为生活所迫,揭密我2.5年的摩的生涯

为生活所迫,揭密我2.5年的摩的生涯

首页体育竞技机车时代更新时间:2024-05-11

各位朋友,你们好,我是蜀风机车。今天我来给你们讲一讲我过往的一些生活经历吧。

我是一个贫穷的70后,也是一个下岗工人。以前在单位的时侯我就喜欢摩托车,那时侯摩托车刚在国内兴起。记得我的第一辆车是一辆建设牌60型的烧混合油的两冲程摩托车。那一年我21岁。

由于原单位经济效益不好,要实施减员增效,再加上我的运气也实在不好,因此在上世纪九十年代初被迫从原单位买断工龄下岗了。下岗之初我做了几年的保安,但是由于我做这个保安工作是白班、夜班两班倒。一个班次上班12个小时,有时又要上夜班,时间比较长工资又不太理想,由于长期熬夜上了几年之后整得我睡觉都有些失眠了,因此后来我就辞去了保安工作。

辞工以后当时我看到别人利用摩托车跑摩的能挣钱,反正我也要生存和生活最主要的一点这个职业比较自由不用给别人打工,再加上我有现成的摩托车因此我也就加入了进来。

其实我是一个比较实在的人,跑摩的的时候油费除了能够有一点点赚不至于亏本我就满足了。像有的摩的师傅为了钱而黑心宰客那样的事情我是绝对不会做的。

上世纪九十年代那个时侯交通网络远没有现在这么发达,私家车比较少,的士车也没现在这么多,网约车还没有诞生,所以跑摩的还是能挣到一些钱的。因为摩托车不具备运营资格,国家是不允许摩托车载客的,把它定性为非法营运,因此当时运管所管控得很严,他们的工作人员经常出来执法!

我跑摩的一般都是白天跑,多年养成的习惯,早上六点钟我就起床了,抓紧时间吃过早饭之后我就出去跑车了。这时侯的客源主要是一些上学的学生以及一些上早班的上班族,都是一些赶时间的人。下雨天就是我的休息日一般是不跑车的。有的人下雨天都在跑,当然啦,他们配备了必须的防雨工具。晚上如果是精力允许或者是天气没下雨我还是出来跑车的,一般不超过晚上十一点。

一次大概是晚上七点过吧,我刚出来跑车没多久就遇到一个年轻小伙,他让我送他到一个小地名叫百梯的地方去,而且给的价钱也比较理想。我正在想今晚的运气还不错遇到一个耿直的人,而且对方也比较大方,于是就爽快地答应了,载着他急忙往目的地赶去。快到目的地的时侯迎面驶来了一辆也是跑摩的的摩托车,那位摩的师傅冲着我大喊“兄弟,前面去不得哟!要遭起噢!”我正疑惑间,那辆摩托车已擦肩而过驶远了。后座搭车的那小伙叫我别搭理他,一再催促我继续赶路。我只得稀理糊涂继续往前走。走到前方像是一个单位大院的大门口,身后的小伙大声说:“到了、到了快停车!”急忙从后座跳了下来,我只能糊理糊涂地刹住车。这时侯从大院的大门口内冲出来三条大汉,为首那人冲过来一拧,一把抢走了我的车钥匙。另外两人和那个搭车的小伙合力把我从车上拖下来并且控制住了我的摩托车,然后他们一起把车辆推进了大院内。我心里“咯噔”一下。心想“完了、完了,遇上土匪了?"

直到他们把我带到一间办公室拿出一份处罚认定文件给我看并且让我签字,我才明白了原来他们就是运管所的工作人员正在执法。根据他们文件上的条款我属于非法营运而且被抓了现行。因此他们在取证、拍照并且在我签了字之后对我进行了罚款两千元的处理。他们一再向我申明处罚不是目的而是一种教育手段。如果在当场缴纳了罚款他们可以将车钥匙还我让我把车骑走。可是当时我身上哪有那么多钱,没办法他们只能又给我开了一张对车辆进行暂扣的处罚决定书让我在不超过三个工作日之内带着罚款来取车。我想我那辆建设60型摩托车已经骑了近三年时间,新车也不过是三干多块钱买的,被他们暂扣时已经是一辆旧车了,顶多也只能值价一千零点,去赎它回来还要给两千块,一点都不划算。左想右想心里真憋屈。这一切都是他们精心设好的局,心里恨死了那个搭乘我摩托车的小伙子。他就是运管所请来专门引诱我们上当的“媒子”。心一横,算了,那辆摩托车我不要了,就当是被小偷偷去了。

后来我用准备缴罚款的两千块钱再加了三千多块钱买了一辆新的嘉陵牌125型摩托车继续跑摩的。那辆送给运管所的建设60型摩托车本来就小得可怜,一个人骑着玩耍还将就,用它来跑摩的确实勉为其难。本来我早就有换车的打算,这次正好借此契机。

在发生这个事件之前,一次在跑车等客的时侯看到四、五个跑摩的的人把一个三十多岁的年青人按在地上一顿殴打,之后骑着车四散而去。当时没想透彻,不知缘何而起?现在终于明白了!

一般跑车的时侯我们都爱在长途汽车客运站外、人流量密集的广场、繁华的小区外、大的农贸市场门口等地方候客。跑摩的人要具备反应快、手脚快的素质。比如一排四、五辆或五、六辆摩托车在某个地方一字排开停在一起侯客,有的打摩的客人他懒得走到你的面前来,远远的像六七十米、七八十米甚至是一百多米外隔着一段距离站在那里大喊一声,然后再手一招。对面候客的摩的捕捉到这一信息,往往是反应最快的那个人立即启动车辆冲向前方奔客人而去抢到了生意。这样的生意有时侯就是靠思想集中、反应快、手脚快抢来的。这个时侯谁还会客气?

我因为在手脚和反应能力上都不如那些跑了多年的职业摩的跑车人快,所以和他们排在一起我很难抢到生意,因此我都是单独将车靠在某一地点等生意,不爱跟他们打堆。

有一次,我在跑了一趟长途之后返回来的半路上,遇到一个五十多岁、瘦小、皮肤黑、穿着一双烂凉拖鞋的农村老头。他让我送他到县城去。我想到反正都是顺路,在谈好价钱后我让他上了车载着他向县城驶去。为了打发时间,一路上那个老头和我边走边聊天。走着、走着老头忽然“哎哟”地惨叫了一大声,吓了我一大跳,急忙停车查看,一看不得了还真是吓着我了,原来老头坐在后座的时侯由于脚没放好,再加上他又穿的是一双烂凉拖鞋,又由于车辆在行驶的时侯车轮是滚动旋转的,他的右脚内侧脚后跟被连结轮轴和轮胎的钢丝(那个年代的摩托车没有现在这么先进,很有一部分都是钢丝轮,没有现在这么普遍的辐条轮。现在的越野摩托车还是钢丝轮。)割开了较深的一条大口子鲜血直流。幸好我的身上还有一张刚买没多久用来擦汗的毛巾,顾不了那么多了用毛巾充忙给他包上缠紧暂时先止住血再说,然后再载着他急忙向前赶路。

又幸好前面不远到了一个场镇,急忙向场镇上的卫生院驶去。到了卫生院我充忙靠好车把老头背了进去。由于场镇卫生院的医疗条件有限,在医生对老头的伤情进行了检查并且对伤口进行了简单的消毒包扎处理之后,叫了卫生院的医疗救护车让他把伤者送到县城的医院去做进一步的治疗,并且让我陪同前往。到了县城医院以后医生给伤者的右脚受伤部位作了外科手术然后对伤口进行了缝针处理,一切伤情处理完之后伤者还要在医院住几天院进行治疗。当然这全部的医疗费用还包括救护车的护送费用等都算到了我的头上。老头一共在医院住了一个星期的院,为了节省护理费用这一个星期都是我在护理照顾这老头。还好当初买车辆保险的时侯买了一个附加的意外伤害险,这样按分摊比例这个险种就替我减免了一万四千多的各种医疗费用,但还是有一部分该我自己分摊的医疗费用是减免不了的,这笔费用包括住院费在内算下来一共是五千多块钱。这次我真的是霉运当头倒霉到了极限。砍竹子遇到了节疤。回来的路上捡的这个客人半分钱没挣到不说还倒贴了各种医疗费用五千多块钱,这还没算一个星期没去跑生意倒用钱的损失。俗话不是说得好,人要是走霉运了喝凉水都咯牙。过后想来要是在半路上不去捡这趟生意就好了,但是谁又算得到会遇上这种事情呢?

还有一次我在跑摩的的半道上遇到了我以前单位上的同事赵玉莲。她正好下班让我送她到前面菜市场要去买点菜,我也知道这种送就是顺水人情,白送。曾经都是在一个单位上过班的人,又同生活在一个县城内低头不见抬头见的,我怎么好意思去收她的车费,这些人情世顾我还是懂的,再加上又是顺道。于是我给了她一个方便停下车让她上车,她上了车来侧身坐在了车后座,然后载着她往菜市场驶去。在经过一个下坡路段的时候,这段路本身不算很宽,路左右两侧都是挨着街边的商铺。正好道路的左侧又有对向的上坡汽车驶来,我就只能降低速度尽量把摩托车向右侧靠避让左侧上来的汽车,刚好右侧与道路走向垂直的形状停靠了几辆摩托车,这一排的摩托车都是停靠在半坡的路边上,车上都没人。在我的车辆顺着下坡路缓慢小心经过这一排摩托车在过最后一辆的时侯,由于赵玉莲是侧身坐在车后座的,她正好是面对着经过的这一排摩托车,我估计她可能是为了坐姿舒服吧,在后座是翘起二郎腿坐的,刚好翘起来的那条腿扫在了最后一辆车的前轮胎位置,只听到“篷”地一声响,那辆摩托车被她的连环鸳鸯腿扫倒了。这下倒好祸事给我整出来了。车给别人弄倒了,我们只好停下车来查看。那辆车的主人也是一个跑摩的,这车他刚买了没几天还是崭新的,是一辆太子125车,他见自己的车倒了也从远处走了过来。我和车主合力把车扶了起来,刚才这一倒车,把它的大灯摔碎了。车主也没立即说要我赔偿他的损失赔多少钱,只是说这是我刚买一个礼拜的车,你自己看着办吧!

这时侯赵玉莲的态度就很令人费解了。她站在旁边不开腔不说话,也不发表意见!照理说出了这个状况她有脱不开的干系。理由如下:1、如果半路没遇到你,你不搭我的车就不会发生这事;2、就算你搭我的车,如果不侧身坐,不翘二郎腿,也不会发生这事;3、这也是最主要的一点,你坐我的车,不是我的乘客,不存在雇主关系,我载你纯脆是出于人情,我又没挣你的钱,现在你给我整出事来难道我还有义务替你捡底吗?

话又说回来这个事情我自己也有责任,这个我是不会推卸的,毕竟是我自己在驾驶车辆嘛!

后来经过与车主协商,又走访他这个品牌的摩托车专卖店询问了解,赔偿了车主伍佰块钱用于他更换大灯总成,这件事情才了结。在处理这个事情中赵玉莲至始至终没有发表半点意见表半个态,哪怕是与我协商共同赔偿车主的损失,甚至是只赔偿三分之一也好。但是她就是这个态度,没有说一句话,也不知道她当时是怎么想的。真是一个城府深心机重的女人。这次遇到她我算是闯到鬼了,又倒了八辈子血霉。从此我与她形同陌路,将她从我的朋友圈里拉黑了!

朋友们,以上就是我两年半的摩的生涯中为生活所迫经历过的三段遭遇。从中感受到了生活的坚辛和人情的冷暖。当然,在这两年半的时间内我跑摩的还是找了一点钱,不过大多被我这些经历和遭遇消耗掉了。现在一来是年岁大了,二来交通工具多了、私家车也多了,跑摩的也没什么意思了,所以我早已不再跑摩的了。老铁们,你们在生活中有和我相同或类似的经历吗?我的这些过往的遭遇和经历能够引起你们心灵的共鸣和颤动吗?如果能够,记得别忘了给我关注和点赞!谢谢!再见!

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