房车驾照来了,你会考吗?江西这个地方已受理26起增驾申请

房车驾照来了,你会考吗?江西这个地方已受理26起增驾申请

首页体育竞技改装俱乐部内置菜单更新时间:2024-05-11

4月1日起

新版《机动车驾驶证申领和使用规定》

正式施行

其中

新增了轻型牵引挂车准驾车型C6

驾驶证申办业务

这也意味着

以前需A2驾照才能上路的拖挂式房车

上路的门槛降低

房车专属驾照来了!新规出台,在驾考培训、房车经营以及房车爱好者间,激起阵阵涟漪。作为省内房车市场和需求最大的南昌市,据公安交警部门数据显示,截至4月6日,已有26人申报房车驾照。另外,有100多人已向驾校报名。

记者走访发现,虽有不少人试水考C6驾照,但相对于房车出游一族连年增多的大趋势,驾培服务以及拿到驾照后如何规范上路、高速收费以及房车年检、停车等后续问题,仍待明确和解决。

01

新规》》》

房车专属驾照来啦

房车,又被称为“车轮上的家”,兼具“车”和“房”两个功能。房车可分为拖挂式房车和自行式房车两种,前者由托挂钩将牵引车和挂车连接起来,后者则整个车身为一体。

一直以来,我国对于轻型牵引挂车的规定相当模糊,无论是牵引车的类型,还是挂车的尺寸、重量以及驾驶人的资质,各地有各地的要求。一些地方认定,C照不允许牵引任何挂车,这跟尺寸没有关系,必须要特殊的A照才行,一些地方则认定C照就可以。随着路面房车数量增多,如何规范房车出行的交通秩序,成为了公安交警部门亟待解决的问题。

今年4月1日,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)正式施行。其中,轻型牵引挂车作为这次证芯变化里,唯一新增加的一项准驾车型,备受关注。新规明确,已取得驾驶小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)以上准驾车型驾驶证,且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的,可以申请增驾轻型牵引挂车(C6)驾驶证。

申请C6驾驶证的人员需在20周岁以上,60周岁以下。对60周岁以上、70周岁以下人员,确有驾驶轻型牵引挂车需求的,通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后,也可以申请增驾C6驾驶证。

02

走访》》》

南昌已受理26人增驾申请

C6驾照的出炉,对房车爱好者来说,无疑是重大利好。

连日来,记者走访发现,新规落地一周,已经在驾考培训、房车经营公司以及房车爱好者间,激起阵阵涟漪。最直接的表现是,不少老司机跃跃欲试。作为我省房车数量和需求最大的城市,在南昌,据公安交警部门数据显示,截至4月6日,已有26人申报房车驾照。

不过,由于C6是一种全新的驾照类型,驾校增加此项培训需要投入不少成本,包括对场地进行改造、新购置教练车等。绝大部分驾校综合考虑成本和收益,仍处于观望状态。

南昌某驾校的一名相关负责人告诉记者,他们目前没有打算开设房车驾照培训的业务。同时,赣州市、九江市以及抚州市等省内多个设区市的驾培学校负责人受访时,均向记者表示,咨询相关业务的人不多,他们还未开设房车驾照培训业务。

记者进一步走访确认,目前, 南昌仅有蓝天驾校和国力驾校两所驾校可提供房车驾照培训业务。“新规出台之前,我们已经对相关培训场地进行了改造升级。”4月6日,蓝天驾校副校长刘鹏向记者介绍,目前,该校已经接收了100多名学员报名参加培训,“报名的人不多,培训费为4980元”。

“相对来说,价格不算很贵。”刘鹏说,申请C6驾驶证需考试科目二和科目三安全文明驾驶常识。在蓝天驾校瑶湖校区练车场地,近日记者看到,已有部分学员开着拖挂式房车教练车练习桩考、曲线行驶、直角转弯等三个科目二项目。

“重点考核驾驶人对车身位置、移动轨迹等感知力、判断力、操作力,我觉得不会很难。”已经报名的司机熊先生说。

另一名报名的万先生则告诉记者,开一辆拖挂式房车载着家人出游,是他的梦想之一。此前他只有C证,无法开拖挂式房车。得知新政落地后,他马上报名了。

“但我们听说拖挂式房车在我们国家还不是很普遍,上路除了驾照这一项条件之外,还有许多麻烦,希望未来能够慢慢解决,顺畅上路。”采访时,两位报考C6的老司机,除了憧憬驾考通过、增驾C6驾照成功之外,却也同时表现出对于拖挂式房车能否顺畅上路的担忧。

03

调查》》》

考证到上路仍有不少坎

其实,报考者的隐忧,不无道理。

记者调查发现,新规规定可申领C6驾驶证,仅仅是一个开头。对于广大市民来说,从领证到驾驶拖挂式房车出行,路上仍有不少障碍需扫平。

比如被归类到货车中的皮卡,是否有牵引资格?当你的家用车连接上挂车后,是否需要遵守货车的限行规定?停车怎么停?是否需要年检?过路过桥费该怎么收取?这一系列问题,仍有待解决。

日前,就拖挂式房车年检问题,记者咨询了南昌多家检测机构,均表示没有相关检测业务或检测较为麻烦。

“除了要专门驾照,上路难的问题,也一直是我们避开拖挂式房车的原因。”周建华是江西金窝银窝房车俱乐部车友,他的驾龄超过30年。近年来,他购买了一辆自行式房车,并与众多车友成立了俱乐部,几乎每周都会集体驾车出游。

多年来,周建华也一直在观察房车出游的现状。他举例说,金窝银窝房车俱乐部的车友们,共有房车100多辆。其中,绝大部分均是自行式房车,拖挂式的极少。“我们和国外是完全相反的,国外是拖挂式房车占多数,我们则是自行式房车绝大多数。”周建华分析,其中原因,与此前没有专门驾照,无法开拖挂式房车上路有关。

一位资深房车车主受访时直言道:“毫不夸张地说,对于拥有拖挂房车的车友们,每次远行都像大冒险,不知道会在哪里被拦下来;会在哪个收费站因为车型难以界定而扯皮;会在哪个城市吃‘闭门羹’。”

04

趋势》》》

房车旅游市场潜力大

数据显示,2021年,中国综合房车保有量不到20万辆,总上牌数1.57万辆,其中拖挂式房车仅3000余辆。

多位相关人士受访时表示,中国房车上下游市场仍处于初级阶段,拥有较大发展潜力。快速增长的房车销量推动市场做出进一步反应。2021年工信部共发布了12批旅居车公告,全年各企业共申报了567款房车,同比增长了34%。另据天眼查数据显示,在江西,房车相关企业迎来快速增长期,相关企业已经超过200家。

对于一些司机和驾校的观望态度,江西省驾培协会秘书长吴迎军认为,房车驾培市场作为一个全新的培训产品,由于需求小众且投入成本较高,短期内各省份开设C6培训的驾校不会很多,竞争也不会太激烈,生源数量的增加将是一个长期的过程。

吴迎军也表示,房车上路的市场前景广阔,尤其是新增C6驾照之后,将进一步激发房车市场上下游的发展动力,房车市场会迎来快速发展。

05

建议》》》

多部门通力合作让房车顺畅上路

拖挂房车上路如何破局,是实现房车旅游市场发展的重要议题。

对此,作为资深房车出游一族的周建华认为,拖挂式房车出游并不是发放考证就能彻底解决的,更需要所涉及的交警、城管、运管以及高速路政等多个部门和单位通力合作,才能让房车顺畅上路。

江西创新律师事务所律师康富民建议,新规落地后,其他相关智能部门,也应该进一步完善相关法律或者规章制度。“新的驾照政策出台了,也应该有新的配套上路规范,这样才能让房车一族安心出游”。

转自:新法制报

来源:大江网

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