宏光作为后驱车型，天生具备漂移的底子，自吸发动机动力的控制也很容易。唯独需要做的就是将后差速器焊死，避免在漂移过程动力从打滑车轮一侧流失。
新手可以原地向左打死方向，踩下离合，挂入一档，控制油门将发动机转速拉至4000转，突然完全弹掉离合同时全油门开度，此时后轮会因为power over处于打滑状态，失去抓地力，开始横移，就完成了起漂。但是此时前轮会定在原地，这样还不算完成了漂移。
后轴横移开始之后，需要松开方向，此时由于底盘特性，方向会自然向右，即与画圆方向相反，俗称的反打方向。此时前轴便会开始横移，形成围绕圆心的定圆漂移。此后根据车辆动态情况，若后轴过度转向则收油让后轴恢复些许抓地力，若后轴转向不足也加大油门。油门开度控制在50%-70%之间，就能画出完美的圆了。
在定圆基础上，宏光漂移还能实现圆的大小控制，也可以做到8字漂移和赛道漂移，具体操作将会后续文章与大家分享。关注我吧！！！
