是不是总感觉自己明明车跟其他人一样，但是跑的时候总是速度比不过人家？其实是因为跑法的问题，今天给大家解析下内华达这张地图的跑法。
备注一：由于截屏需要额外操作，因此截屏时跑得不好。
备注二：如果你有更好的跑法，欢迎留言讨论。
基础信息使用车辆：BMW M2 Special Edition
赛车地图：内华达 正向
起步
由于我们是无氮气道具跑法，因此一开头的氮气是少得可怜的，这时候你可以适当地从侧面“擦翻”电脑，蹭一些氮气。如果满氮气，建议你直接远离电脑从左侧加速开跑。
起步后边有左中右三个分叉口，选择最左边的分叉口，并且捡一下最左边的蓝色氮气瓶。有人可能会问为什么不捡最右边的黄色氮气瓶，那是因为如果你要去捡左边的，开头就得在一堆电脑车中右变道然后跟它们相撞，浪费不少速度，还不如选最左边的。
进入最左边分叉口之后，就会迎接超大连续低速S弯，这也是本地图唯一一个大型弯位，这里就考验玩家的操控技术了。
首段高速路过完了超大低速S弯之后，就进入一段直路了，这段直路有很多跑法，需要做很多抉择
在S弯的末尾，有一个斜跳板，此时如果氮气不足1/3，那就可以利用这个斜跳板做一两个桶滚，积攒氮气。
在桶滚途中调整方向，飞向最右边的跑道。
落地后立即三喷，因为短距离内是无法完美喷的，视线瞄准途中的水平跳板，等下要利用这个跳板跳到最左边的跑道。注意不要水平螺旋，因为完全不需要利用水平螺旋来增加氮气，反而可能因为落地空转一圈浪费时间。
跳到最左边跑道后，落地三喷，这里可以尽情把氮气用完，因为前面有个水平跳板，可以利用它跳跃一次。
不要水平螺旋！在空中调整飞行方向，刚好吃到两个氮气瓶，把氮气补满了，这样基本上把氮气的利用率达到最高了。
这段路的路线基本上是最直的，可以避免转弯减速的问题。
第二段高速路从刚才的一次跳板吃满氮气之后，可以落地三喷，因为没足够的时间给你完美喷，而且还有一个超大的C型低速弯，可以补充氮气。过了低速弯，就进入第二段高速路。
在这高速路，启动完美喷，前面有三个分叉口，选择最右边的路。
刚刚的一段路应该会把完美喷的氮气全部用完了，刚好这段路有三个氮气瓶，可以边吃边掉这三个氮气瓶。
进入桥下，靠右行，在高架桥下有个水平跳板，利用它跳上桥，注意不要水平螺旋。
跳上桥后立即三喷，因为前方有一个斜板，可以利用它做出桶滚来补满氮气。
这段路的跑法基本上是把氮气用到尽了。
末段高速隧道终于进入末段路了，这段隧道路分岔路极多，落地后三喷进入。
从右边进入隧道，在第一个分叉口进入左边，吃掉氮气。
又遇到一个分叉口，这次选择最左边的分岔路，适当漂移滑进入。
最后一个分叉口，这时候选择少量漂移进入右边分叉口，为什么不吃左边的黄色氮气瓶进入左边路口呢？因为如果要吃，就得漂移较长时间，损失不少速度，而这时候并不需要那么多氮气。
剩余的氮气直接开三喷，开到终点刚好把氮气用完。
以上，便是内华达正向无氮气道具的跑法，可以说基本上把氮气利用率达到最高了。如果你有更好的跑法，欢迎留言讨论~
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