当安全实力不局限于卷面成绩，挑战“超纲题只为每一次奔赴，都有领克09更好地守护。
中国保险汽车安全指数成绩公布领克09首批挑战驾驶员侧 乘员侧25%偏置碰撞3大项30小项均获最高评级。
以往碰撞测试机构只针对驾驶员侧进行考核导致车企在研发中可能忽略了乘员侧的安全保障而在实际出行过程中无论驾驶员侧还是乘员侧安全同等重要，不能被忽视但针对乘员侧的小偏置碰撞在以往的测试中，却并没有硬性要求，中国保险汽车安全指数首次开展乘员侧正面25%偏置碰撞测试领克09作为首批次测试车辆接受挑战挑战过程全拆解带你看清领克的安全[方程式]。
面对扑面而来的巨大冲击力硬碰硬不如科学卸力领克09车头拥有三条完整的力传导路径增加侧向传力结构设计能够有效分散冲击力量在事故发生瞬间，守护车内乘员安全，车身向一侧滑动的同时车辆会迅速断开悬架和轮连接点脱轮卸力的同时，改变车身惯性向前的方向让车辆与危险障碍“擦身而过避免轮挤压乘员舱，实现丢轮保命，当危险无法规避，更考验车身结构设计和强度领克09采用笼式安全车身A柱采用超高强度热成型钢材确保在驾驶舱受创时，不轻易发生形变同时，主副驾相同用料，一视同仁稳稳撑起整车安全空间，车顶可承受超过车重5.5倍荷载的冲击搭配领克翻滚保护系统降低乘员舱变形程度，确保驾乘员生命安全，领克09副驾搭载国内首创FOX狐首安全气囊105L超大包覆容积，3ms迅速点爆可更好承托副驾乘员头部，减小伤害幅度。领克09基于SPA豪华架构打造符合全球市场的安全要求安全与生俱来[ 超标，挑战，只为一路安全向前，在一次次挑战安全[极限]的路上领克09安全初心从未改变一生所爱，一路所护。
