒*互系统极具科技感，方向盘以及换挡杆底部的S标识时刻提醒你这不是一台普通的“A4”。
奥迪S4前排采用一体式运动座椅，座椅造型采用菱形纹路设计，相当有设计感，并支持主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节以及腿部支撑调节，此外还配有座椅加热和座椅按摩。
后排座椅同样采用菱形纹路设计，整体较为舒适，并且后排中部配有头枕，对于后排中部乘客比较友好。
储物空间展示
作为一款性能车奥迪S4的行李厢容积却达到了480L，行李厢地板较为平整，便于物品摆放，后排座椅支持比例放倒，可进一步提升行李厢容积。
奥迪S4搭载了代号为CWG的3.0T发动机，此台发动机采用了双涡管单涡轮与缸内直喷技术，最大功率为260kW（354Ps）；峰值扭矩为500Nm，相比老款车型增加15kW（21Ps）和60Nm。传动方面，奥迪S4配备了8挡手自一体变速箱，并装备了奥迪独有的quattro四驱系统。另外，该车0-100km/h的加速时间为4.7s。
车型小结：奥迪S4外形较为低调，但最大功率260kW（354Ps）以及4.7s的0-100km/h加速时间使它成为了不折不扣的“西装暴徒”，而46.98万元的售价远远低于同级别的性能车，让奥迪S4成为性能车中的“性价比之王”。
AMG C 43：低调的家用性能机器
推荐车型：奔驰 AMG C 43 4MATIC
厂商指导价：62.28万元
加速性能：0-100km/h加速时间4.9s
推荐理由：外观低调，但内饰具有强烈的运动氛围，动力充沛爆发力强。
AMG C 43 4MATIC 外观较为低调，和C级相差无几，采用点阵式前进气格栅，车标两侧镶嵌单横条镀铬装饰，尾部排气采用双边四出设计，让你知道这并不是一辆普通的C级。
AMG C 43 4MATIC内饰更具运动感，炮筒式仪表盘可以瞬间点燃你的驾驶*，此外，Alcantara材质包裹的方向盘，碳纤维材质的中控面板，从感官上带给你充足的运动气息。
AMG C 43 4MATIC 配备了一套造型独特的运动座椅，并用红色缝线进行点缀，配以红色安全带，营造出强烈的运动氛围。
后排座椅造型虽没有前排造型独特，但同样拥有着良好的舒适性，并且后排中部配有头枕，同时配有与前排相同的红色安全带。
储物空间展示
AMG C 43 4MATIC 行李厢基本与C级一致，后排座椅支持4/2/4比例放倒，两侧拥有网兜和挂钩，实用性较强。
动力方面，AMG C 43 4MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率269kW（367Ps），峰值扭矩520Nm。0-100km/h加速时间为4.9s。
AMG C 43 4MATIC采用9挡手自一体变速箱，依旧延续了奔驰家族式怀挡设计。
车型小结：AMG C 43 4MATIC 外形上以及空间上和C级相差不大，不过低调的外表下却隐藏着一台3.0L双涡轮增压V6发动机，使得AMG C 43 4MATIC 既适合家用同时又能带来强劲的动力。
编辑点评：当看到《的士速递5》中一款家用轿车单挑大牛后，不少人心里都想要这样一款既可以家用又动力强劲的性能车，而今天文中介绍的这三款车型便满足了家用需求与高性能需求共存的愿望，并且他们还都是原厂车，这样我们就可以安心的和家人一起体验驾驶带给我们的乐趣了。
