新能源汽车行业是一个非常具有发展潜力的行业，但同时也是非常激烈的竞争行业。在这个行业中，优胜劣汰是不变的法则。只有好的企业才能留下来，不断壮大，而跟不上科技进步的企业则会被淘汰。为了迎合市场需求，企业必须不断地创新和优化自身产业，用实力来证明自己。近日，零跑汽车推出了C11车型，这款车不仅符合当下主流审美，而且技术也在不断更新。更让人惊叹的是，它的自研凌芯01芯片的发布，让零跑汽车更深入人心了。
零跑C11性能与安全并存，搭配了零跑自主研发的前后双油冷电驱，拥有4秒级的零百加速能力，最大输出功率达到400kW，最大扭矩达到720N·m。这样的性能无疑是相当出色的。但是，除了追求极致的性能外，零跑C11还需要能够支撑车主无忧出行的高续航实力和让人安心的电池安全性。为了实现这一目标，零跑C11搭载了最高90度大容量电池，可实现最大610公里的NEDC续航里程能力。
同时，电池的充电速度也非常快，10分钟可续航100公里，30%-80%电量直流快充仅需36分钟，让用户零焦虑出行。在电池安全管理层面，零跑首创了大数据AI智能电池管理系统，通过车端的BMS实时在线检测，以及对云端大数据的AI学习，可以预判电池未来状态，延长电池使用寿命。同时，C11电池包经过严苛的安全验证，并增加了8项超过法规标准的测试，电池包气密性达到IP68等级，远超国家标准。对于新能源车而言，除了追求极致的性能外，智能化也是这一车型领域的追求核心。
零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。而且零跑C11的ADAS系统采用的所有核心芯片几乎来源于国产，其中凌芯01芯片是中国首款全国产化、具有完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片。在硬件配备上，零跑C11所搭载的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统算力达到8.4T，是现有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。
同时，车辆配有28个传感器，包括11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等，并预留了128G高精地图存储空间，为日后升级做足准备。可以看出，零跑汽车的C11车型真正体现了自主研发的价值。在这个行业中，自主研发是避免不了的，因为只有自主研发才能够避免被人卡脖子，进而限制企业的发展。只有不断地努力和尝试，企业才能够走向成功。而零跑汽车就是一个很好的例子。成立之初被众人不被看好，再到推出零跑C11车型，让众人看到了它的实力。
只有通过不断地努力，企业才能够获得回报。 总的来说，新能源汽车行业是一个充满机遇和挑战的行业。零跑汽车通过自主研发，推出了C11车型，这是一款非常优秀的车型。只有通过不断地创新和优化，企业才能够获得市场的认可和支持。同时，企业还需要不断地提高自身实力，才能够在行业内占据一席之地。
