前轮抱死：方向失控。后轮抱死：发生甩尾。一般汽车设计时前轮制动力略大于后轮，因为甩尾造成的事故后果更可怕。
导致制动距离增长。前轮抱死后轮滚动倒不至于侧滑。
车轮抱死是在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象。通俗的讲，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。 车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等，如果车抱死，必须放开制动踏板，才能使控制恢复正常，前轮抱死车无法转向，后轮抱死会侧滑。目前ABS系统可以有效防止此类问题的发生。
车轮抱死后硬拉会造成摩擦，片尾摩擦盘之间温度剧烈升高，最后导致车辆后轮起火
