高手跑赢表显的秘密：新版能量表，看完你也行。
特斯拉空调怎样设置最省电？哨兵模式开一天具体需要多少电？还有最重要的怎样开才能跑赢表显？其实这些问题的答案都藏在新版能量表里面。如果你看着能量表的图表就头晕眼花，不知道怎么看，没关系，阿宾这个视频教会你。
开始之前，阿宾先打个小广告，这个是一个带盖子的特斯拉modely专用的座椅下下储物盒，这空间是很大的，我放一瓶水进来，大家可以看到了起码能够放四瓶水，而且这个东西是防水的，雨天打湿的伞也可以放在里面，就不会把整个车子弄湿了。而且它还有一个盖子，放一些东西盖上之后也不影响车子的美观。
有需要的衣食父母，左下角小黄车下单。打开能量表，先看这上面一共有三个页签：驾驶/驻车/消耗。
·先来看驾驶，这个地方还有两个，一个叫行程，一个叫额定值。行程页签必须要用车机导航的时候这里面才有具体数据，额定值就不用，只要开起来就有具体数据。
·仔细看这个图表，这个地方有两根线，灰色的线是特斯拉根据平时的驾驶习惯还有周围的温度预估的开车的能耗表现，而绿色的就是实际这一趟旅程下来开车的能耗表现。如果这下面是绿色的就代表跑赢了表显，如果这下面是黄色的就代表这一段跑输了表显。
·再来看下面这几个明细，分驾驶、温度、电池调节、其他。尤其看这个地方，能耗相较行程预测值，如果这个地方数值是正的就代表跑输了表显。比如这个地方加了0.7公里，相对于表显就会少跑0.7公里。这个温度控制是负的0.1公里，就代表温度控制是比较nice了。
·这有个其他，其他就是指特斯拉所有的外放电，包括给手机充电、给仪表盘充电。如果根据这个来优化，需要优化驾驶习惯。看这个地方，还有个里程提示最佳，基本上不需要怎么修改都能够跑赢表显。把这个改成额定值，这个地方又变了，这其实也有两根线。
额定值的意思就是拿当前行驶里程的能耗和标准的EPA进行比较，这下面的看法是一样的。最主要是这，想要跑赢表显一定要按照他说的做。我是跑了120，温度现在设的19度，按照他说的做就可以了。
·看第二个驻车，这里面有很多屏幕时间、温度预设、驾驶过热保护、哨兵模式、手机应用这些。很多兄弟好奇开哨兵到底需要耗多少电吗？开完哨兵之后看这个地方。
·最后看消耗，消耗最重要的是这两个数字：1、平均；2、预计。平均就是这下面不是有选择吗？平均是指选择这几个叶签，比如选10公里，就是最近10公里的平均能耗是120，选25公里，105，50公里就101了。
预计是指在这个地方一定要选择平均里程，现在电池剩余的电量除以平均值还能够跑多少公里？如果这个地方切成瞬时里程，就是电池剩余的电量除以在这一点上瞬间的能耗还能跑多少公里？在跑高速路进行路线规划的时候一定不能看这个，而是要看这个。这两个差的很大，269公里、213公里，多了很多。听完这个讲解大家应该清楚就看了。
最后说一些比较奇特的现象，能耗有些时候可以变成负的，负的是因为在下坡的时候，如果在初中学过物理就知道重力势能就会转化成动能，动能又因为动能回收就会转化成电能存储起来了。就相当于在下坡的时候车子没有耗电，反而是在给电池充电，所以能耗自然就是负的了。所以从这里可以看出电车要跑平均能耗可以作假的地方。想要能耗低，多找一些下坡路跑不就完了吗？反正给你看了一个最终能耗，又没有看到中间的曲线到底怎么样的。
今天就是这样，如果还有没懂在评论区留言。
