土地适应技巧一：冰雪越野 在北方的冬天，有广大的地区为白雪覆 盖。在积雪不及2公分的雪地，只用普遍地形的 驾驶方法即可，唯感到容易偏滑。不论是柏油 路面或泥地，积雪以后特别湿滑，因此常下雪 的地区，车辆都备有防滑铁链，装上铁链车辆 车速不宜超过时速10公里。积雪20公分以上的 雪地，变速箱用二档或一档。在积雪达轮胎高 度一半以上时前进阻力极大，此时最好1档。
土地适应技巧二：沙土越野 驾驶4X4快速越野车于广阔的沙滩，那种 乘风前进的感觉，只有身历其中方能感受。车 辆行驶沙地，车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃 力，但不致有困难。通常平坦的沙地，变速箱 二档或三档都可畅行无阻。 当前轮冲上沙丘以 后，车头抬起重心即落于后轮，此时后轮需左 右平均着地才可顺利通过。
土地适应技巧三：泥泞越野 通常泥地用变速箱二档或三档，使用固定 的油门即可顺利通过。需要注意的是烂泥逾尺 的沼泽地，车辆一旦不慎驶入，不论使用何种 传动，车辆皆慢慢下沉，那时只有迅速求助外 力协助拖离。在硬底的烂泥路上，使用低速档 加油前进，虽紧握方向盘，车身仍略呈蛇行浮 游，此种情况只要不偏离车道是没有关系的， 唯需有心理上的准备。地基松软车轮微有下陷 的泥地，变速箱用二档，把稳方向盘缓缓加油 前进即可通过。
在软泥地的前进中，若发现一 旁有地面下沉情况，致车身倾斜又无法迅速通 过时，通常是倒车后，在路沟上放置石块、木 板等硬物，然后以低档固定油门前进。
在 积雪的平坦地面行车，特别要弄清楚雪下的地 形，勿使车轮陷入大的坑洞和路边沟。在积雪 的上坡路或下坡路，以一档控制车速是必要 的，尤其是弯道坡路，更是要小心，应提前减 速，缓踩刹车。在坡度15度以上的积雪弯道行 车，变速箱用一档，尽量使车速降至最低，此 种地形危险性极高，若非必要还是避免行驶。
