个人认为街车能舒服些。
街车主要适合骑手用于城市中代步，需要的时候也可以胜任一些仿赛的用途。最明显的例子就是不少摩友会骑着运动街车跑山，甚至是下赛道。大部分的街车的骑行姿势在战斗和舒适两者之间，发动机常常是裸露的，也有一部分街车会带有半导流罩。
街车的发动机主要设计于适合在城市内的起步停车，低转速时表现可以，高转也不错，车也不会太重，后座可以带人。
仿赛骑行舒服。
整体外观，这两类车型的整体外观都会偏向于运动风的设计，但仿赛类车型整体的设计，会更注重车型的线条，可以降低风阻对车辆所带来的影响。
动力方面，同系同排量车型之间跑车和街车并不会有太大的差异。
操控方面，仿赛车的操控性能明显会好于街车，这是其的优势
