序言：操控手感依然优良，硬件优化非常到位，目前最值得买的赛车游戏。
每年一度的游戏大作有很多，销量、口碑同时起飞的大作也有很多，但是每年更新一次的大作还能保证口碑和销量的作品着实不多。《极限竞速》就是这样的一个系列，其历代作品在 IGN 的评分中都保持着 9.0 以上的高分。在赛车游戏玩法、画面、操作等已难有创新的情况下，能维持这样的优秀口碑着实不易。
在收到《极限竞速：地平线 4》评测邀请的时候，我刚刚在《极限竞速 7》的世界中拿到“车手杯”的总冠军，整个游戏体验横跨了 Xbox One X、笔记本以及台式机等多台设备，得益于 Xbox Play Anywhere 的计划，我可以在不同种类的设备中共享我的游戏进度，而《极限竞速：地平线 4》也支持这项计划。
下面我将从游戏体验和性能要求两个方面来阐述我对这款游戏的理解。
环境与四季：小改变却是大手笔
《极限竞速：地平线 4》的世界观基于一场“汽车嘉年华”活动，游戏将围绕着“汽车嘉年华”不断带来新的赛事，赛事涵盖公路赛、泥地赛、冲刺赛等多种不同道路类型的赛事，所有的赛事都自成一组系列赛，在地平线生活中可以看到这些赛事的进度。与《极限竞速 7》满世界跑正式赛道的体验不同，《极限竞速：地平线 4》的所有体验都在英国完成，完全开放的世界让玩家可以将赛车开到地图上的任意角落，无论这个角落上有没有道路。开放世界的设定也正是《极限竞速》正统系列与《地平线》系列的最大不同。
《地平线 4》的世界观中有春夏秋冬四季的概念，这是赛车游戏中第一次迎来真正意义上的季节系统，早前的季节系统更像是基于地理位置迁移后进行的改变，《地平线 4》则是整体季节的变化。当步入某一季节时，地图上所有的位置都将是这个季节的景象，万物生长的春天、烈日当照的夏天、叶落凋零的秋天以及银装素裹的冬天。
春季地图
冬季地图
不同的季节将带来完全不同的景象，比如冬天时整个地图都会被冰雪的白色覆盖，地图上的湖泊会结冰，并且会随着温度的不断升高而渐渐融化。季节系统给游戏带来了更加出色的风景，结合对真实世界近乎完美还原的环境，将《地平线 4》认为是真正意义上的观光游戏也不为过，如果将《地平线 4》的道路都跑过一遍，可能当你落地英国时会发现一切都那么熟悉。
注意路上新鲜的车辙
最令我兴奋的一点是随着季节的变化，赛车的操控体验和道路状态也会随之改变，这在冬季尤其明显，地面会变得更为湿滑，冰雪道路上的操控会更难一些，稍不注意就可能出现失控的情况。道路上的积雪也会根据路过车辆的数量而产生变化，在城市中心位置的积雪会很少甚至没有，往郊区的方向则会有很多积雪，一些小路则会被积雪完全覆盖住。当你驾车通过这些路段时，车后会留下新鲜的车辙，游戏甚至能反应出刚从水开出来的轮胎印记。
季节的变化以真实世界的“周”为单位进行变化，并且不会按照“春夏秋冬”的顺序依次改变。从当前的游戏设置界面来看，玩家在游戏世界中完成一整年的体验后可以自行定义游戏世界的季节。四季的变化看似容易，对于游戏工作室来说，却需要制作更多的地图环境，并且采集更多的物理数据来给玩家带来真实的体验，正是这些让《地平线 4》有别于其它赛车游戏。
车辆与改造：可以小白也可以专业
《地平线 4》延续了《极限竞速》系列丰富的车辆系统，玩家可以收集、改造、驾驶超过 450 款车型，超过 100 个汽车厂商为游戏提供了官方授权和数据支持，这意味着，游戏中的车辆在外观、内饰等固定参数与真车完全一致，而你在游戏中的操控体验也无限逼近真车的感受，达到了游戏所能达到的极致。
游戏提供了多种智能车手难度可选，玩家还可以通过调整赛车的辅助等级来改变操控难度。如果你追求完全拟真的体验，《地平线 4》可以满足你，如果你只是图个快乐，那么不妨像我一样用最低难度 辅助全开，并且远离后驱车辆，胜率一下就会提高了。
车辆的种类方面，我们熟悉的兰博基尼、保时捷、法拉利等著名跑车品牌的标识性产品《地平线 4》中均有收录，很多人喜爱的 GTR 也得到了保留，甚至一些现实世界中冷门的车型（比如沃尔沃 V60）也能在这款游戏中买到。美中不足的是，选车、买车的操控响应略慢了一些，每次筛选、购买后重新进入商店都需要重新进行设置。
手动升级
自动升级
玩家依然可以对车辆进行自定义的升级改造，比如换个变速箱、调节胎压等等，对于不那么专业的玩家来说，《地平线 4》还提供了一键升级的选项，只要有足够的 CR，就可以将你喜欢的车辆设计到 S1 甚至 S2 级。
车辆的外观也可以进行自定义的调节，游戏中已经有很多玩家分享的设计方案，但是这个模块对网络的要求非常高，有时会出现刷不出图片的情况。
《地平线 4》同样具备车损系统，玩家可以选择不开启、仅外观或者拟真。对于不追求完美的玩家来说，当一个暴力的车手也是个不错的选择。
剧情与社交：75 人共享服务器的世界
今年最令我失望的一件事情是《使命召唤 15》取消了单人剧情模式，我认为剧情是一个单机游戏的灵魂，这也是我个人喜欢《极品飞车 16》的最主要原因。但是对于一款单纯的赛车游戏来说，剧情确实是可有可无的一个点，无论是去年的《极限竞速 7》还是今年的《地平线 4》，Turn 10 都只是给了一个最终的目标，让玩家通过不同的方法去达成这个目标。虽然剧情很弱，但也确实存在着剧情。
没有社交系统的游戏确实会变得单调，《地平线 4》最大支持 75 个人在同一个服务器上游戏，这些人可以一起组队竞赛，在路上遇见了也可以沟通交流，如果玩儿的不错，可以在 Xbox 应用程序中发送消息，至于有没有后续的发展，就看你的个人能力了。
性能测试：优化及其出色
本次体验基于 i7-8700K RTX 2080 的组合，详细配置表如上。
游戏画面对比
4K 分辨率最高画质截图
2K 分辨率最高画质截图
FHD 分辨率最高画质截图
《地平线 4》不同分辨率下的画面水平有肉眼可见的差异。
基准性能测试
4K 基准测试
2K 基准测试
FHD 基准测试
《极限竞速：地平线 4》自带了基准测试成绩，而且测试结果非常稳定，三个分辨率反复测试多次的成绩误差在 1fps 以内，未来可以作为我们游戏测试的基本项目。《地平线 4》延续了上一代精良的硬件优化，RTX 2080 i7-8700K 的组合可以轻松保证 4K 60FPS 的游戏体验，根据外媒的测试结果，4K 60FPS 的最低要求是 GTX 1070Ti，2K 60FPS 的最低要求是 GTX 1070，FHD 60FPS 的最低要求是 GTX 1060 6GB。
从基准测试结果中可以看出，即便是 FHD 分辨率，游戏的显存占用也达到了 3.6GB，内存占用达到了 8.2GB，所以不推荐 3GB 显存、8GB 内存以下的机器运行这款游戏。
4K 最高画质下 CPU 占用情况
CPU 方面，如同以往一样，《地平线 4》对频率的依赖远远高于对核心数量的依赖，4K 最高画质下 CPU 使用率仅为 40%，频率达到了 4.7GHz，主要使用前三个核心，所以像 i3-8350K、i5-8600K 以及最新的 i5-9600K 这样的高主频四核/六核处理器都可以保证流畅运行。
让单调的赛车类游戏也令人振奋
虽然《地平线 4》主打娱乐、开放等非严肃向的赛车体验，但是凭借着《极限竞速》系列良好的操控手感以及一如既往丰富专业的赛车设置，玩家在《地平线 4》中也能够体验到专业赛车的感受。结合其独创的季节系统、丰富的车辆、风格多变的赛事等，毫无疑问《地平线 4》仍然是市面上最好的赛车游戏，它让赛车游戏原本单调、难有创新的游戏体验也变的令人振奋，值得购买。
本文编辑：李佳辉
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