前驱车玩漂移？究竟怎么玩？技术上如何做到？带着种种疑问，我们先来看看大宝是如何说的。
说起“漂移”动作，你马上就会想到马力强劲的四驱赛车和后驱车，的确，这些车在理论上实现漂移的难度比前驱车低很多。
之前我们也说过，漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。所以在这方面看来，前驱车确实很难实现漂移的。
不过不代表前驱车不能做出漂移动作！
首先在练习漂移时，应先练习90度漂移过弯这一基本动作，这个动作可是有要领的，先将车辆加速至30-40km/h，在接近转弯点时收油，当车头到达转弯点后，快速打方向紧接着大力拉起手刹锁死后轮，在车辆即将对准出弯方向时放下手刹。通常情况下，在练习90度漂移过弯时车尾有可能会转过一点，这时就需要以反打方向来调整车身姿态了。
上列所说大家还是百思不解？简单来说90度漂移第一步：接近转弯点时收油，到达转弯点后打方向，紧接着锁紧手刹。
90度漂移第二步：在车辆即将对准出弯方向时，按住手刹按钮将拉杆送到底。
90度漂移第三步：如果车尾转向过度，要以反打方向来调整车身姿态。
这样一套完美的漂移动作就出来啦！
很多朋友可能会有这样的疑问：这样玩车子会不会失控呢？漂移过程中，车辆在不同状态下，对速度和加速度有着不同的需求转换成汽车动力，就是对功率和扭矩的输出有着不同的需求，而变速箱就是用来满足这一需求的。如果动力不能及时有效地传递到车轮上，车辆确实会在漂移等过程中失控，这也就对变速箱有着很高的要求。
小编教你们一招，强烈建议此招在空旷地方玩！
踩油门，到了该转弯的地方，猛甩方向盘，甩到一定程度时，反打。如果这招练得好，自然而然就会绕着圈漂移了。但如果没练好就拿去跑山路，那就准备好冲下山吧！因为这招说是油门全开，但油门大小一定要经过多次练习才能掌握得了，如果是山路还要视乎路宽而定。
在实际的操作中，不同的漂移方法要根据车况，路况，弯角的大小灵活的运用。对于漂移高手来说，也是常将几种不同的方法组合使用。比如很长弯角用手刹漂移法，利用轮胎和地面的摩擦减速，到达弯心时再利用扭矩漂移法出弯。这样做的目的就是为了一个长距离的漂移。
对于车手来说，要想完成完美的漂移还需要长时间的练习，不断的思考和不断的修正与改进，别一上来就去跑复杂道路，先找个大些的空场地练练吧。要知道玩漂移是很拉风，但玩不好出事故的也大有人在。这也说明解放左右手勾搭妹子也和勤劳致富一样，没有速成之道，努力才能成长。
