国产车按键为什么都是英文的

如果要塞进 8 个中文汉字的话，那小的来看不清楚了，像微雕一样了，这也是使用方便的一种考虑。

许多图标国际通用

再加上，哪怕是英文的这种按钮，很多图标都是国际通用的。

你比如说一个三角形是播放，两根竖线，它就是暂停，这大家都能明白的，也就没有这个改的这个必要了。

模板通用成本低

再者，在商言商嘛，这也是个成本问题，那开一套模具，又能卖国外，又能卖国内，那么量就大，成本就低，赚钱赚得多。

如果做成中文，就意味着额外地要开一套模具，销量还受到语言的限制，其他地方卖不了，那生产厂家也不笨的嘛，他们自然就不太乐意干这种事情。

部分车型部分按键有用中文

那这个时候，各位比亚迪的车主就跳出来说：备胎，我表示不服，我这个上面按钮，什么播放、暂停，它就是中文的。

那你可以去看一下什么FM、A/C、USB、AUX这种超难翻的东西，它依然还是英文的。

我更多的觉得比亚迪这个事干得漂亮，用中文是一种态度，那从方便的角度来说，也是保留了一点英文，它这个也不是绝对化的。

可以尝试按一遍

那对于我们来说的话，如果它真的是全英文的界面，然后我自己也不是特别了解这种深奥的按钮的意思。

我给大家一个非常简单粗暴的方法，就是你车子停在原地，每一个按钮按一遍，基本上都知道是干什么用的了。

打电话销售咨询

至于什么要动起来才能用的，什么定速巡航或者怎么样，卖你车子有销售员的，打个电话问他一下，基本上也是能搞定的。

那今天讲这个，我觉得是比较有意思，跟大家稍微分享分享，我们每天主要是讲一些实用的汽车小干货，偶尔也来调剂一下。

那我额外还有一篇文章，我觉得也蛮好玩的，那就是说为什么这个自动挡的车子，它就是比手动挡的车子要费油呢？

关键词：自动挡

你今天到我们「备胎说车」，直接回复关键词「自动挡」，提手旁挡住的那个挡，这篇文章就在那边等着你。

「备胎说车」每天听一段，轻松懂汽车，还是挺有意思的，你不妨关注一下。今天的关键词是「自动挡」，「备胎说车」等你来玩哦。