风行游艇安全感“狂飙”碾压传祺M6 PRO

风行游艇安全感“狂飙”碾压传祺M6 PRO

首页体育竞技游艇狂飙更新时间:2024-04-27

究竟什么是一辆汽车的“安全感”,是每天安全到家?是每一次的及时提醒?还是拥有时刻保护你的坚硬躯壳?然而就驾驶这件事来说,汽车融千万个零件于一身,本身就是“不安全感”的集合体。难道这样就不可以追求极致的安全感了吗?非也,凭借出众的实力,风行游艇独特的安全感正在“狂飙”。

 

 

安全实力爆棚,碾压同级易如反掌

风行游艇的安全实力爆棚,其配置的优秀程度完全可以碾压同为15万元级7作家用车的传祺M6 PRO。

 

在被动安全方面,风行游艇的车身基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,还有超越合资的8安全气囊,更在前、中排座椅上使用了预紧限力安全带,中排独立座椅与儿童座椅也做到了良好设计的匹配,这一系列设定都牢牢守住了乘员安全的底线。而同级车型传祺M6 PRO只配备6安全气囊,二排也只配备了气帘,根本没有考虑到为乘坐人员建立起一道生命防线。

 

而在主动安全方面,风行游艇配置了L2 级别智能辅助驾驶系统,拥有15项智能安全配置,更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保护,此外,还配备了同级独有的生命体征监测功能,实时保护小朋友和宠物的生命安全。反之,传祺M6 PRO主动安全配置则相对单薄,只有11项智能安全配置,在防范于未然的层面上相当不到位。

 

通过以上对比,可以看出风行游艇的安全实力爆棚,碾压传祺M6 PRO那是轻而易举的事情。

 

安全功力深厚,通过“测试”游刃有余

风行游艇的安全性不仅碾压同级,更是以优秀的成绩通过多样的“测试”。据了解,在去年12月风行游艇就通过了史上严规程——2021版C-NCAP规程,以综合得分率高达83.3% 的成绩斩获五星认证,成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车。

 

风行游艇在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞等三大碰撞中,表现游刃有余,依靠过硬的车身机构、溃缩吸能设计以及安全气囊配置等,总体成绩符合预期。而其中亮眼的就是在50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)成员评价每一项都获得了满分。

 

在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)。在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。另外,风行游艇在鞭打试验、儿童座椅静态评价以及其他加分项等项目中的表现,也取得了非常不错的成绩。

 

同时,在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。



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