车辆是七分养，三分修。在检查的过程中，可以及时发现车辆存在的故障隐患，这些问题是暂时不影响行车安全的，而且可以通过简单的保养来消除的问题。如果等车辆有了问题再去修，一是故障已经形成，修复需要对部件进行更换，甚至还有连带配件更换，造成了维修成本的成倍增加。再有，车辆带着故障上路，安全是没有保障的。而且耽误了时间也是无法弥补的。由此无论是从经济上算还是从安全角度考虑，车辆检查的确很重要。车辆带病出车，就可能在行驶时发生故障，危及驾乘人员的生命安全，对道路上其他车辆及其驾乘人员也不负责任（危及公共安全）。车辆定期、不定期（存在故障苗头）进行安全检查，可以有效避免因车辆故障引发的交通事故，确保驾乘人员生命安全，安全检查，防患于未然。
在我国规定家用小车六年后要上线检测，七座车型前六年每两年检测一次，六年后一年一次，主要原因是车子在实用一定年限后很多零部件都会出现一些小故障，但是司机往往不会太在意，首先是要查排放，主要是部分车子可能会排放不达标，容易污染大气，然后是刹车系统，灯光系统，安全带等，主要是加强安全行驶，减少交通事故，为安全行驶提供一定保证，减少不必要的事故，也会减少平时出现坏在半路的情况，给交通道路减少了很多麻烦，就像给我们的身体做体检，提前发现，免得变严重，还有就是要处理违章，要买保险，也可以方便我们国家管理车辆
