不得不说，同一款车不同的人开，在两三年过后车况都会存在差异。比如：明明是一起买车的车友，结果两年后，人家的车崭新锃亮动力十足，而自己的车已经像拖拉机，隔几天还得修理下才能上路。其实出现这种差异，主要就是对车辆的使用习惯以及保养到不到位。所以下面就和大家讲一下，为啥你的车子比别人坏的快！
高档低速不可行
大家都知道，买车容易养车难。车子的价格是固定的，但养车就不行了，保险、油耗、日常保养等等，都是一笔笔不小的费用。所以有许多司机为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的。
要知道，目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000—3000转每分钟，就已经几乎可以覆盖所有的挡位，至于高挡低转速还是比较难实现的，可以简单的理解成汽车在怠速时你就将挡位挂到2挡甚至3挡，你说汽车发动机能不吃力吗，这么做相当于利用变速箱制动，不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。 不要小瞧了积炭，它可是汽车发动机的隐形“*手”！如果积炭过多，会造成以下五点对车子的伤害：一是降低引擎功率，导致汽车越来越没力，二是增大油耗，加重经济负担，三是冷启动困难，不容易着车，四是燃烧室积碳，严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，五是排放超标，难以通过年检，直接加重环境污染。所以如果自己的爱车出现上述问题的，赶紧清理一下积炭吧！
长期泊车用电
作为汽车上的重要部件，电瓶不仅要为发动机启动提供电力，还要向其他用电设备供电。电瓶同时又是一个比较脆弱的部件，不当使用容易加速其失效。而对电瓶来说最致命的打击就是过度放电。有一些粗心的车主，经常是熄火停车后忘记关掉车辆大灯，长亮的大灯非常耗电，以至于一夜之后就可将车辆电瓶的电量完全耗尽，最后不得不采用外接电源起动车辆。 很多车主在停车等人时，为了省油，也知道要熄火，但是等待难熬，便开始用车载音响听音乐，天热的话还可能打开车上的空调风扇。这时候，由于发动机并未起动，因此所有驱动电器的能量都来自于汽车电瓶，短时间还无所谓，但时间一长，电瓶就面临着过度放电的危险了。所以，除了车上备好应急的电瓶充电器，最好的办法就是停车后，不要使用车上的电器。
暴力开车
暴力驾驶是很多车主喜欢的，为的就是油门一脚踩到底、发动机咆哮带来的快感。但是在你享受快感的时候，对汽车来说却是一种伤害。有这样驾驶习惯的车主，对汽车的发动机、变速箱、制动系统等都有很大的伤害。比如：一脚油门踩到底就会出现急刹车的情况，而急刹车对汽车制动系统是个很大的考验，快速起步，紧急刹车，会增加对汽车刹车片的磨损。这样很容易导致交通事故的发生。对轮胎的影响也一样，长时间高速驾驶，轮胎的温度会升高，容易使轮胎出现爆胎情况。也会加快对轮胎的磨损，降低轮胎与地面的摩擦力，影响正常的行驶。 还有，发动机的工作温度为90°C，而当你一脚油门踩到底的话，急速起步时温度还没到达90°C就要高转速行驶，造成发动机的温度快速上升，由于此时发动机的润滑液起不到润滑和降温，从而加大发动机的磨损，导致烧机油也是很正常的事，严重的话会导致发动机出现爆缸或者拉缸现象。所以，如果有这样的行为，你的车比别人坏的快，是应该的，知道了就要改掉这样的习惯，爱车才能使用的更久更安全！ 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)
