人没了梦想，跟咸鱼有什么区别？作为车迷，我们都有一颗想开跑车的心，但大家似乎都被跑车高昂的售价给“吓怕”了，每当教授向大家介绍跑车时，很多朋友都会回复这一句话：“我真是太飘了，连xxx都敢看”。
但实际上，在教授试过的那些跑车里，还是有这么几款，是工薪一族努努力就能拥有的。
首先，何为“努努力就能拥有”？以一线城市来算，写字楼文员的普遍薪资在5000至6000不等，如果以广州为例，普通文员可以在省吃俭用的情况下每年存下3万元，在努力工作5年后便有能力以全款买下一台合资品牌中高配紧凑型车，又或者将这笔存款用于支付首期购买一台帅气的跑车，比如······
新车27.38-28.38万元
首付11.6万元
贷款5年
月供3639元
二手约18万元起
作为目前市面上价格最低廉的跑车之一，斯巴鲁BRZ在今年短暂回归中国市场。新车售价27.38-28.38万元，若以首付10万元贷款方式购车，最低只需月供三千元上下就能拥有，加上相对低的油耗和保养维护成本，斯巴鲁BRZ可以说是市面上最适合打工一族的入门跑车。
这款搭载2.0L自然吸气水平对置4缸发动机的小跑车采用前置后驱布局，虽然在动力性能方面并不出众，但胜在可以轻松做出漂移动作，加上可以选择手动变速箱版本，驾驶乐趣就更上一层楼了。
新车36.98-59.18万元
首付13.4万元
贷款5年
月供4184元
二手约24万元起
福特Mustang自诞生之日起就是美国的“working class hero”，是广受美国工薪阶层喜爱的肌肉型跑车。第六代车型诞生后，福特将Mustang推向更多海外地区市场，使得Mustang首次以官方途径引入中国。
这样一台肌肉感十足的美式双门跑车售价仅需36.98-59.18万元，经销商报价最低甚至下探至31.48万元。有人说2.3T的Mustang没有“灵魂”，但这款涡轮增压4缸发动机在较小的基础排量以及全新10AT手自一体变速箱的配合下做出了更低的油耗水平；在有效控制用车成本的同时，299匹马力、434牛·米扭矩的动力性能也并不算弱。
准新车二手约35万元起
不过说到肌肉跑车，怎能不提道奇Challenger？虽然道奇Challenger并未以官方途径引入，但近年来不少肌肉车爱好者通过平行进口的方式将一些Challenger带到国内。但由于国六排放标准的实施，目前市面上的Challenger已基本绝迹，但二手市场上仍能找到Challenger的身影，准新车的二手价格大约在35万元至36万元之间。
不过对于有兴趣购买道奇Challenger的朋友来说，这款搭载3.6L自然吸气V6发动机的肌肉跑车虽然在行驶舒适性方面表现出色，其声浪也比2.3T的野马来得更浑厚，但是随着大排量发动机带来的是更高的油耗以及相关税费支出，加上维修保养便利度远不及福特Mustang，在购买前还是需要仔细考虑的。
新车54.50-89.50万元
首付22.8万元
贷款5年
月供7243元
二手约46万元起
上面提到的跑车都很普通，尤其是品牌不够档次？来来来，保时捷718系列了解一下。不过这一款跑车对于工薪阶层来说就不只是存钱就能解决的问题了，毕竟保时捷718系列跑车的售价达到了54.50-89.50万元，因此大家在省吃俭用的同时还需努力争取升迁机会，若能获得月薪过万的成就，那么开上保时捷718系列的梦还是有机会实现的。
虽然2.0T的4缸发动机动力性能并不算非常优秀，在动力感受方面不够“保时捷”，但718系列的外观设计进一步向911系列跑车靠拢，更具高性能跑车的感觉。中置后驱布局为保时捷718带来出色的前后重量配比，其底盘调校以及PDK变速箱换挡速度与换挡逻辑方面的优势，也使它变得更容易驾驭，普通人也可以用它在赛道上跑出不错的成绩。
人生需要梦想，需要奋斗的目标，才能活得精彩；对于很多车迷来说，一台跑车就是他们的梦想，是他们的奋斗目标，如果连一个几十万元就能解决的小目标都不敢直视，都说“飘了，不敢看”的话，那么更远大的人生目标又怎能实现呢？
