组队骑行太无聊?试试这10个变态小挑战

组队骑行太无聊?试试这10个变态小挑战

首页体育竞技下坡骑手更新时间:2024-04-27

对于小编和多数骑行者而言

世界上没多少比和一群熟识的朋友一起骑车更愉快的事情了

和一群小伙伴骑车能让骑行时间感觉更短

也变得没那么痛苦

同时和朋友一起骑车也可以展开一些友好的竞争(有时也没那么友好)。

除了比某一段路或某个爬坡谁速度更快的常规竞争之外,其实还有其他很多可以满足你的好胜心的玩法,能让一些在固定线路上的骑行变得更有趣。

废话不多说

下面是10个让你在和朋友骑车时可以进行的小挑战

大盘挑战

这是个给某些没什么自我保护意识并且好胜心过强的人准备的。大盘挑战需要找一个陡坡进行(越长越陡越好),并且只能使用大盘和最小的飞轮进行。

先在爬坡前的路上确定一个起始点,大家一同样速度通过起始点,而在坡上跑最远的人获胜,车手脚着地就算出局。在确保安全的前提下,车手可以可以走“之”字路线。

这个比赛需要很强的平衡能力和重心分配能力,同时也很考研你的无氧能力和肌肉力量,不会摇车的人是无法在这个比赛中胜出的。

使用压缩牙盘的人会在这个比赛中有稍微有一些优势,不过差距差别很小,几乎不会有什么影响。要注意的是这个竞赛对于肌肉和关节(尤其是膝盖)压力很大,如果有伤病在身不要轻易尝试,并且要有充分的热身。如果你之后还需要进行长距离骑行或者怕链条崩断的话这绝对是个很蠢的挑战。哈哈~

固定点冲刺

针对固定冲刺点的冲刺是个在团队骑行中很常见的玩法,这能帮助大家练习带冲和冲刺,同时也能测试你自己的水平。

一些车队或者俱乐部会有个传统的冲刺点,可能是某段路中的某个路牌或者地标,多数时候这都是自然而然形成的,往往只需要某个人在这个点模仿比赛进行了加速冲刺,大家都会在之后开始争夺这个冲刺点,甚至还会有几个朋友一起组织冲刺火车轮流带冲之类的战术。

拿下冲刺点的人自然有了之后吹牛的资本,不过这也要看其他人是否参与了争夺。一般在冲刺结束后,冲刺手会停脚慢慢减速,和后面的人重新汇合继续骑行。

除了安全第一之外,冲刺也没有什么其他特别的规则。

关于这个玩法,需要注意以下几点:

1. 只在道路开阔、视线良好、路面平整的路上冲刺。

2. 只有在周围没有汽车的时候冲刺。

3. 遵守交通规则,不越线逆行或者在机动车道上骑行。

4. 不在周围有很多行人或者非机动车的情况下冲刺。

5. 任何离红绿灯路口很近的地方都不应该进行冲刺,避免有人抢黄灯或者闯红灯。

在有很多地方可以冲刺的路线上,可以预先根据定下不同的冲刺点有不同的积分,一些冲刺点比另一些分数更多,而最终赢得最多积分的人获得当天的虚拟冲刺王荣誉衫。

无敌风火轮

常规冲刺本身很有趣,不过对于一些非平路或者非冲刺手而言可能只是会体验一次拉爆而已。而这个冲刺挑战就没那么火药味十足,而更有趣和搞笑。除了你需要使用你最轻的档位冲刺之外,其他的规则和常规冲刺是一样的。

用140转以上的超高踏频冲刺的样子看起来很搞笑,速度也不会很快,而且其实也很难长时间维持,冲刺时机和策略会显得很重要。

最轻档冲刺对于使用标准盘和小飞轮的人会有优势,为了公平起见可以规定一个大家齿轮比差不多的档位来开始比赛,比如39-25,36-23,34-21。

爬坡溜坡赛

这个玩法的规则很简单,选择一个坡顶的标志,然后所有人全力爬坡,而当过了标志点后就不能再进行任何踩踏,胜利者是最终在下坡后溜得最远的人获胜。这个比赛最后可能会演变成几个人的龟速滑行大赛。

这个挑战比较适合在短而直的下坡中进行,尤其是在骑行了很长一段时间需要休息和调剂的时候效果最佳。

关于这个比赛你需要注意以下几点:

1. 下坡速度最快的人并不一定就会赢,你有可能会追上之前速度比你的快的人。

2. 体重大的骑行者会优势,除非这个下坡最后还带点缓上坡......

3. 在下坡中保持低风阻姿势是王道(弗鲁姆趴了解一下)

4. 最后仍然是注意安全和最终交通规则。

数牛大赛

在骑行中任何人在路边看到牛时,抢先喊出“牛!”就能得到一分,如果喊错则要扣分,一些人可能会为了更早地看到前方的牛拿到积分而进行突围。

当然了,也可以把牛换成其他东西,比如小狗、小猫或者蓝色的汽车之类的,只要在你们的骑行路线中有一定的数量的存在可以数就行。

这个比赛考验的更多的是脑力和眼力,不过也能拉快骑行的总体节奏。

龟兔赛跑

如果你经常和某一群人一起骑车,那么大家都会比较清楚谁是最强的爬坡手和谁相对慢一些谁最慢这样的能力排名,如果大家都是全力爬坡,最终的排名在比赛开始前基本就可以料想到。而这个比赛规则能完全改变这一点。

这个玩法的概念也很简单:最慢的骑手最先出发,相对快一点的人之后出发,最快的人最后出发,而第一个到终点的人取得胜利。这个爬坡最好是在一个大家都非常熟悉经常骑的爬坡中进行。根据每个人的爬坡最佳成绩来确定排名。

虽然这估计会引起很多人“我现在状态不好”,“我骑出我最佳成绩的时候比现在要强得多”之类的抱怨,但总体还是比较公平的,同时这个“龟兔赛跑”也能激励大家更出力的骑行,说不定还能刷新最好成绩呢。

发车的间隔可以按照最慢成绩减去最快成绩再除以人数的方法来得出,或者根据情况进行调整。

谁在前谁唱歌

其他一些挑战或者比赛玩法都会有一个赢家,而这个玩法只会有一个输家。

这个挑战只有一个规则,并且也很简单,骑在最前面的人会随时被后面的人要求唱某首比较傻的歌曲(比如飙速宅男里的公主歌?)。

这意味着大家可以以相对较慢较休闲的速度骑行,让大家能聊天看风景,同时也能照顾队伍中体力较差车友(比如妹子?),只是注意别最后变成了大家直接停下了就好......

定车大比拼

多数的骑行团队中,都至少会有一两个人喜欢在红灯前定车,他们会告诉你这样能减少解开锁踏和重新上锁的麻烦,其实他们就是在炫耀自己的技能而已。在这个挑战中他们就有机会展示自己真正的技术了。

这个挑战应该在道路外进行,比如在骑行途中买水休息的时候。找一块有足够空间给每个人定车和前后移动的空地。

比赛的规则也很简单能保持定车最久的人获胜,可以有少量的前后移动,但如果骑了出去则就算作失败。

鉴于有些人可以几乎一直定车到永远,为了避免浪费时间和加快节奏,可以在剩下最后几位高手对决时给他们增加难度,比如让他们从车把上拿开一只手,还不行的话就两只,还不行? 让他们再解锁一只脚,绝对能分出胜负了!

单速骑行

在某一次骑行中,队伍里有两位使用电子变速的车友忘了给变速充电,而在骑行了十五分钟后失去了变速换挡的能力。怎么办呢?大家先是嘲笑他们一番,然后改骑一条相对更平坦的路线。接着大家决定大家都应该加入他们的单速阵营中,给接下来的骑行选择一个档位,然后就不再变速了。

这能然接下去的骑行变得更困难,同时也更有趣。一些人会选择实用一个可以冲刺的大齿比,而有一些会选择较轻的爬坡齿比而在小坡上可以进攻。

最好的选择则是选择一个比较中间的档位,一个无法冲刺但是爬坡又有些艰难的齿比,这样就不会在骑行中掉队了。

定时爬坡量挑战

这个挑战需要一些提前规划和预先沟通,比较难直接加入到先前定好的骑行路线中,不过绝对是值得的。

首先大家在一个周围有一些爬坡的地点集合,然后大家在一个规定时间内根据自己的规划的最优路线去周围爬坡,最后回到集合点,在这段时间内累计爬升量最多的人获得胜利。

根据经验,比赛时间半小时为最佳时间,也可以更短,开始前大家要对一下码表数据和时间,迟到的人要进行一定的成绩上的惩罚,而对于早到了人而言则是浪费了宝贵的爬坡时间。

如果你的队伍里的人都是轻量级爬坡手的话,则直接比较爬升量是比较公平的,如果体重差距比较大,则可以将爬升量除以体重,最终得分最高的人获胜。

以上就是这10个骑行小挑战

大家可以选择几个适合自己队伍的尝试一下

说不定有奇效哦~

最后再重申一下,进行这些小挑战时一定要遵守交规和注意安全!

内容来自cyclingtips,有改动

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