曾经的藤原拓海完成了关东最速传说，没想到10年后的他居然成为了一名不幸的拉力赛车手。你刚才说藤原拓海就是那个不幸的拉力赛车手。神级15人已经全部进入被浓雾弥漫的死亡区域。驾驶白色莲花的八潮翔百思不得其解，位于后方的片桐夏向为何没有积极发起进攻？毕竟他在预赛的时候打破了贝肯鲍尔保持的记录，难道是在刻意降低轮胎的损耗吗？
其实这也是一方面的原因，在这个充满危险的区域被超车的人将会承受相当大的压力。夏向并不想吓到那位漂亮的马尾姑娘。借此机会，小柏海也向大家介绍起自己和藤原一家的渊源。不仅父亲被豆腐佬打的毫无还手之力，就连自己也两次败于藤原拓海的手中。
在完成关东最速计划以后，年仅20岁的他独自前往英国参加拉力锦标赛。虽然藤原的弱点在于崎岖的道路，可一进入柏油路面就能发挥出恐怖的实力。参赛第三年就将英国冠军收入囊中，正是因为独有的风格和极高的车速。藤原拓海被车迷幽默的称为"飞行约翰"(Flying John)。
在获得了WRC的全程赛事资格之后，命运却和他开了一个天大的玩笑。就在测试厂商赞助的车辆时，居然发生了传动轴损毁的意外事故，连同车子一起坠入山谷身受重伤。藤原不得不长期住院进行复健。虽然退出了赛车生涯，许多相关人士却依然在寻找他的消息，但藤原却消失的无影无踪。小柏海也没想到会在MFG赛事听见他的名字。拉力赛和方程式赛车的基本原则相同，都在于控制车子的重心转移。
所以对于片桐夏向的参赛，小柏海也有很大的希望，毕竟他是那个公路天才的徒弟。先头车队已经穿越了死亡区域，两辆保时捷依然在抢夺第一名的宝座。相较于中置引擎的卡曼，后置引擎的GT3有着刹车上的优势。这样就可以更加有效的发挥出后轮抓地力。
石神感觉这把稳了，就在这个时候后方的贝肯鲍尔突然发起攻势，无论是反应速度和动态视力还有竞争心，贝肯鲍尔都认为石神毫无胜算。老太臃肿的跑法已经不再具有现役选手的水准。并不是GT3输给了我，而是你太菜了。不愧是去年的超级新人贝肯鲍尔，精湛的超车技巧已经征服了所有观众。这个时候夏向和弥次喜多兄妹也穿过了死亡区域。
86号车手居然超车，囊大多他是在哪里踩刹车的，可爱的马尾姑娘再见了。
86突然超车，大家万万没想到夏向会在这个发卡弯发起攻势，86不仅克服了强大的横向国力，还巧妙运用四颗轮胎减速的技巧完成减速，不愧是那个男人所教出来的学生。86的攻势并没有结束。
面对夏向的外线超车，八潮翔也尝试用猛踩油门的方式去反击，奈何循迹防滑系统阻碍了车子的行动。片桐夏向眨眼之间反超两辆车子已经将86的名次提升到了第十一名，每一次动手的地点都让人捉摸不透。八潮翔心有不甘，决定在前方的超长直线道路反超86，只要将时间保持在4.2秒之内就能将刚才的名次追回来。
你最喜欢哪位车手？当然是今年的新人片桐夏向，先头车队已经来到超长直线路段，贝肯鲍尔升起尾翼继续保持着领先优势，同时第二集团的较量也是异常激烈。为了守住战神GTR的荣耀，同时也是为了获得7号天使的香吻。神风混混相叶瞬绝对不允许自己输给奥迪R8。神风混混出手了，并排了。9号车一口气超过了5号车，9号车手相叶瞬成功挤进前三名的位置，只要能继续保持下去，他就能登上领奖台获得7号天使的香吻。
就在前方车队激战正酣之时，位于后方的夏向却突然松了一脚油门，随后继续用完美的过弯方式通过了所有弯道。
接下来就是争夺第八名的兰博基尼与法拉利，两辆意大利超跑在直线路段迎来了正面对决。这时赤羽海人瞅准时机巧妙的脱离了滑流。牛马之争暂时分出了胜负，驾驶法拉利488的赤羽已经来到了第八名的位置。
接下来就是弥次喜多兄妹与夏向的较量，白色莲花距离86只有3.2秒的差距。八潮翔与北原望两兄妹开启了滑流战术，凭借着强大的性能不断逼近86。夏向也并没有做过多的反抗，毕竟直线路段不是自己的强项。
在北原望的示意下八六成功钻进弥次喜多兄妹的滑流中，八潮翔百思不得其解，刚才超车的时机居然恰到好处，原来这就是夏向在比赛前制定好的战术。从绪方老板的口中得知弥次喜多兄妹在比赛中擅长使用滑流前进，所以才会在进入直线路段前息速行驶。这一切都是为了调整与后车的时间差，从而给弥次喜多兄妹反超的机会。
随着贝肯鲍尔率先通过起始点m、f、g揭幕战正式进入第二圈。
