中国人开汽车讲求圆滑柔美,但是还有一种车叫肌肉车,它不一定性能很猛,但是外形一定很粗犷,引擎声一定很野蛮,给人以一种满满的肌肉感而得名。
今天,我们一起来看下狂野飙车里面收集的肌肉车,粗野男人的浪漫。
福特野马Mustang硬朗的轮廓,犀利的大灯,加上骏马车标,处处都透露出满满的肌肉感。仿佛在说“你瞅啥?找撞吗?”这车开在路上,任谁都不敢轻视这辆车带来的压迫感。顶配为5.0L V8引擎,最大马力高达422匹。
野马的诞生还有一个很有趣的故事。20世纪60年代的时候美国盛行跑车风,如同中国现在流行SUV一样。但是当时的跑车价格极为昂贵,而大家只接受16万美元的价格。福特公司通过调查发现当时的美国青年对跑车的定义仅仅是:敞篷、两座、还有轰隆的引擎。
于是推出福特野马Mustang这一划时代品牌,它除了马力不够,其他的座位、外形等都是“跑车配置”,价格低廉,于是迅速占领市场。这一案例也成为经典的营销案例。
雪佛兰科迈罗Camaro科迈罗应该大家都很熟悉了,它就是变形金刚里面的大黄蜂,车头宽大而没有多余的装饰,正是肌肉男的特点:除了肌肉,就没有其他花俏的东西了。
诞生于1960年的科迈罗,到如今已经发展到第六代了。它采用6.2L夸张的V8引擎,可以爆发出455匹马力。当然,百公里加速需要4.2秒,可见与顶级跑车还是有明显差距的。
道奇挑战者SRT-8这辆车应该大家都很熟悉了,《速度与激情5》里面主角托雷多最后拿出的*手锏。扁平的前脸上镶嵌着四颗凶狠的圆灯,整体线条非常霸道,一点圆滑感都没有。它搭配了6.1升Hemi引擎,可以产生425匹马力。
可惜在游戏里面,这辆车却相当的,嗯,相当的珍藏,应该说道奇不知道是不是得罪了GL,把道奇的车都改成玩具。
BXR bailey blade XTR看到上面3辆肌肉车后,你是否认为肌肉车一点要扁平硬朗才对?这辆Blade给了你一个否定的答案。
尽管外表圆滑,但无论是前面看如同巨大结实拳头般的车头,还是后面看两块充满*气的黑色后玻璃,依然是不讲道理的霸气。事实证明,美国人在造车时候怎么都能体现出一块块的肌肉。
值得一提的是,本车百公里加速为3.3秒,与上面的肌肉车相比,是有实实在在的马力基础的。
福特猛禽F-150喜欢皮卡的没有人不认识猛禽的,这车的肌肉感不仅仅是巨大的极具侵略性的车头,还有长达5.9米的恐怖车身,就算停在那里也不失霸气。456匹的马力不仅可以加速猛跑,用来拉玉米也是很好的选择。
游戏里面的猛禽也曾是世界赛好车之一,不过一般人不擅长用,例如像我这样有氮气就忍不住用的人,就用不好了。
雪佛兰英帕拉Impala1967最后是这款被大家亲切地称为“老爷车”的Impala1967,它搭配4.1L的V8发动机,百公里加速为9秒,极速超过200公里。这个数据在现在来说肯定是一个笑话,但是在以前那个年代,可是男人的浪漫,响亮的引擎声怎么也盖不住,是与福特野马齐名的肌肉怪兽。
美剧《邪恶力量》里面两位主角的座驾就是他了,不知道现在还能不能买一辆做收藏品。至于在游戏里面,此车也曾是世界赛常客,可惜后来被狠狠砍了一刀,彻底称为了收藏品。
其他以上便是狂野飙车这款游戏里面的部分肌肉车,当然还有眼镜蛇等其他肌肉车,限于篇幅就盘点了这些印象最深刻的。大家有印象可以上网百度一下哦~
最后,还是留一张美女车照,养眼嘛。
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