奥古斯托终于买车了！
奥古斯托16年签约国安，之后他就和妻子开始了“北漂”生活，二人总是一人一辆电动车在北京走街串巷，时间长了他好像也爱上了这样的小生活，甚至主动给队友种草电动车。
但球迷们就可操心了：大佬您可是身价过亿的巨星啊，咱能不能换个有顶的。从此傲骨买车就成了粉丝们的一大心事。
终于在今天，奥古斯托现身宝骏4S店，随后通过销售介绍，亲身试驾，他竟然毫不犹豫入手了一辆宝骏530。要说足球巨星买车，且不说C罗换豪车换得比女人换口红还快，梅西的买菜车都是奥迪R8起步，今天傲骨竟然看上了一辆10万都不到的宝骏530？
其实仔细追究一下，宝骏530的核心实力还是非常不错的，作为上汽通用五菱集团的首款“全球车”，宝骏530除了在国内销量表现出色，目前也已经在南美、印尼、印度各地实现畅销。
从傲骨的经历中我们可以学到这一点：“只有实力强，才能到哪都吃香”，所以宝骏530畅销国内外的原因，也一定是因为实力超强。
从图片中我们可以看到傲骨选择的是一辆七座版宝骏530，众所周知之前五座版的空间口碑一直都非常好，今年上了7座以后就更加深得人心。
宝骏530车身长4655mm、宽1835mm、高1760mm，轴距达到了2750mm，说实话我们很难在一辆紧凑型SUV上看到这样长度的轴距。这样的长轴距，就相当于我们已经拥有了一个很大的地基，那么造出来的房子也一定比小地基大。
宝骏530七座版座椅布局为2 3 2，驾驶座非常宽敞，傲骨试车的时候我们就能看出来，187cm的大高个坐进去也不拘谨，头部、腿部都有充足空余。如果傲骨坐在第二排，他的膝部空间也会有差不多手掌长度的空余。最让人操心的第三排只要通过调节第二排座椅，也能让我们舒舒服服坐下。
除了单纯的空间大，宝骏530七座版的各种内部空间配置也非常适合像傲骨这样的三口（及以上）之家。座椅填充物非常软，给人身体被包裹起来的感觉，久坐也不太容易腰酸背痛。而且第二排配有独立空调出风口，夏天再也不用“等风来”了。
此外，该车的第二排中间无凸起，这样就算是大长腿也能坐中间啦。而宝骏530七座版真实存在的第三排座椅，还拥有独立的USB接口和杯架，这样就算傲骨生了二胎三胎，也能妥妥安排好座位，一个都不偏心。
除了大空间适合家庭出行外，宝骏530的使用成本其实也非常实惠！首先，这款车背靠上汽通用五菱，就算是到了小山村里，我们也能发现它的维修点，而且很多零件都是通用的，所以换起来省钱又省心。
其次宝骏530搭载超越同级的CVT无级变速，传动效率达到88.6%。如果我们只在城区行驶，百公里油耗就能达到7L多一点；如果我们需要经常远程驾驶，又和汽车磨合得好，百公里油耗甚至可以跌至6点几。一个月几十块钱的油钱就这么省下来了呀。
不得不说，宝骏530的性价比非常高。年薪千万人民币的奥古斯托虽然不缺钱，但追求一下性价比也不过分吧。更何况，宝骏530在中国神车界也算是小有名声，热爱中国的傲骨或许这一趟是为球迷们挑选了一款好车呢？
