狂野大海道——穿越罗布泊无人区的极致越野之旅!

狂野大海道——穿越罗布泊无人区的极致越野之旅!

首页体育竞技极限越野3更新时间:2024-05-03

何为无人区?很多人以为没有人便是无人区,但真正意义上的无人区除了满足基本的因素外,还有一个重要的条件,那就是没有人类活动痕迹。

哈密雅丹大海道景区

电影《无人区》不是真的无人区,因为有路、有加油站、有人烟,在我国西部新疆、西藏、青海三个省份,分布有四大无人区自北向南依次是:罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘无人区。

而在新疆哈密罗布泊无人区,有个叫大海道的荒芜之地。遍布碎石和流沙,这里降水量极少,地下水非常缺乏,气候极为干旱,到处呈现荒漠景象,是世界上大陆性气候最强烈的地区。

大海道曾经是海,但随着地壳剧烈变动,再经过千万年上亿年的风化、水浸及沙蚀,最终成为壮观的雅丹地貌。大海道全程470公里,是我国唯一一条可以合法穿越的无人区。

哈密雅丹大海道景区改造提升工程、艾斯克霞尔古城服务中心,以及停车场、自驾旅游公路等项目均已完工

丝绸之路上“活着的史书”

大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代,彼时,因为丝绸之路北线(大约与今G312高速一致)在匈奴的掌控之中,而南线绕行罗布泊的路线又太远。唐代以后官方的利用趋于停止,大海道也逐渐淡出人们的视野,成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。

大海道名称,源自敦煌文书中棠柋《西周图经》残卷,《西周图经》记载:“大海道右道出柳中县(今科尔沁)界,东南向沙洲(今敦煌)以前三百六十里,常流沙,人行迷误,有泉井咸苦,无草。行旅负水担粮,履践沙石,往来困弊”。

《西州图经》残卷中大海道的描述记载

《魏略·西戎传》:“从敦煌玉门关入西域,前有二道,今有三道。……从玉门关西出,发都护井,回三陇沙北头,经居庐仓,从沙西井转西北,过龙堆,到故楼兰,转西到龟兹,到葱岭,为中道。从玉门关西北出,经横坑,壁三陇沙及沙堆,出五船北,到车师界戊己校尉所治高昌,转西与中道合龟兹,为新道。”

龟兹即今库车,葱岭是今帕米尔高原,戊己校尉治所高昌,即后来的唐西州城,今吐鲁番高昌故城,犹存。在汉代已有的“中道”基础上开辟出的敦煌至高昌的“新道”,即大海道。吐鲁番出土的北凉后期文书中多次提到“守海”,所守之“海”即为大沙海。“守海”实际上是派士兵守卫大海道,使之通达安全。

十六国、隋唐时期,大海道是自敦煌经沙碛通往高昌的道路,因大沙海而得名,故又名沙海道。唐代《元和郡县志》卷40记载,西州(今吐鲁番)高昌城“东南至沙州一千四百里”;“大沙海,在县(唐代柳中,现在的鲁克沁)东南九十里”。北宋以后,大海道就从史籍上销声匿迹了,当已废弃。

大海道虽途程艰辛,较少使用,但毕竟里距较短,仍不失为一条重要通途。尤其是出现紧急军情时,还每每作为通往敦煌以至中原的另一条径路而发挥其特殊的作用。“大海道”是汉唐西域史中某些时期赖以维系西域与祖国统一的纽带,其重要的历史作用不言而喻。

如今,这是一条鲜为人知的穿越无人区之路。汇集了古城堡 烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山 海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的雅丹地理地貌。从吐鲁番出发、穿越大海道到敦煌,一路上尽是不同的民族风情和美丽风景。

古丝路

国内唯一可合法穿越的无人区

大海道是新疆唯一一个可以去、适合去的无人区,也是国内唯一可合法穿越的无人区。

大海道位于敦煌-哈密-吐鲁番之间,全长约500公里,是目前全国乃至全世界类型齐全、气势恢宏,最具观赏价值的雅丹地貌。

哈密附近的雅丹地貌叫做大海道古堡群,最高可达百米以上,是世界上单体最高的雅丹地貌,几乎没有之一

大海道位于“噶顺戈壁”上,从敦煌玉门关遗址至鄯善县鲁克沁镇迪坎儿的直线距离仅400公里左右,路面能通行汽车,只要做好相应准备,途中无饥渴之苦。在现代的条件下,“大海道”不仅远没有古人说的那么可怕,而且沿路富于刺激性的独特自然景观和生态环境,不时出没的野生动物,还可大饱眼福,观景寓教,别有一番情趣。

越野500公里完整穿越大海道

这一段路线,就是今天大海道无人区穿越的大概范围。实际上,广义的大海道无人区甚至还囊括了一部分罗布泊的范围,所以,大海道的穿越路线有很多,众多先行者们探索出了很多线路,非常适合进行户外穿越。

想要穿越大海道,最便捷的方式便是经了墩线路①,北进南出 和经五堡镇魔鬼城线路②或S328线路③, 南进北出

最佳旅行时间:每年的4月底和10月初左右为风季,最好错开该时段进入;夏季这里极其炎热干旱,要做好防晒防暑措施。

目前大海道地质公园已开发为哈密雅丹景区=雅尔当魔鬼城片区 大海道片区(核心区)。

门票价格:魔鬼城50元/车;大海道100元/车;人员45元/人。

️Tips

1、大海道路况差,为砂石路,必须驾驶四驱越野车进入(必须是越野轮胎,备胎)

2、要多车结伴,驾驶人员要有戈壁道路驾驶经验。

3、大海道信号差,需要携带电台和卫星电话,并且要会使用高德和奥维地图。(高德可以导航至大海道景区,景区内需要奥维离线地图导航路线。)

️注意事项:

1.需穿防风保暖衣裤、运动鞋、手套、墨镜、遮阳帽、防晒霜,做好保暖保湿措施

2.需自备行程所需饮水及食物,由于无人区不可抗因素太多,所以也要比计划预多2-3天份量的肉菜、主食、水果,最关键是充足的饮用水。

3.携带基本药品,如感冒药、消炎药、胃肠道药等

4.结队出行,不可单独离队

5.出行队伍内最好有熟悉大海道路况及路线的导游、司机

6.出行前需做好出行攻略及准备

大海道景区

最简单的体验大海道穿越自驾线路建议,从五堡镇进,了墩出,景区内大概150公里,出景区后40公里上高速

大海道 ,一定要去的!

“大海道”也彻底颠覆了以往人们对雅丹的“认知”,这里有像喀斯特地貌的神秘溶洞,有像丹霞地貌的诡异色彩,有雅丹无可复制的奇幻造型,用“壮美”已难以形容视觉的震撼。

大海道一片茫茫戈壁滩,一望无际,没有道路,当然,你也可以说到处都是路,这个天然形成的自驾和摄影爱好者的天堂,虽炎热干燥、风沙不止,但却更加令人向往。

大海道无人区,连绵千里,有些地方更是寸草不生,找不到生命的痕迹。这里集中了哈密地质和历史特点的优势,包括古堡、灯塔、驿站、史前人类聚落、化石山、海市蜃楼等极具观赏性的地理地貌;以及通天洞、火星基地、“布达拉宫”,这些形态各异的造型,给了人们无限的遐想空间。

通天洞也叫神仙洞

“雅丹”这种地貌名称源于上世纪初,一位叫斯文赫定的外国探险家,在罗布泊荒原探险,他指着眼前造型独特的沙丘沙山问向导:“这是什么”?向导说当地维吾尔语称其为Yardang,意思就是“具有陡壁的小丘”。后来斯文赫定把Yardang这个名字写进了自己的著作中,这些著作在国内外学界广泛传播,到了我们国内便把Yardang翻译成雅丹了。

大海道星空,大海道远离城市没有光污染,位于无人区视野开阔,降水少,晴天多,没有云雾适合长时间观星。

由于四周无遮挡,故日落、日出均为绝佳拍摄地点,又因为空气通透,且靠近大气层,夜间星空极其明亮,前景随处可选。

关于星空:进入大海道,然后去大海道的核心区域。这时,任何导航软件都无法工作,上奥维地图,经纬度是地标。海道首批推荐的拍摄点坐标如下:

东经92°06'51.36'北纬42°53'56.78'

旧布洞之盗梦空间:东经92°06'45.53'北纬42°54'01.20'

东经92°05'19.09"北纬42°51'54.35"

火星人1号东经92°08'54.09"北纬42°54'57.20"

火星人2号东经92°06'35.51'北纬42°53'54.59'

火星基地东经92°02'40.15'北纬42°53'29.79'

东经92°03'38.32'北纬42°45'32.98'(峡谷入口)。

这是一个大致的位置,然后还有小南湖等经典风景,就在上面的风景附近。

一场足以颠覆你认知的旅行,因为你将亲眼目睹,时光将曾经的海洋变为大陆,将繁荣击碎只剩下荒凉。

走出来后心里充满着无限的对绿色和对生命的渴望,这是一场真正意义上的生命探索心灵回归之旅,在历经千百万年的自然雅丹无人区里,感受从未有过的千年穿越,净化心灵。

推荐线路

目前国内四大无人区穿越线路,最适合普通人的青海哈拉湖 青海西北秘境 新疆大海道无人区穿越;这条线路不但合法,而且无论在出行时间、费用预算、景观元素构成上基本都可以完美替代四大无人区穿越线路。

D1:全国各地→敦煌

住宿:敦煌

D2:敦煌→肃北→盐池湾国家级自然保护区→穿越祁连山脉→哈拉湖

住宿:露营/借宿牧民帐篷

D3:哈拉湖北岸→西岸→南岸→德令哈/大柴旦

住宿:德令哈/大柴旦

D4:德令哈→大柴旦翡翠湖→大柴旦→水上雅丹景区→俄博梁无人区

住宿:露营

D5:俄博梁→冷湖石油小镇→罗布泊无人区天坑

住宿:露营

D6:天坑→大海道核心景区

住宿:露营

D7:大海道→哈密/敦煌

住宿:哈密市/敦煌市

备注:喜欢自驾车的朋友,可以参考以上执行,但是最好三车或以上结队出发,不要试图单车穿越。

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