南阳、商洛、安康、十堰等市所在的豫陕鄂三省接壤地区是一片山水交融的风景地，周围秦岭余脉、伏牛山、武当山等山系纵横交错，汉江、丹江等江河奔流不息，线路美得让人难以忘怀……本期专题，我们为广大摩旅爱好者们设计了一条三省接壤地区的摩旅环线（均为实地勘察的线路）“三镇环线”，将这片风景地上的自然美景和人文风情串在一起……
环游三镇
出川时捡到一只小狗（取名小妮），当晚在陕西安康境内的岚皋住下了。因为小狗妮的加入，原本一心回家的我却不想过早地结束行程，有了再转两天的念头。去哪里呢？回家路上几条能走的路之前都曾走过，再也走不出“新鲜”的感觉了。坐在宾馆的床上，一边看着坐在旁边洗过澡浑身雪白的小狗妮，一边翻着地图。在困意渐渐袭来之际，终于制定出延缓行程结束的计划。在陕西、河南、湖北三省接壤地区有三座古镇——商洛山中的凤凰镇、汉江边的蜀河镇、三省交界的荆紫关镇，就用这山水之中的三座古镇来为此行画上圆满的句号吧。
消失的蜀河
第一站是安康境内的蜀河镇。岚皋北上316国道之后，再一次见到汉江，之后一路顺流而下，穿安康、过旬阳，直奔蜀河镇。旬阳是汉江流域较有名气的天然山水“太极城”——东去的汉江与南下的旬河在城区交汇，河床在山势的作用下呈“S”形穿城而过，城与水绝妙配合，形成一幅天然太极图，古人曾以诗形容此景：“满城灯火列星案，一曲旬水绕太极”……
因为目的地是蜀河镇，加上之前曾来过旬阳，这次就穿城而过了。但是，强烈建议路过旬阳的你在此地停上一天，去观景台上看一看壮观的山水太极图，转一转周边的汉江流域。
正是盛夏，上午10时许，316国道旬阳段。一辆车，一个人，一条狗，两山夹一水。人是我，狗是小妮，山无名，水是汉江。阳光灿烂，眼前波光粼粼，青山层层叠叠，小狗妮咪咪笑。只是两个半天加一夜，小狗妮与我的亲密如多年前的狗妞妞。人、狗、摩托车的传奇，又一次轮回的开始。是的，传奇，男人骑着摩托车，自由自在行在路上，就是一种传奇。所以，我坚信：在许多年后（或许是几百、上千年），人们说起今天的摩托骑士，就像今天的我们谈论古代骑在骏马上的游侠……
午后，蜿蜒的公路前方，青山往两边略微扭了扭腰身，腾出一片宽阔的江面，也腾出了密密麻麻一片蜀河镇。蜀河镇，民国至清代陕南地区的“小汉口”，连通了秦巴山区与华东、华南的水陆交通要道，在鼎盛时期，其繁华程度不输县城旬阳。现在的蜀河，喧嚣与繁华早已成为过往，曾帆樯林立的码头不见了，只有一江绿水东流；膨胀的人口让房屋见缝插针，造型甚至是色彩雷同的现代建筑早已将先人们的居所挤得无影无踪……我骑着摩托车转了一圈又一圈，除了后街上仅存的几段石阶和幸存的几处老宅院之外，再也找不到证明这座满眼现代化建筑的古镇历史的证据。汉江蜀河水电站的修建，让这座千年古镇更加热闹更加“现代化”，成为汉江流域旬阳境内最重要的一座城镇。当然，如果把“古镇”暂且放下，只论自然风光和风俗民情，蜀河镇还是很值得停留的，尤其是保留至今的传统饮食——回民羊肉包子、火烧，八凉八热、八荤八素的蜀河八大件，一定不会让热爱美食的车迷失望。
但一心访古的我有些失望，没有在蜀河久留，头也不回地顺着汉江一路东行，于黄昏时分来到陕鄂交界处的白河县城投宿。其实，去下一个目的地凤凰镇，这样走要绕路了，最佳线路是返回30公里外的旬阳县城，再走102省道北上陕西柞水县，过柞水溶洞景区之后再右拐307省道，约20公里后即到凤凰镇。我这样走，是要去湖北境内的一座小镇看望从前在路上结识的车友，然后再去凤凰镇。
沉醉凤凰
次日上午9点，怀揣小妮的我站在了十堰市郧西县观音镇的街头。2010年10月1日下午5点钟，我在修补摔车“破相”的摩托车风挡时结识了这里的车迷大兵，这位热情好客的湖北兄弟为我留下了很深的印象。大兵还是老模样，变的是身份——已经从维修工变成国产摩托车品牌的经销商，专卖店即将开业，正忙着和妻子商量事情。由衷地为他高兴，也为不能在他开业时前来道贺感到遗憾。两个人站在街头，说着别后双方的经历，话题当然是摩托车了。这次与上次一样，大兵竭力想留我住下，我也与上次一样，聊过瘾后愣都不打一个，挥挥手就上车走人了……
轻车熟路，且歌且行，用小半天时间回到旬阳，然后一路北上。心中只有凤凰，连著名的柞水溶洞都没能让我停留……傍晚时分，拐过一个路口，藏在山中的小镇凤凰连招呼都不打一个，突然出现在眼前。始于唐代的凤凰是名副其实的古镇，之所以得名“凤凰”，则是源于其酷似凤凰展翅的整体建筑格局。凤凰的历史与蜀河镇存在相同之处，都是明清时期著名的水陆码头，而且，与蜀河“小汉口”的外号相比，号称“小上海”的凤凰镇在规模上显然要更胜一筹。尤为可喜的是凤凰镇的命运与蜀河镇迥然不同——以S形主街为中心的老街区被当地政府成功保护和开发，成为吸引周边地区游客的景区。
黄昏的老街，游人大多离去，饱经岁月雕琢的光滑石板街道上，步履蹒跚的老人、匆匆跑过的儿童；两边的店铺里，忙活了一天的店家多以懒洋洋的放松状态吃饭、喝茶、聊天；整条老街上的建筑均为青砖、小瓦、木板结构，这些被历史深深浸泡的建筑材料外表斑驳到陈旧，陈旧中透着饱经风霜的淡然……眼前的一切正是我所期待的，在我心中，世上最耐人回味的不是美酒，是历史。
晚上就住在老街中心一家兼营食宿的客栈里，细心的店主还主动把我的摩托车推进了店堂中存放。晚餐以山里的野菜为主，又为小狗妮要了一块瘦肉。爷俩都是狼吞虎咽……
一觉睡到凌晨，报晓的雄鸡唤醒了沉睡中的我们。深山里的夜，静到凝固，山里的睡眠也最养人。所以，这个早晨的我们都是出奇的精神。在山间沁人心脾的清凉气息中，凤凰老街不慌不忙地开始了她的一天——没有汽车喇叭的吵闹，没有焦灼的叫卖，慢条斯理又井井有条。两边的群山云遮雾绕，绿白交替变换，演绎着自然的壮美。自然美景中的凤凰，用人间烟火演绎着生活之美，不露声色却感人至深。
垂涎土制腊肉的小狗妮和沉醉于古朴景物中的我，一直转悠到早上8点多钟才启程上路。下面的路程值得期待，等待我们的是金丝峡和陕、豫、鄂接壤地区的青山绿水，而我们的目的地就是地理位置独特的豫西南古镇——荆紫关。
情迷荆紫关
从凤凰镇去荆紫关，先要走一段307省道，约6公里后在杏坪右拐乡道奔山阳县方向，在山阳城区上308县道奔竹林关、金丝峡方向，过金丝峡之后再奔荆紫关。这条路，前半程是银花河，后半程是丹江，几乎全程都是贴着河流行走，群山环绕、绿水奔流……
出凤凰镇区不久，公路就开始往山上盘旋。于是，我们在云雾山中优哉游哉，逍遥似神仙。上天眷顾陕西，给了她陕南。陕南的山水，美得雄浑大气，美得小家碧玉，商洛山中的金丝峡谷是陕南山水美景中的精华，更是摩托车旅行的黄金线路——蜿蜒于山水之间的公路平坦干净，路况极好，一路走来，田园美景让双眼应接不暇，质朴好客的村民也让陶醉于美景中的我收获了热乎乎的感动……
傍晚时分，终于晃悠进了河南南阳的地界，荆紫关镇就在丹江大桥的另一端。在进入镇区之前，我却把车头一拐，进了右边的村子。来到荆紫关，怎能不去三省亭看看？三省亭不是让人“一日三省”的地方，在这里，我们能做的只是一步三省。
摩托车哼哼着驶进白浪街，小街东侧的柳树旁，一座小小的亭子。迫不及待停下车来，三两步进了亭子。一块下宽上尖的三面石碑，一面一个省：河南、湖北、陕西，三个省的边界在此处汇成一点，哪怕是刚学会迈步的娃娃，在这里都能不费吹灰之力一步跨三省。我抱着小狗妮，跨一步，再跨一步，忍不住哈哈大笑。
过足了跨三省的瘾，跟亭子边带小孩玩的老汉聊起天来。老汉说，他们这条街住着三省的人，他们每天都要在三省的地界来回。从前，许多常打电话的人家都装上了三省号码的三部电话，“不装不行，几步地就是出省的长途，还是三部电话省钱。”
十几年前，我第一次来三省亭。那天傍晚，亭子边坐着年幼的姐弟俩，给他们一人一个大苹果，拍照、唱歌逗了老半天……十几年后的今天，在亭子边问起这姐弟俩，得知他们已经长大了，都出去打工了。心里堵得慌，半天没缓过劲来……
跨过丹江大桥，进入荆紫关镇区。竟然飘起了雨点，濛濛细雨中，5里老街隐去了沧桑，隐隐透着诗意。荆紫关就是一首诗，写下了几千年的征讨*伐、荣辱兴衰。公元304年，楚王派太子荆镇守此地，从此，这个战略要地得名“荆子口”，明代更名为荆子堡，到了清代，漫山遍野的紫色荆花使其完成了名字的演变，诗意的“荆紫关”一直沿用至今。与前两镇一样，荆紫关也是兴盛于航运，只是这里的航运要更早和更繁忙，同样，商家的云集也让这座丹江河畔的交通枢纽繁荣至极，甚至在光绪年间就设立了税务局、邮政局。所以，虽然今天的荆紫关早已告别往日的繁华，但当初留下的无数痕迹却无法完全抹去，譬如这丹江河畔留存着大量古旧建筑的5里长街。
次日清晨，早早醒来的我把“赖床”的小狗妮留在宾馆睡觉，一个人在老街上信步踱着。显然，仅从建筑风格来看，老街的房屋设计汲取了荆楚文化和中原文化的精髓，许多挑檐宽墙的房顶设计还隐隐透着徽派建筑的风格，由此可见当年此地外来人口的区域之广，而那“一进”接“一进”的深深庭院也足以证明此地当年之富庶。
在濛濛细雨中，我转遍整条老街，只见到不到10名游客。我喜欢这种感觉，品味沧桑，最该避免的就是外音和外物的干扰，在旁人眼中清静到冷清的荆紫关老街，恰是我身心的乐园。在清静中生活的老街居民慢吞吞地从我身边经过，甚至连看我的时候都是一付懒洋洋的表情。我微笑着与和善的居民打着招呼，东张西望中缓缓移动脚步。一步千年……
线路总结
三座古镇，蜀河镇的古味最淡，但周边的自然风景颇有亮点，交通也最便利；凤凰镇开发得最好，已经具备了一座古镇景区所需的一切条件，非常值得一转；荆紫关的烟火气息更浓郁些，生活节奏更慢，更适合慢游小住。三镇都不要门票，食宿消费都不高，条件也很好。在风味饮食上，推荐蜀河镇的回民菜、凤凰镇的山野菜和腊味、荆紫关的八大碗和神仙凉粉（用山里植物汁液加工而成）。
蜀河镇的住宿条件很好，但方便停车（室内）的宾馆很少，尤其是此地处于交通要道人流量很大，停车安全是首先要考虑的问题。千万不要相信宾馆前台“门前有监控停车过夜没问题”的保证，一定要选一家能在院子里或室内停车的宾馆。主街靠汉江一侧有100元之内/天的家庭宾馆可以停车，只是条件稍微比大宾馆差些。
凤凰镇老街不大，摩托车可以进去老街的核心地带，那里有数家方便停车的老民居宾馆，非周末时100元左右即可入住单间。凤凰老街比较狭窄，请在停车时选择不影响他人通过的位置。尽量避免双休日游人多时去凤凰镇，届时老街房源紧张通行也不方便。
荆紫关老街也能骑摩托车进入，老街的中心位置有开在民居中的宾馆，价格很便宜。但是，不建议你住老街，强烈建议你住在与老街隔河（丹江河）相望的白浪街三省亭，三省亭边有一家跨越三省的宾馆（在三省交界处过夜的感觉很奇妙），本人今年十一去这里，一个设施齐全的套间才100元/天。围绕着三省亭有数家饭馆和小吃店，能吃到荆紫关传统八大碗菜肴和极具特色的神仙粉（5元一盘，清香爽口、去火解腻）。
三座镇在三省接壤地区呈倒三角形排列，不论从哪个方向走，相隔均为一天的路程。设计环游三镇的路线，可根据所处位置从三个方向开始：北部过来的可从凤凰镇开始走蜀河、郧西、荆紫关或荆紫关、郧西、蜀河；西部过来的照搬本人的线路即可；东部十堰316国道过来的仍是按笔者本人的线路走；河南方向过来的，最佳线路是以荆紫关为起点，按照本人的上述线路反向穿越。
三镇环线摩托车通行无压力，自然风景和人文风情俱佳，一定会为你留下难忘的回忆。建议春秋（3—5月、9—11月）两季前往，夏季深山常有暴雨山洪，危及安全。
三镇均不要门票，路过的柞水溶洞和金丝峡景区售票。感觉金丝峡100元的门票物有所值，景区内的山水风景的确值得一游。
在路况方面，需要特别注意的是旬阳境内的316国道——弯多狭窄，一侧为傍水悬崖，超速行驶时容易发生危险，请谨慎驾驶。另外，凤凰镇至荆紫关之间的深山小路也要特别留心，一定要控制车速，尤其在通过村庄时必须提前减速观察路况，提防路口突然出现的行人。山阳至荆紫关之间小道上罕见加油站，一定要提前加满油箱。
在行程时间安排上，3天3镇其实是有点赶的，毕竟摩旅不是“摩跑”，不能只是埋头赶路。这条环线的沿途有太多必须停下来的风景，譬如太极城旬阳城区周边、山阳至金丝峡之间的河谷路段，这两处停上一天都不多。所以，本环线最合理的时间安排应该是5天左右，一路上走走停停，在凤凰镇和荆紫关镇各住上一天，在慢游中感受这条山水人文线路的魅力。
